Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Отличный автомобиль. Где надо проедет, но совсем в го#но его загонять жалко. В городе- удобный, высокий автомобиль с отличным обзором, на даче - незаменимый помощник и лучший друг.
Первый 90стик купил в 2009 году,с двигателем 2.9 турбо. Поездил на нем четыре года. За это время поменял передний приводной вал и блок абс сгорел. Больше кроме масла ничего не менялось. Потом встал...
не знаю что за беда, но просто соединил два проводка и пробовал замыкать и этот фокус не проходит и тут геркон не причем, похож изначально что то перепутали автовазе тк похожая беда многих авто в том числе на 2114 у сына...
не знаю что за беда, но просто соединил два проводка и пробовал замыкать и этот фокус не проходит и тут геркон не причем, похож изначально что то перепутали автовазе тк похожая беда многих авто в том числе на 2114 у сына...
похож моя фамилия раздражает тебя больше чем беда владельца авто... как то ранее писал про себя, что мне за 50 лет и седина не от водки, а от работы в авиации в арктических широтах и в горячих точках за пределами нашего государства... а вот геркон, который в расширительном бочке находиться
похож моя фамилия раздражает тебя больше чем беда владельца авто... как то ранее писал про себя, что мне за 50 лет и седина не от водки, а от работы в авиации в арктических широтах и в горячих точках за пределами нашего государства... а вот геркон, который в расширительном бочке находиться
сын менял под моим чутким руководством и не помог этот датчик далее просто двух контактный геркон соединили в разьем и магнитиком "дразнили" и положительного результата не получили, дебри те схемы не стали читать, но подумали, что этот датчик каким то образом завязан с мозгами... ругаться не в моих правилах, но быть может мое фото с сыном на Mailе показывает, что я слишком молод))) при случае придется поменять...
похож моя фамилия раздражает тебя больше чем беда владельца авто... как то ранее писал про себя, что мне за 50 лет и седина не от водки, а от работы в авиации в арктических широтах и в горячих точках за пределами нашего государства... а вот геркон, который в расширительном бочке находиться
если честно, то я подумал, что ты автор. от того пытаюсь добиться ответа по лампочке, а здесь ты добиваешь. сам прочти диалог. будто я общаюсь с ним. второе- замыкать ничего не нужно. достаточно скинуть разъём ( если мне память не изменяет.)
не знаю что за беда, но просто соединил два проводка и пробовал замыкать и этот фокус не проходит и тут геркон не причем, похож изначально что то перепутали автовазе тк похожая беда многих авто в том числе на 2114 у сына...
Я тута! Приветствую! Как я понял, у аффтара светит индикатор пониженого уровня охлаждающей жидкости в расширительном. Что там далее- сие есть тайна, покрытая мраком..
может лучше место датчика поменять машину (шутка). Давненько, когда я эксплуатировал ВАЗ 2111 у меня на приборке загорелась лампочка "низкий уровель охлаждающей жидеости", это было давно в далеком 2000, при этом уровень ОЖ в расширительном бачке и проверял на всякий случай в радиаторе был в норме. Заменил уже не помню где датчик (помоему в нижней части расширительного бачка), поездил немного опять такаяже проблемма, начал разбираться и обнаружил плохой контакт в проводке точнее в разъеме.
может лучше место датчика поменять машину (шутка). Давненько, когда я эксплуатировал ВАЗ 2111 у меня на приборке загорелась лампочка "низкий уровель охлаждающей жидеости", это было давно в далеком 2000, при этом уровень ОЖ в расширительном бачке и проверял на всякий случай в радиаторе был в норме. Заменил уже не помню где датчик (помоему в нижней части расширительного бачка), поездил немного опять такаяже проблемма, начал разбираться и обнаружил плохой контакт в проводке точнее в разъеме.
