Что взять?

киа сид св 1,6 122 л с

Киа Сид не вариант. Да и стоит не намного дешевле.

Фокус нестоит брать многие жалуются!Остальные авто даже очень не плохие.И зависит от кошелька!Можно распечатать стоимость плановых ТО этих автомобилей и сравнить по деньгам!!!Я лью 92 й ,от 95 го краснеют свечи!Единственное если будете брать шкоду лучше с магнитолой встроенной,читал что переходников с чехского разьема на стандартный магнитольный на рынках нет а у офицалов он около 3 тыс. руб.Или резать провода.Как пишут месть России от Чехии.

А у тебя что за авто? Да если шкоду буду брать, то и планировал с встроенной.

По сравнению с Фокусом - очень даже вариант. Особенно новый.

А про киа вопрос задан не был, также как и про субарика с фото Успенского, или не его))) плохо видно...

Бери шкоду. Сам был в твоём положении месяц назад. Взял 1.8tsi. Езжу не нарадуюсь. Расход по городу если не зажигать 9-9,5. Клиренс очень радует(хонда в этом плане очень проигрывает с нашими дорогами).И кстати 1,8 tsi вроде не так требователен к горючке как 1,4. К нам вроде из-за этого в Украину 1,4 не поставляют вообще.

У тебя сборка Калужская? Что можешь сказать, нормально собрали? Какие плюсы, какие минусы?

Топливо какое льешь?

Я в Украине живу. Лью 95. Доволен как слон. Пластик очень хороший, за месяц эксплуатации проблем никаких не выявлено. Сверчков и всяких скрипов тоже нет. Единственное не очень хорошая шумка арок. А так супер.

Спасибо за ответ))))

Наилучший вариант считаю VW. Но не гольф, а гольф плюс. А ещё лучше кросс-гольф. Салон большой, над головой полно места, задние пассажиры могут ехать, положив ногу на ногу. Двигатель ТSI однозначно! Это движок нового поколения, очень экономичный и мощный. Объем 1.4 начинается от 122-х лошадей, далее 140 и вплоть до 170-ти. Дорожный просвет более чем достаточный. За эту многоснежную зиму ни разу не застрял. Езжу на 95-м бензине Лукойл. Пробовал лить 92-й, ездит нормально, но расход увеличился примерно на литр-полтора. Так что, если пишут, что этот движок очень требователен к бензину, то это полная чушь! Надежность и качество на высочайшем уровне. Сам езжу на гольф плюсе уже два года. Хоть бы что-нибудь сломалось. Даже скучно как-то... А вообще не могу нарадоваться на эту машину. Советую!))) Сейчас гольф плюсы и кросс-гольфы пошли на шестой платформе. Просто великолепно смотрятся...

Спасибо за совет!!!

Так что, если пишут, что этот движок очень требователен к бензину, то это полная чушь!
Вы хоть представляете как работает прямой впрыск чтобы писать такую лабуду?

А у тебя что за авто? Просвети что да как? На счет TSI.

Очень коротко: VAG создал отличные двигатели TSI только не для наших условий потому как они с прямым впрыском (непосредственным)т.е. подача топлива там осуществляется аналогична дизелным (аналогию продаж дизеля сами приведете) двигателям прямо в камеру сгорания под гораздо большим давлением чем при распределенным впрыске. Форсунки имеют меньший диаметр и объем подачи топлива регулирует электронная система подачи топлива. Любая заправка отечественным бензином это лотерея потому как забившиеся форсунки могут вывести из строя ТНВС турбину компрессоры и т.д. на распределенном впрыске можно было просто промыть и усе. цена востановления от 30 до 150 тысч. деревянных.

Если есть деньги на гольф че тут думать то конечно ГОЛЬФ

Главно про хонду ни слова
а кто нибудь ездил на ней из присутствующих
пока хонда номер один в мире по надёжности( не сам придумал)
зайди на хондовские форумы и почитай, там раскажут и про шкоды и про фокусы
Гольф хорошая машина, ничё не скажу, но немец же, запчасти дороже
у Шкоды самые дешёвые запчасти в мире
Форд ни в коем случае
а ХОНДА номер один, машина которую начинают собирать с двигателя
кстати кто знает: кто изобрёл поршневые кольца?

Алексей Вы ошибаетесь, на счет запчастей на шкоду, они стоят так же как и на фольц. В ней все тоже самое что и в Гольфе, начиная от движка, коробки, подвески. Там Все эмблемы фольца. И собирают шкоду там же где и фольц в калуге.

Нет ты не прав, ты их покупал сам? дак и на ауди значки фольца и на фольце значки ауди, это все давно известно что шкоду купили
цена на запчасти на шкоду самая низкая, по крайней мере среди присутствующих машин