Что посоветуете взять, авто от 2008 г. не дороже 600тыр. Желательно АТ.
Уважаемые я еще с одним вопросом и просьбой посоветовать. Я писал- насчет стою перед выбором Вольво хс 90 или Лед Ровер Фрилл. Спасибо всем кто отписался и не обошел советом! Планы поменялись, ипотека давит на горло. Но мне сейчас нужен авто до конца года, потом буду продавать и уже возможно брать авто как и хотел Паркетник или вседорожник, выше классом и по свежее. Подскажите, что в эту сумму можно было бы взять, и чтоб на вторичном рынке сильно не подешевел и ездить было не стыдно? Рено логан, кио Рио, солярис не рассматриваю.
Класс авто от С класса и до Е класса.
Приоритетет для себя ставил из таких авто как:
Форд Мондео 2.3 АТ, или же 2.0 ТD. на дизеле.
Мазда 6 - 2.0 АТ.
Ситроен С5 2.0 ТD ( но на вторичном рынке сильно теряете продать наверное будет сложно, но очень укомплектован не плохо)
Еще очень нравится Опель Астра 1.6 Т 180 лошадок в макси комплектации с премиум пакетом ( биксенон и навигация) но уже 2010 года, сборка Польша.
Форд Фокус 3 - 1.6 АТ - 125 л.с. 2011г.
Шкода Октаия 1.8 АТ, но там проблемная коробка ДСГ.2010г.
Еще можна было Шеви Круза посмотреть 1.8 АТ от 2010 года в цене до 550т.р.
Может есть еще достойные аппараты в эту сумму или что скажете насчет этих? Почему не рассматриваю новые, т.к. Беру на год максимум, а новые сильно теряют в цене.
Странное у вас понятие о бизнес классе.
Бизнес класс никак не связан от определенной суммы денег.
А именно, класс авто обозначается его размерами.
Есть класс А-В-С-Д-Е-S.
Так было раньше, сейчас все переростки в своих классах, поэтому бардак.
А Камри почитайт
И на америкосские сравнения нечего смотреть. У них и Краш-тестов нет и определяется безопасность авто другими терминами.
Странное у вас понятие о бизнес классе.
Бизнес класс никак не связан от определенной суммы денег.
А именно, класс авто обозначается его размерами.
Есть класс А-В-С-Д-Е-S.
Так было раньше, сейчас все переростки в своих классах, поэтому бардак.
А Камри почитайт
И на америкосские сравнения нечего смотреть. У них и Краш-тестов нет и определяется безопасность авто другими терминами.
Волга, может когда-то в Советское время и пытались сделать авто бизнес класса и сделали Волгу.
А для тебя она конечно и класса не имеет ))
Ладно, с тобой все ясно. Переубедить не возможно. Больше не буду, пусть для тебя бизнеса класс будет, как ты писал, Лексус IS 250 ))
Волга, может когда-то в Советское время и пытались сделать авто бизнес класса и сделали Волгу.
А для тебя она конечно и класса не имеет ))
Ладно, с тобой все ясно. Переубедить не возможно. Больше не буду, пусть для тебя бизнеса класс будет, как ты писал, Лексус IS 250 ))