Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
и те и те одного года примерно 91-95 в одной ценовой категории,пробеги от 250000 до 400000км но состояние очень даже ничево....хотелось бы узнать подводные камни этих моделей.поделитесь кто в курсе!
смотря что и с чем сравнивать! лучше 20 вольву чем 8 летний тазик например,а спрашиваю про эти машины лишь потому что есть возможность купить машину через посольство!
смотря что и с чем сравнивать! лучше 20 вольву чем 8 летний тазик например,а спрашиваю про эти машины лишь потому что есть возможность купить машину через посольство!
Катя, одна выхлопная система на Сааб который вы хотите будет стоить дороже чем вся машина сейчас. И покупать придётся новую, так как бу долго не прослужит, а ремонт бесполезен. Да и меняется она там целиком, включая "паука", катализатора (если он там ещё есть) и заканчивая глушителем. А уж долговечности турбированных моторов вообще говорить не приходится, что касается атмосферников то их тоже не найти. Вы кстати прикинте во сколько вам транспортный налог встанет.
Смотрите что посвежей и попроще.
Катя, одна выхлопная система на Сааб который вы хотите будет стоить дороже чем вся машина сейчас. И покупать придётся новую, так как бу долго не прослужит, а ремонт бесполезен. Да и меняется она там целиком, включая "паука", катализатора (если он там ещё есть) и заканчивая глушителем. А уж долговечности турбированных моторов вообще говорить не приходится, что касается атмосферников то их тоже не найти. Вы кстати прикинте во сколько вам транспортный налог встанет.
Смотрите что посвежей и попроще.
сааб уже отговорилась )))) но вот вольво, как села в салон так и обомлела,хоть салон и древний по дизайну,но антиквариат! в хорошем смысле слова и простор....
сааб уже отговорилась )))) но вот вольво, как села в салон так и обомлела,хоть салон и древний по дизайну,но антиквариат! в хорошем смысле слова и простор....
Деньги тянуть будет не салон, а кузов и двигатель! Какой двигатель на вольво?
Скандинавские авто вообще ремонтопригодностью не отличаются. С выхлопной системой те же проблемы будут что и на саабе. Только добавится ещё одна проблема кроме цен на зап части, это их совместимость с вашей машиной. Можно купить оригинал, а он окажется не совместимым с вашим авто, потому что были внесены изменения. По этой же причине бу детали могут не подойти, так как придётся искать машину на разборках которая по VINу чуть ли не до последней цифры совпадать должна. Очень много модернизаций, доводок и улучшений делает производитель.
По этому скандинава надо брать или свежего или ни какого.
Даже с мерседесом тех годов проблем меньше будет.
сааб уже отговорилась )))) но вот вольво, как села в салон так и обомлела,хоть салон и древний по дизайну,но антиквариат! в хорошем смысле слова и простор....
ya jivu v USA! ne malen'kjaya strana soglasites'! tut ezdyat bol'she chem gde libo eshyo! i Mashinniy bizness zdes' chut' li ne na vtorom vmeste! delayte vivodi!
ya jivu v USA! ne malen'kjaya strana soglasites'! tut ezdyat bol'she chem gde libo eshyo! i Mashinniy bizness zdes' chut' li ne na vtorom vmeste! delayte vivodi!
Согласись с тем что Россия не меньше и в штатах как в Европе на работу за 100 км в одну сторону мало кто ездит. А в Европе это очень часто. У меня один одноклассник в 80 км от Штутгарта живёт и каждый день на работу ездит, второй всю Европу по работе на своё
Согласись с тем что Россия не меньше и в штатах как в Европе на работу за 100 км в одну сторону мало кто ездит. А в Европе это очень часто. У меня один одноклассник в 80 км от Штутгарта живёт и каждый день на работу ездит, второй всю Европу по работе на своё
ya sam kajdiy den' po 80 km nayarivayu! da hot' daje tot fakt chto esli v kredit ili leasing beryote mashinu u vas ogranichenie 15 000 v god! i dilleri delayut toje samoe!
ya sam kajdiy den' po 80 km nayarivayu! da hot' daje tot fakt chto esli v kredit ili leasing beryote mashinu u vas ogranichenie 15 000 v god! i dilleri delayut toje samoe!
О каких ты ограничениях на пробег говоришь? У нас в лизинг берут только коммерческий транспорт и с такими ограничениями по пробегу он нафик ни кому не нужен будет. В Европе есть ограничения на прокатные авто по пробегу в сутки, но они там в рамках разумного и не у всех.
ya sam kajdiy den' po 80 km nayarivayu! da hot' daje tot fakt chto esli v kredit ili leasing beryote mashinu u vas ogranichenie 15 000 v god! i dilleri delayut toje samoe!
Если ты 80 км до работы наяриваешь каждый день, то только на работу набегает - 80+80 = 160 на 5 = 800 на 4 = 3600 в месяц на 12 = 43200 км- где ты нас наколол? У тебя же пробег меньше 15ти тыш????
Если ты 80 км до работы наяриваешь каждый день, то только на работу набегает - 80+80 = 160 на 5 = 800 на 4 = 3600 в месяц на 12 = 43200 км- где ты нас наколол? У тебя же пробег меньше 15ти тыш????
Vo vo s takim mishleniem vi vsyu jizn' jili i budite jit'! a potom udivlyaetes' pochemu je vi otstayoteo t mira! Pried' v Ameriku i ti potom sam vem tut napishehs chto bil ne prav! YA OPYAT" POVTORYAU CHTO SAM S TEH KRAYOV I ZNAYU CHTO TAKOE MASHINA! CHTO DAJE KOPEYKA BILNA NE DOSTUPNA! a vot vi vsyo takimi je ponyatiyami i jivyote!
Vo vo s takim mishleniem vi vsyu jizn' jili i budite jit'! a potom udivlyaetes' pochemu je vi otstayoteo t mira! Pried' v Ameriku i ti potom sam vem tut napishehs chto bil ne prav! YA OPYAT" POVTORYAU CHTO SAM S TEH KRAYOV I ZNAYU CHTO TAKOE MASHINA! CHTO DAJE KOPEYKA BILNA NE DOSTUPNA! a vot vi vsyo takimi je ponyatiyami i jivyote!
Смотрите что посвежей и попроще.
Смотрите что посвежей и попроще.
Скандинавские авто вообще ремонтопригодностью не отличаются. С выхлопной системой те же проблемы будут что и на саабе. Только добавится ещё одна проблема кроме цен на зап части, это их совместимость с вашей машиной. Можно купить оригинал, а он окажется не совместимым с вашим авто, потому что были внесены изменения. По этой же причине бу детали могут не подойти, так как придётся искать машину на разборках которая по VINу чуть ли не до последней цифры совпадать должна. Очень много модернизаций, доводок и улучшений делает производитель.
По этому скандинава надо брать или свежего или ни какого.
Даже с мерседесом тех годов проблем меньше будет.