20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

что выбрать... Ford Focus III или Opel Astra

Всем, Здравствуйте! С выбором машин "почти" определился... это будет Ford Focus III, либо Opel Astra. Из всех просмотренных и изученных машин выбрал именно эти. И тут стало самое сложное наверное... выбор! какую из них брать? Дело в том, что обе машины мне равносильно нравятся, по цене, комплектации и техническим характеристикам они практически одинаковые. Отзывы многие противоречивые... плюсов и минусов у всех хватает, да и кому как повезет. Но это все теория... на практике, у всех по разному... тут как повезет!
Теперь тут настал наверное чисто Психологический момент выбора. Поэтому решил и написать здесь... хочется узнать мнение общественности о данных автомобилях. Как техническое, так и эстетическое мнение со стороны! Какую из них посоветовали бв взять. Может кто то лучше меня знает про эти две машины и скажет свое авторитетное мнение из личной практики. ??
Т.В.В.
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
35
12
slava anisimov
мне тоже обе машины нравятся)) но из-за клиренса выбрал бы астру, хоть и движки опеля как правило "жрут" больше...
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на slava anisimov
slava anisimov
мне тоже обе машины нравятся)) но из-за клиренса выбрал бы астру, хоть и движки опеля как правило "жрут" больше...
СсылкаПожаловаться
из-за клиренса надо Шкоду выбирать. астра и рядом не стояла
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
из-за клиренса надо Шкоду выбирать. астра и рядом не стояла
СсылкаПожаловаться
История переписки2
здесь шкоду не обсуждаем))
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
из-за клиренса надо Шкоду выбирать. астра и рядом не стояла
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Для познания: Клиренс Октавии - 164 мм, клиренс Астры 165 мм.
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Виталий
Виталий
Для познания: Клиренс Октавии - 164 мм, клиренс Астры 165 мм.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
для Раши 170 мм клиренс, называется "пакет для плохих дорог"
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
для Раши 170 мм клиренс, называется "пакет для плохих дорог"
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Без этого пакета клиренс Октавии 140 мм (См. стр. 10 http://skoda-club.by/manual/plohie dorogi.pdf). Этот пакет ставят на все Октавии для России и он равен не 170, а 164 мм http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=...
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Виталий
Виталий
Без этого пакета клиренс Октавии 140 мм (См. стр. 10 http://skoda-club.by/manual/plohie dorogi.pdf). Этот пакет ставят на все Октавии для России и он равен не 170, а 164 мм http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
хм, на офсайте на самом деле 164... Но для Октавии Тур он был 170 мм точно - сам проверял
СсылкаПожаловаться
Евгений Руднев
тоже за астру...чёткий авто,ещё и лапти на 17...
СсылкаПожаловаться
Alex
Сам имею 2й фокус все устраивает,но в данном случае я бы выбрал астру
СсылкаПожаловаться
Алексей
Астра не имеет независимой подвески всех колес . конструктивно-более простое авто
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Алексей
Алексей
Астра не имеет независимой подвески всех колес . конструктивно-более простое авто
СсылкаПожаловаться
угу, полунезависимая подвеска сзади как на октавии тур. И после этого ещё пытаются втирать, что астра рулится чуть ли не лучше Гольфа :))))
СсылкаПожаловаться
Руслан Панфилов
бери фф3 с ручкой 150 лошадей.вот это да!или астру 1.6 турбо 180 лошадей.это еще круче.
СсылкаПожаловаться
Сергей
Опель конечно же. Тут и думать нечего.
СсылкаПожаловаться
Slava Sh@d
фордудовольствие от вождения ,более эмоциональный!опель более семейный комфорный...смотря что ближе!
СсылкаПожаловаться
Одинокий волк
опель интересней, причём можно найти немецкой сборки
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария