Что Вы думаете об Audi A4 Allroad

Думаю сначала дорог, ну а потом , за эти денажки он не большой...

http://www.drive.ru/audi/models/2009/a4_...

для четырехприводного автомобиля при учете ценовой политики Audi это не очень-то дорого
кроме того, что значит "не большой"
цена автомобиля формируется из количества металла, ушедшего на его изготовление?

Понятие себестоимость известно? Кол-во затраченного материала одно из основных составляющих. Но здесь, видимо, имеется ввиду, что за эти деньги можно взять авто классом выше.
З.Ы."четырехприводного" ))) надо тетрадку завести, перлы записывать)))

Классная машинка. Но у нас люди по ее цене будут ориентироваться на кроссоверы, например Q5 не намного дороже. Либо, имея на руках более 1.6 млн., будут ориентироваться на машины бизнес класса (Мерс Е, Ауди А6). Была бы она немного дешевле. Дело только в цене

Виталий, дело не только в цене. Дело в целеполагании и в моде. Моя Volvo S80 стоила 1445000, то есть и того меньше. Но если бы мне нужен был не седан, а проходимый автомобиль, пригодный к тому же для езды по асфальту без ущерба имиджу, я бы взял Audi A4 Allroad, а не Q5. Причин две: 1) Q5 имеет устойчивый имидж женского авто, автомобиль жены, муж которой ездит на Q7 (если утрировать); 2) на кроссовере в Москве ездит каждый второй. Или каждая вторая.

да я сказал как про моду, только другими словами. У нас по такой цене модны кроссоверы и машины Е-класса. А про Q5 прикольно подметили!))

ну да, Вы правы, вкусы у нас в России автомобильные пока еще причудливы

классная машина! помню читал сравнительный тест-драйв А4 allr против вроде бы вольво какой-то. (конкуренты вообщем). так ауди просто "порвала" её во всех сравнениях. проиграла только в цене, и это, мне кажется, единственный её минус!..

У меня Volvo S80, до вчерашнего дня я думал, что через год, когда истечет гарантия, я сменю ее на Audi A7 - не машина, а сплошной секс! Меня не останавливала ни цена, ни то, что Volvo едва исполнился год. Но когда вчера в плотном потоке я въехал в зад Honda Accord Coupe и вмял этот зад так, что багажник перестал открываться, а осмотрев свою машину, обнаружил лишь несколько еле различимых царапин на переднем бампере, - я понял, что ничего не буду менять.

Если это основной критерий при выборе авто то рекомендую присмотреться к ВАЗ 2109 или ВАЗ 21214 коли на "четырехприводные" потянуло. Там не только Аккорд Купе но Пилот бомбить можно))))
Не помню где читал..S80 - самая дорогая машина в ремонте при ДТП до 5 миль/час

Не так давно на 4-хприводной ладе заехали в зад форестеру. В итоге - форику ничего а нива в хлам. Правда цена ремонта вазы около 7 тыс. руб вышло.

На ладе или Ниве? Если на Ниве, то чот гниловатая попалась)) У меня Нив было достаточно много, швеллера бамперов менял, больше ничего.

согласен полностью с тем, что вольво - машина класс! машина - мечта! и много еще как можно назвать... но АУДИ! ..)
PS. Япошки, на мой взгляд, вообще банки консервные. )))

у меня была Mazda 6. В аварии на ней я не попадал, но лакокрасочное покрытие никуда не годится, любое прикосновение - царапина. Плюс через год эксплуатации заскрипел поролон в водительском сидении и стали запотевать задние фонари. Случай долго не хотели признавать гарантийным, пока я не включил "представителя СМИ" - тогда они совершенно по-другому запели. Когда снимали сиденье, чтобы поменять каркас, мастер с брезгливостью сказал: "Совсем хлипкое, если честно". В общем, у меня создалось впечатление, что производители из Хиросимы экономят на всем.

а я отъездил на мазде6 70000км, одни приятные впечатления. прокладки между рулём и седеньем тоже разные бывают)))))))))))

вы равноценные авто сравниваете , или просто бла бла?

УГАДАЙ!

ну и какая японка ,по цене алроида плохая? а то разговор детский.

да все они отстой! даже великий ГТР, у которого тормозные диски рассыпаются.

голословно. вы просто фанат.