Что обуть на зиму

а может просто резина , еслси у тестя такая же беда только за 3 года . по отзывам кстати кто пересел с гиславеда на нордман 4 все говорят, что гиславед г...

ЕЗЖУ НА НЕШИПОВАННОЙ ЙОКОГАМЕ.ЗА ТРИ ЗИМЫ ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОЩУЩЕНИЯ.И НА ЛЬДУ И НА СНЕГУ ЕДЕТ ОТЛИЧНО.ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ АБС ТО ВООБЩЕ ПРЕКРАСНО.

из тестов:На испытаниях журнала "За рулем" эти шины уступили только Michelin X-Ice North 2 и Nokian Hakkapeliitta 7. При этом, эксперты издания констатируют, что у "Гиславеда" "лучшее торможение и поперечное сцепление на льду", а также хорошая управляемость на любом скользком покрытии. Причем на снегу шины не сложно контролировать даже в заносе.
Новая "Йокогама" на тесте ""Авторевю" фактически провалила все испытания на льду и снегу. На скользкой поверхности японские покрышки не только плохо тормозят, но посредственно удерживают машину на траектории - переход в скольжение на снегу часто сопровождается глубоким заносом.

а вот америкосы с кануками так не считают....

Не верьте никаким тестам, они все "заказные". Какая фирма отвалит больше денег, та резина и будет лучшей. Тоже самое и с автомобилями, и иной техникой. Лучше верить отзывам и советам друзей, познавших качество на личном опыте. А все эти тесты, эксперименты, "контрольные закупки" - дурь полнейшая.

в отзывах каждый своё хвалит,да и продукцию всю не перепробуешь,вот были тесты про зимн.резину,выбрал гиславед и доволен уже 5 сезонов.

Я уверен на 150%, Вы бы точно так же сказали, если бы купили любую другую из тестируемых резину. В действительности между ними практически нет разницы, если конечно Вы не эксперт.

ну почему ,был у меня клебер, и от него я не в восторге,шипы вылетели почти все после второй зимы,да и сцепные качества не очень ,когда шипы на месте были.а гиславед проверенная временем резина и контроль континенталя делают своё.

кстати по еворопейским тестам Гиславед не котируется, если ты так уж очень доверяешь этим тестам))))

америкосы так не считают,по европейским тестам не катируется....мне по барабану, меня устраивает!

без вопросов))) нравится - катайся))) но зачем в качестве довода использовать всякие непонятные тесты ?)))))))))

ну если тебе непонятно-извени-нехотел вогнать тебя в тупик )))

какая разница между молоком а и б, если стоят они одинаково. НИ КАКОЙ. Здесь так же. На две-три зимы хватит и той и другой. Сколько людей столько и мнений.

Из этих двух только Гиславет.Йокохама никакая, сам проверял.

Действительно, большой разницы в резине нет. К примеру, есть такая шипованная резина корейского производства Kumho - обалденная вещь! Зиму не чует вообще! Дорогу держит замечательно, по глубокому снегу прет как танк! Шипы словно прикручены насмерть, вылетают крайне мало. При этом стоит дешевле тех же гиславеда, йокогамы и т.п. Но она не рекламируется, поэтому и не популярна. Берут ее в - основном те, кто уже имеет личный опыт либо по советам друзей. И если сравнить супер-популярные разрекламированные шины стомостью 5-10 тыс. руб. с не популярными шинами Kumho, стоимостью 2300-2500 руб., то простой смертный водитель никакой разницы не заметит! Законы физики все равно никто не отменял. Хоть за 100 тыс. резину поставь, если ездишь без башки, все равно куда-нибудь улетишь! Поэтому отваливать такие деньжища я считаю просто не разумно. Смысл переплачивать?

Бриджстоун - идеальная тема по соотношению: цена/качество!

Всем благодарна. Купила Гиславед.

ну и ладненько,прикатайте только их,ну не гоняйте пока,с места не рвите и всё будет ОК !