14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что выбрать Киа Соренто или Рав 4 полноприводные новые.

Форумчане посоветуйте с выбором авто. Со всеми плюсами и минусами того или иного автомобиля.
Андрей Яковлев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
57
ВикторВ ответ на Вольный
Комментарий удален.Почему?
Раф Комфорт Плюс: 2,5 бензин, автомат, полный привод 1 719 900 Р + 13 000 за цвет это бомж комплектация
Соренто Prestige: 2,4 бензин, автомат, полный привод 1 719 900
Активный усилитель руля
Система автоматической парковки
Запуск двигателя с кнопки
Система доступа без ключа
Электропривод крышки багажника
Кожаный салон
Отделка кожей рычага КПП
Обогрев рулевого колеса
Электрорегулировка сидений
Вентиляция передних сидений
Подогрев задних сидений
Передний центральный подлокотник
Третий задний подголовник
Штатная навигационная система
Штатная аудиосистема Hi-Fi
Накладки на пороги
Штатная сигнализация
Всего этого в рафе нет.
СсылкаПожаловаться
Алексей CFВ ответ на Виктор
Виктор
Раф Комфорт Плюс: 2,5 бензин, автомат, полный привод 1 719 900 Р + 13 000 за цвет это бомж комплектация
Соренто Prestige: 2,4 бензин, автомат, полный привод 1 719 900
Активный усилитель руля
Система автоматической парковки
Запуск двигателя с кнопки
Система доступа без ключа
Электропривод крышки багажника
Кожаный салон
Отделка кожей рычага КПП
Обогрев рулевого колеса
Электрорегулировка сидений
Вентиляция передних сидений
Подогрев задних сидений
Передний центральный подлокотник
Третий задний подголовник
Штатная навигационная система
Штатная аудиосистема Hi-Fi
Накладки на пороги
Штатная сигнализация
Всего этого в рафе нет.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У версии 2.5 литра,никакой бомж-комплектации нет,не надо тень на плетень наводить.
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Алексей CF
Алексей CF
У версии 2.5 литра,никакой бомж-комплектации нет,не надо тень на плетень наводить.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Открой список опций и сам смотри а потом престиж у соренто.
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на Виктор
Виктор
Открой список опций и сам смотри а потом престиж у соренто.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Опции это слова одинаковые, но совершенно разный уровень у одинаковых названий. На вазе тоже есть дворники, но они не ходят 500 тыс, как на Тойоте. Вы что, сами что ли не понимаете, что уровень надежности деталей и узлов совершенно разный. Корейцев и японцев, тем более у Тойоты. Только недалекие люди могут просто крестики ставить...есть опция или нет и делать выбор исходя машины исходя из этих крестиков?:))) чем больше крестиков у дешевой машины, тем больше потом с ней проблем.
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на E-So
E-So
Опции это слова одинаковые, но совершенно разный уровень у одинаковых названий. На вазе тоже есть дворники, но они не ходят 500 тыс, как на Тойоте. Вы что, сами что ли не понимаете, что уровень надежности деталей и узлов совершенно разный. Корейцев и японцев, тем более у Тойоты. Только недалекие люди могут просто крестики ставить...есть опция или нет и делать выбор исходя машины исходя из этих крестиков?:))) чем больше крестиков у дешевой машины, тем больше потом с ней проблем.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Помолится на ночь на тоёту не забудь.

Toyota Motor решает последовать примеру других японских производителей, сменив приоритеты при выборе поставщиков комплектующих для своих автомобилей. До недавнего времени одним из основных принципов Toyota была опора на местных производителей комплектующих: на японские предприятия импортировались лишь некоторые позиции. Теперь, как пишет издание Asahi Shimbun, начинается крупная переоценка.

Новым партнером Toyota Motor желает с 2013 года видеть южнокорейскую Hyundai Mobis. Это один из наиболее крупных в мире производителей комплектующих. Hyundai Mobis входит в Hyundai Group, то есть принадлежит одному из главных конкурентов Toyota на мировом рынке.
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на Виктор
Виктор
Помолится на ночь на тоёту не забудь.

Toyota Motor решает последовать примеру других японских производителей, сменив приоритеты при выборе поставщиков комплектующих для своих автомобилей. До недавнего времени одним из основных принципов Toyota была опора на местных производителей комплектующих: на японские предприятия импортировались лишь некоторые позиции. Теперь, как пишет издание Asahi Shimbun, начинается крупная переоценка.

Новым партнером Toyota Motor желает с 2013 года видеть южнокорейскую Hyundai Mobis. Это один из наиболее крупных в мире производителей комплектующих. Hyundai Mobis входит в Hyundai Group, то есть принадлежит одному из главных конкурентов Toyota на мировом рынке.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Молиться как раз надо купившему корейский автомобиль...Сначало, чтобы она его куда то довезла, потом чтобы кому то его продать за бесценок, т к это металлолом на колесах. Как говорят - "корейцы, это китайцы, возомнившие себя японцами".
То, что делают запчасти для Тойоты все (большие заводы к примеру в Тайланде у Тойоты) - так это все делается по спецификациям и с требованиям Тойоты. Если собрать корейский с такими требованиями, то он будет дороже Тойоты, т к себестоимость сборки у Тойоты самая совершенная в мире (технологии производства копируют даже в других производствах), что и делает себестоимость минимальной. Поэтому у других конкурентов остается только что то удешевлять, а это различные опции и прочее. Люди, пересевшие с Вазов всё равно ничего не отличают:)))
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на E-So
E-So
Молиться как раз надо купившему корейский автомобиль...Сначало, чтобы она его куда то довезла, потом чтобы кому то его продать за бесценок, т к это металлолом на колесах. Как говорят - "корейцы, это китайцы, возомнившие себя японцами".
То, что делают запчасти для Тойоты все (большие заводы к примеру в Тайланде у Тойоты) - так это все делается по спецификациям и с требованиям Тойоты. Если собрать корейский с такими требованиями, то он будет дороже Тойоты, т к себестоимость сборки у Тойоты самая совершенная в мире (технологии производства копируют даже в других производствах), что и делает себестоимость минимальной. Поэтому у других конкурентов остается только что то удешевлять, а это различные опции и прочее. Люди, пересевшие с Вазов всё равно ничего не отличают:)))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Гоняет на хундае а думает что на тоете. Прикольно.
СсылкаПожаловаться
Ларионов Виталий
АУДИ Q5
СсылкаПожаловаться
Андрей ЯковлевВ ответ на Ларионов Виталий
Ларионов Виталий
АУДИ Q5
СсылкаПожаловаться
А почему бы и нет?
СсылкаПожаловаться
сан саныч клёнов
Соренто однозначно.Что снаружи что внутри-другой уровень.Но лучше дождаться обновлённого,недолго осталось!
СсылкаПожаловаться
Алексей CFВ ответ на сан саныч клёнов
сан саныч клёнов
Соренто однозначно.Что снаружи что внутри-другой уровень.Но лучше дождаться обновлённого,недолго осталось!
СсылкаПожаловаться
Какой другой уровень,о чем вы?)))
СсылкаПожаловаться
G G
Соренто, может и третий ряд сидений когда пригодится)
СсылкаПожаловаться
Артур Шим
A,какой бюджет?может тогда и действительно присмотреться к другим авто.
СсылкаПожаловаться
Андрей Яковлев
Сегодня прошел тест-драйв на Хюндай Санта Фе 2.4 175л.с бензин 4WD 6АТ. Про асфальт не говорю,а вот про бездорожье (по другому этот участок не назовёшь) кривая колея полужидкая глина, сначала крутой спуск потом очень крутой подъём и всё по глине в калее. Манагер можно сказать насильно заставил этот участок проехать мне самому. Мужики если честно то я никогда бы не сказал что Санта Фе это может. Я в глубоком раздумье. Что скажите?
СсылкаПожаловаться
Артур ШимВ ответ на Андрей Яковлев
Андрей Яковлев
Сегодня прошел тест-драйв на Хюндай Санта Фе 2.4 175л.с бензин 4WD 6АТ. Про асфальт не говорю,а вот про бездорожье (по другому этот участок не назовёшь) кривая колея полужидкая глина, сначала крутой спуск потом очень крутой подъём и всё по глине в калее. Манагер можно сказать насильно заставил этот участок проехать мне самому. Мужики если честно то я никогда бы не сказал что Санта Фе это может. Я в глубоком раздумье. Что скажите?
СсылкаПожаловаться
Санта фе лучше этих двух явно,и по дизайну и по оснащению,но он и подороже, я бы посоветовал дизельную Санту,правда она еще дороже.
СсылкаПожаловаться
Андрей ЯковлевВ ответ на Артур Шим
Артур Шим
Санта фе лучше этих двух явно,и по дизайну и по оснащению,но он и подороже, я бы посоветовал дизельную Санту,правда она еще дороже.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Дизельная Санта дороже на 140 000 тыр,и она актуальна когда большие пробеги, а у меня наоборот.
СсылкаПожаловаться
Алексей CFВ ответ на Андрей Яковлев
Андрей Яковлев
Сегодня прошел тест-драйв на Хюндай Санта Фе 2.4 175л.с бензин 4WD 6АТ. Про асфальт не говорю,а вот про бездорожье (по другому этот участок не назовёшь) кривая колея полужидкая глина, сначала крутой спуск потом очень крутой подъём и всё по глине в калее. Манагер можно сказать насильно заставил этот участок проехать мне самому. Мужики если честно то я никогда бы не сказал что Санта Фе это может. Я в глубоком раздумье. Что скажите?
СсылкаПожаловаться
У товарища.у которого Соренто,раньше был Санта,понимаю,что с тех пор много воды утекло,но вот его слова:не едет вообще,в остальном потянет.
СсылкаПожаловаться
Juri Larionov
А почему не Subaru Forester,более лучше.
СсылкаПожаловаться
Juri Larionov
Но самое главно на ТО,денег хватало-бы.Но самое главное,чтобы любой бензин в Россие,переваривало машина.
СсылкаПожаловаться
Андрей Яковлев
У нас в городе нет Оф.Д. Субару нужно будет в Москву съездить в Мейджер Авто, это как бы рядом. Хочется Форестера попробовать.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария