Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вкусы у всех разные, по мне так Паджерик почти идеал по кузову, гораздо лучше нового крузера или патруля с этими узкими выпуклыми фарами и надутых как пузыри. А вот внутри по салону, торпеде он точно устарел...
может киа мохав?динамика-паровоз,проходимость в порядке,правда не знаю,что будет на вторичке,слишком редкий аппарат,но и с угонами тоже легче...дизель 250 лошадей,8 ст.авт.
может киа мохав?динамика-паровоз,проходимость в порядке,правда не знаю,что будет на вторичке,слишком редкий аппарат,но и с угонами тоже легче...дизель 250 лошадей,8 ст.авт.
Если не настораживают и нет времени на раздумья и деньги ляшку жгут и последний шанс и пока живы -и вот они печальные какие то -б/у годовалые,то срочно надо брать.
Смотрите ещё на комплектацию Прадо, там не у всех была задняя блокировка дф-ла, только в комплектации престиж+. Если этой блокировки нет, т о Прадик ничем особым на бездоре похвастаться не может и уж точно уступает в этом плане Паджеро.
Смотрите ещё на комплектацию Прадо, там не у всех была задняя блокировка дф-ла, только в комплектации престиж+. Если этой блокировки нет, т о Прадик ничем особым на бездоре похвастаться не может и уж точно уступает в этом плане Паджеро.
Ну-ну,а знаешь ли из Америки что везут,а из Европы какие и в основном дизельные версии,а из арабских стран -с моторчиком 2,7 литра и скудно оснащённые и с кратковременным подключаемым полным приводом?(всмысле -переднего моста)А с механикой встречал автомобиль,придётся поискать,если нужно конечно,поищи долго и упорно...
Речь про вторичный рынок.
Судя по альтернативе в виде Трибеки и Ниссана, проходимость Вас не очень волнует. В этом случае разумнее всего покупать за 1.7 млн. БМВ Х5 3.0 дизель (235 лс.), Это САМОЕ разумное из б/у за эти деньги. Ходовую по приспособленности к нашим условия можно сравнивать с Прадо. Дизель один из самых удачных, учитывая нашу солярку.
Машин на рынке много, бюджет у Вас хороший - проблем с выбором не будет.
Состояние дизеля при покупке смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО, изношенный разорит! В остальном плохого по результатам диагностики уже более 100 машин, про Х5 сказать нечего.
И самое важное: по опыту, шансов купить хороший годовалый автомобиль практически нет ( в среднем, из дорогих годовалых можно рекомендовать к покупке 1 из 15)...
Судя по альтернативе в виде Трибеки и Ниссана, проходимость Вас не очень волнует. В этом случае разумнее всего покупать за 1.7 млн. БМВ Х5 3.0 дизель (235 лс.), Это САМОЕ разумное из б/у за эти деньги. Ходовую по приспособленности к нашим условия можно сравнивать с Прадо. Дизель один из самых удачных, учитывая нашу солярку.
Машин на рынке много, бюджет у Вас хороший - проблем с выбором не будет.
Состояние дизеля при покупке смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО, изношенный разорит! В остальном плохого по результатам диагностики уже более 100 машин, про Х5 сказать нечего.
И самое важное: по опыту, шансов купить хороший годовалый автомобиль практически нет ( в среднем, из дорогих годовалых можно рекомендовать к покупке 1 из 15)...
Судя по альтернативе в виде Трибеки и Ниссана, проходимость Вас не очень волнует. В этом случае разумнее всего покупать за 1.7 млн. БМВ Х5 3.0 дизель (235 лс.), Это САМОЕ разумное из б/у за эти деньги. Ходовую по приспособленности к нашим условия можно сравнивать с Прадо. Дизель один из самых удачных, учитывая нашу солярку.
Машин на рынке много, бюджет у Вас хороший - проблем с выбором не будет.
Состояние дизеля при покупке смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО, изношенный разорит! В остальном плохого по результатам диагностики уже более 100 машин, про Х5 сказать нечего.
И самое важное: по опыту, шансов купить хороший годовалый автомобиль практически нет ( в среднем, из дорогих годовалых можно рекомендовать к покупке 1 из 15)...
Речь про вторичный рынок.
Машин на рынке много, бюджет у Вас хороший - проблем с выбором не будет.
Состояние дизеля при покупке смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО, изношенный разорит! В остальном плохого по результатам диагностики уже более 100 машин, про Х5 сказать нечего.
И самое важное: по опыту, шансов купить хороший годовалый автомобиль практически нет ( в среднем, из дорогих годовалых можно рекомендовать к покупке 1 из 15)...
Машин на рынке много, бюджет у Вас хороший - проблем с выбором не будет.
Состояние дизеля при покупке смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО, изношенный разорит! В остальном плохого по результатам диагностики уже более 100 машин, про Х5 сказать нечего.
И самое важное: по опыту, шансов купить хороший годовалый автомобиль практически нет ( в среднем, из дорогих годовалых можно рекомендовать к покупке 1 из 15)...
Машин на рынке много, бюджет у Вас хороший - проблем с выбором не будет.
Состояние дизеля при покупке смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО, изношенный разорит! В остальном плохого по результатам диагностики уже более 100 машин, про Х5 сказать нечего.
И самое важное: по опыту, шансов купить хороший годовалый автомобиль практически нет ( в среднем, из дорогих годовалых можно рекомендовать к покупке 1 из 15)...