3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что взять новый таз или подержаную иномарку?

бюджет 450 тыс.
Александр Лбов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
114
Виктор ДмитриенкоВ ответ на Маркуш
Маркуш
Я бы взял поддержанную иномарку даже если бы таз был в 2 раза дешевле
СсылкаПожаловаться
ну и дурак
СсылкаПожаловаться
Виктор Дмитриенко
ну и дурак
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а вот хамить не надо, если нравятся ведра с тазами, то и матайтесь на них
СсылкаПожаловаться
Шурик
За 450 можно взять хорошую иномарку с пробегом до 3-60 тыс и 2-3 года, это будет намного лучше чем новый таз.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
ПОБЕДИТОВЫЙВ ответ на Павел Ладиков
Комментарий удален.Почему?
сборка ваза движок 70 годов
СсылкаПожаловаться
ПОБЕДИТОВЫЙВ ответ на ПОБЕДИТОВЫЙ
ПОБЕДИТОВЫЙ
сборка ваза движок 70 годов
СсылкаПожаловаться
История переписки2
на
СсылкаПожаловаться
Сергей УмылинВ ответ на ПОБЕДИТОВЫЙ
ПОБЕДИТОВЫЙ
сборка ваза движок 70 годов
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Не брешите... Движки уже давно не 70-х годов... От кройте интернет, ознакомьтесь...
СсылкаПожаловаться
Алексей ЧуксеевВ ответ на ПОБЕДИТОВЫЙ
ПОБЕДИТОВЫЙ
сборка ваза движок 70 годов
СсылкаПожаловаться
История переписки2
какого ваза? пока на фрамосе их собирают
СсылкаПожаловаться
Александр Б.
лучше иномарку 2-3 года, она будет только обкатаной, а вот обкатка тазов это достойно отдельной темы, обычно там вылезает много сюрпризов
СсылкаПожаловаться
Мария ГайдуковаВ ответ на Александр Б.
Александр Б.
лучше иномарку 2-3 года, она будет только обкатаной, а вот обкатка тазов это достойно отдельной темы, обычно там вылезает много сюрпризов
СсылкаПожаловаться
Я за три года более 150 000 накатываю, хорошая обкатка:)
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Александр Б.
Александр Б.
лучше иномарку 2-3 года, она будет только обкатаной, а вот обкатка тазов это достойно отдельной темы, обычно там вылезает много сюрпризов
СсылкаПожаловаться
Ну расскажите мне,в чем сюрпризы обкатки Вазов?! Мне видать не повезло,тьфу - тьфу,скоро три года будет,а сюрпризов что то до сих пор не наблюдаю!)))
СсылкаПожаловаться
ПОБЕДИТОВЫЙВ ответ на Александр Б.
Александр Б.
лучше иномарку 2-3 года, она будет только обкатаной, а вот обкатка тазов это достойно отдельной темы, обычно там вылезает много сюрпризов
СсылкаПожаловаться
ага потом с сервиса не вылезешь после бабы если возьмешь
СсылкаПожаловаться
Antonn Yuralsky
Однозначно б/у ино. Но надо смотреть по факту, что именно у вас на выбор перед глазами будет стоять на автостоянке.

Я например купил Акцент 07 г.в. за 180 т.р., доволен как слон.

Перед покупкой смотрел продукцию ВАЗа, в т.ч. тестировал новую Ладу Гранту. "люкс". Стоит она 400+ рублей. Оно того не стоит. Вообще. Никак.

Если бюджет именно 450 тысяч, то учше тогда накопить еще 70-90 тысяч и взять новый Авео или Лачетти.
СсылкаПожаловаться
Antonn YuralskyВ ответ на Antonn Yuralsky
Antonn Yuralsky
Однозначно б/у ино. Но надо смотреть по факту, что именно у вас на выбор перед глазами будет стоять на автостоянке.

Я например купил Акцент 07 г.в. за 180 т.р., доволен как слон.

Перед покупкой смотрел продукцию ВАЗа, в т.ч. тестировал новую Ладу Гранту. "люкс". Стоит она 400+ рублей. Оно того не стоит. Вообще. Никак.

Если бюджет именно 450 тысяч, то учше тогда накопить еще 70-90 тысяч и взять новый Авео или Лачетти.
СсылкаПожаловаться
p.s. Хотя новая Приора очень даже неплоха. Двигатель 16 кл., нормальный ГУР (а не ЭУР). Подушки, кондиционер. И стоит примерно 350 тысяч.
СсылкаПожаловаться
Александр Б.В ответ на Antonn Yuralsky
Antonn Yuralsky
p.s. Хотя новая Приора очень даже неплоха. Двигатель 16 кл., нормальный ГУР (а не ЭУР). Подушки, кондиционер. И стоит примерно 350 тысяч.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
новое оно всегда лучше, новая машина будет на гарантии и не надо будет о ней заморачиваться вообще, если это не интересно, конечно. При покупке машины с пробегом все смотрят на начальное состояние, для того чтобы поддерживать как минимум состояние поддержаной машины нужен опыт, а при его наличии начальное состояние меньше интересно чем цена, вот такой круг
СсылкаПожаловаться
Antonn YuralskyВ ответ на Александр Б.
Александр Б.
новое оно всегда лучше, новая машина будет на гарантии и не надо будет о ней заморачиваться вообще, если это не интересно, конечно. При покупке машины с пробегом все смотрят на начальное состояние, для того чтобы поддерживать как минимум состояние поддержаной машины нужен опыт, а при его наличии начальное состояние меньше интересно чем цена, вот такой круг
СсылкаПожаловаться
История переписки3
На счет гарантии: достоинство данное спорно. Потому как все, что значительнее замены перегоревшей лампочки, нужно буквально выбивать из дилера. Особенно это касается именно ВАЗа.
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Александр Б.
Александр Б.
новое оно всегда лучше, новая машина будет на гарантии и не надо будет о ней заморачиваться вообще, если это не интересно, конечно. При покупке машины с пробегом все смотрят на начальное состояние, для того чтобы поддерживать как минимум состояние поддержаной машины нужен опыт, а при его наличии начальное состояние меньше интересно чем цена, вот такой круг
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вот насчет гарантии... Может быть мои два авто и не ломаются,потому что не езжу на ТО?! Одна из них Калина и проблем не доставляет...
СсылкаПожаловаться
ШурикВ ответ на Antonn Yuralsky
Antonn Yuralsky
Однозначно б/у ино. Но надо смотреть по факту, что именно у вас на выбор перед глазами будет стоять на автостоянке.

Я например купил Акцент 07 г.в. за 180 т.р., доволен как слон.

Перед покупкой смотрел продукцию ВАЗа, в т.ч. тестировал новую Ладу Гранту. "люкс". Стоит она 400+ рублей. Оно того не стоит. Вообще. Никак.

Если бюджет именно 450 тысяч, то учше тогда накопить еще 70-90 тысяч и взять новый Авео или Лачетти.
СсылкаПожаловаться
Лачетти новых нет, если только 2-х -3-х годовалую.
СсылкаПожаловаться
Antonn YuralskyВ ответ на Шурик
Шурик
Лачетти новых нет, если только 2-х -3-х годовалую.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Тогда Авешку. Не знаю только, как там с двигателями. Ранее 1.4 брать было нельзя, ибо кушали и не ехали.
СсылкаПожаловаться
Сергей Чефранов
тайоту камри ,авенсис из германии или рядом
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария