Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ещё как влияет ( сам сейчас в ситуации парусного паровоза) а стук может идти от крыльчатки о корпус хотя да, был бы вой и свист, балансировачные валы ум пофиг температура (тарахтят в любом случаи)
ребят на холодную и на горячюю ннейтрали движок работает чисто, как прогреется даю газу даже на нейтрали начинает стучать , звук из под движка похож как будто клапана стучат
ребят на холодную и на горячюю ннейтрали движок работает чисто, как прогреется даю газу даже на нейтрали начинает стучать , звук из под движка похож как будто клапана стучат
в сервис загони и опиши мотористу что не нравится. машина деньги зарабатывает не жопу возит. ты даже мотор описываешь чудно, значит вскрытием после гадания на кофейной гуще заниматься не стоит
тогда наиди описание своего мотора в инете и посмотри где у него распредвал и регулируются ли клапана. потом уже гадать можно а так получаешь совет заменить турбину. я тебе еще посоветую не глядя заменить распред толкатели штанги и коромысла неважно что их у тебя в моторе нет. и еще кто-нибудь посоветует расточить колено и заменить поршневую. и еще кто-нибудь напишет что это засрались форсунки и из-за них грохот в одном горшке. хоть двигатель никто в глаза не видел. здесь клиенты одни сидят
Газу даёшь,откуда чего звучит?
возможна детонация.
возможна детонация.