Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
16
AlexKey
Тушкан - имеел более хорошую отделку и по обслуживанию новый был подешевле дастера..
дастер в начальных комплектация можно ждать по пол года -год... к тому же дилеры норовят навешать туда всякого ненужного барахла в три дорога...
Тушкан - имеел более хорошую отделку и по обслуживанию новый был подешевле дастера..
дастер в начальных комплектация можно ждать по пол года -год... к тому же дилеры норовят навешать туда всякого ненужного барахла в три дорога...
если есть возможность взять дастер---то БЕЗУСЛОВНО дастер....зачем вам старье снятое с производства --да еще и Б\У которое неизвестно кто и как юзал ( хотя авто не плохое)....но дастер без переплаты взять практически не возможно--даже после подорожания..
если есть возможность взять дастер---то БЕЗУСЛОВНО дастер....зачем вам старье снятое с производства --да еще и Б\У которое неизвестно кто и как юзал ( хотя авто не плохое)....но дастер без переплаты взять практически не возможно--даже после подорожания..
это ты не в теме...его везде сняли .вместо него IX-35 а то что он на украине продолжает выпускаться....это равносильно тому как в Бразилии выпускали Жук после того как его много лет назад сняли везде(развивающиеся страны типа колумбии и украны --все схавают).
это ты не в теме...его везде сняли .вместо него IX-35 а то что он на украине продолжает выпускаться....это равносильно тому как в Бразилии выпускали Жук после того как его много лет назад сняли везде(развивающиеся страны типа колумбии и украны --все схавают).
ТУШКАН хороший авто. Но если брать, то посоветовал бы передний привод. Уж больно дороговат в обслуге полный. Хотя это только моё мнение... В любом случае авто достойное внимания. + ЭТО:комфорт при передвижении, салон и его трансформация, высокая удобная посадка водителя и дорожный просвет, не дорогие запчасти. - ЭТО: слабая ходовая, устаревший дизайн, повышенный расход(если бензин) от 11л летом до 17л зимой, ну и остальное по-мелочи. БОЛЕЗНИ: СТОЙКИ, ПОДВЕСНОЙ ПОДШИПНИК КАРДАНА, КРЕСТОВИНА КАРДАНА, ВИСКОМУФТА(НУ ОЧЕНЬ НЕ ДЁШЕВО!), РУЛЕВАЯ РЕЙКА 50х50(у меня потекла на 90 тыс. О ДАСТЕРЕ не знаю, но запись на него года1,5 и цены у дилеров далеко не как в инете. ИТОГ ТАКОВ: лучше, конечно, новый Дастер, ведь в б/у Тушкане много подводных камней, либо хорошая диагностика и полное обследование перед покупкой. Удачи Вам в выборе!
ТУШКАН хороший авто. Но если брать, то посоветовал бы передний привод. Уж больно дороговат в обслуге полный. Хотя это только моё мнение... В любом случае авто достойное внимания. + ЭТО:комфорт при передвижении, салон и его трансформация, высокая удобная посадка водителя и дорожный просвет, не дорогие запчасти. - ЭТО: слабая ходовая, устаревший дизайн, повышенный расход(если бензин) от 11л летом до 17л зимой, ну и остальное по-мелочи. БОЛЕЗНИ: СТОЙКИ, ПОДВЕСНОЙ ПОДШИПНИК КАРДАНА, КРЕСТОВИНА КАРДАНА, ВИСКОМУФТА(НУ ОЧЕНЬ НЕ ДЁШЕВО!), РУЛЕВАЯ РЕЙКА 50х50(у меня потекла на 90 тыс. О ДАСТЕРЕ не знаю, но запись на него года1,5 и цены у дилеров далеко не как в инете. ИТОГ ТАКОВ: лучше, конечно, новый Дастер, ведь в б/у Тушкане много подводных камней, либо хорошая диагностика и полное обследование перед покупкой. Удачи Вам в выборе!
дастер в начальных комплектация можно ждать по пол года -год... к тому же дилеры норовят навешать туда всякого ненужного барахла в три дорога...
дастер в начальных комплектация можно ждать по пол года -год... к тому же дилеры норовят навешать туда всякого ненужного барахла в три дорога...