Что выбрать

Конечно Логан! А не дорого?

За 414 логана?))) Пожалейте свои деньги....купите авто С класса годов 2009. А из этого не то и не другое!!!!

к любому совету относитесь скептически т.к каждый кулик свое болото хвалит.выбирая б.у сходите сначала в автомагазин и узнайте стоимость расходников по ходовой тормозной системе и рулевому управлению и срок их поставки.затем выясните стоимость замены всего этого в автосервисах .и вот только после сведения дебета с кредитом делайте выбор.лучше ездить на лифане чем слушать музыку в фольсе у себя в гараже.а за 414 логана такой же бред как мой знакомый за 700 рено-дастер.

СОгласен...

Однозначно логан но за эти деньги можно и новый логан взять.

логан

Нет, Артемыч, только Лифан! Он же новый...

даже на этапе "зачатия" на заводе и в трое дешевле не куплю сей расчудеснейший мобиль.

Да я такого же мнения, просто шутка юмора это была небольшая...)))

Фуффф...)) Михайло, не пужай меня так ))....а я уж грешным делом подумал ...

Да ты уж наверное знаешь мои взгляды на автомобильный мир примерно... Мог бы и не поверить...)))

так я и сумливался до последнего, от ого так и написал пространно....Миш, а у меня беда ))))...руль кожанный облазиет )))))))...сёдня позвонил в сервис, сказали , что заменят по гарантии..типо заводской брак))..

Ну дык разве это беда, Артемыч???))) Тем более что по гарантии заменят без проблем! На днях кстати катался на втором Мегане 1.6, до этого только в роли пассажира приходилось... Туповатый он конечно мягко выражаясь... А в салоне в принципе неплохо...,хотя особенного преимущества перед япами и корейцами не заметил... А говорят Европа, Европа...

На сколько мне известно, то в япах в первых пошли кондеи уже в базае...европа апосля подтянулась.Да вечный спор...и кажется довольно бестолковый. Натюрлих немец и натюрель яп будут примерно одинаковы...ну а ньюансы,так они всегда есть.

На япах, даже на самых бюджетных, полные электропакеты с кондеями были еще 30 с лишним лет назад... Европа подтянулась только ближе к 2000 годам уже... Хотя на дорогих и престижных машинах и в 80-е годы все было. Правда не самое надежное, но тем не менее... У нас на покатушках был Ауди V8, 1989 года, 8 горшков, 3.6 мотор, 250 коней, знаменитый полный привод Куатро...,ракета а не машина!





В ней и климат был и все на свете! Правда и капризничала электроника частенько... А у товарища была такая же но 4.2... Там еще круче самолет! Рено мне больше всего Лагуна первая и вторая по нраву были... красивые машины! Но опять таки не самые надежные...

Новая Лагуна внутри страшилище ((....жмоты , экономия на спичках, на дизайнере нормальном.Один Латитюд хоть как-то отличается ..Недавно был в салоне фолькса.Молодцы немцы, отошли от снобизма, во всяком случае в Пассате...В япах уже обработка металла, краска с лаком чего стоит, страна то морская.

По поводу Латитьюда согласен. Из нынешней линейки Рено только его считаю стоящим своих денег. Логан не в счет... У немцев ЛКП лучше, чем у япов и сам металл несколько лучше защищен от внешних воздействий...,но мне и уровня япов достаточно вполне... Откровенно гнилые сейчас только неухоженные и как правило плохо восстановленные экземпляры из 80-х...

Надо же, удивлён.Был уверен , что япы по обработке и покраске авто- метала впереди планеты.

Нет, Артем... Если бы они еще бы и в этом были впереди планеты всей - им вообще бы равных не было...)))

Лифан солано в некоторых регионах в качестве такси ходит... Нюансы есть в обоих авто... НА форумах почитайте и выберете что вам больше всего подходит..