Здравствуйте
Дайте совет что купить на 800-850 тысяч(850 это уже край и выше не прыгнуть).Сам для себя присмотрел гольф 1.4 на механике с 122 лс + пакеты комфорт +техник(это как раз 850).
Но почитал профильный сайт и был сильно разочарован.Зимой совсем холодный, а я живу в Поволжье и зимы порой бывают до -30 градусов.
Не хочется купить машину почти за лям, а испытывать чувство дискомфорта зимой, а зимы у нас месяцев 6-7
.
Я конечно понимаю что сейчас практически все машины зарезаны под новые "Евро" стандарты, но может быть есть какие-то варианты?
Так же одно
из требований это хорошая динамика на трассе, а именно запас мощности при обгонах большегрузный фур.
На данный момент у меня есть старенький логан, так каждый обгон на трассе сродни подвигу.Понимаю что обгоны нужно совершать с головой, но и опыта у меня не так много, а запас мощности все же придает некоторую уверенность.
Конечно бы хорошо и шумоизоляцию получше чем на логане 2008 года, а там ее практически нет
Ну вроде бы и все.Буду очень благодарен за любые советы.
.
В бюджете достойные внимания:
Шкода Октавия А7 тоже с 1.6 110 лс.
Шкода Йети Новая до 880 на автомате в салонах стоят 110 лс я на механика пока в наличии не встречал, но в природе они есть немного подешевле.. это если Октавия А7 длинновата и потолок хочется повыше.. да и свежий рестайлинг сделал не таким уродливым этот авто как был ранее....
B ASX на ручке 117 лс вполне даже.
может в пакете с чем то, но любой пакет это 30-50 тысяч, а у меня итак уже потолок
может в пакете с чем то, но любой пакет это 30-50 тысяч, а у меня итак уже потолок
у меня за 14 месяцев пробег 53.000. только плановые т.о.+замена колодок(перед-зад),+замена свечей. климат работает на ура. если интересно посмотри сколько будет стоить 12-13 года 2.0 мкпп комплектация или тренд-спорт,или титаниум. единственное о чем жалею не заказал себе ксенон. возраст,хочется свет поярче,хотя и штатного в принципе хватает. имхо.