Откатал без проблем 8 лет. Поменял только 2 габаритных лампочки и аккумулятор. Шины все еще родные. В гарантию на ТО посещал сервис, обходилось в среднем 14-16 тыс. руб. Потом стал делать сам...
Покупал автомобиль в автосалоне в феврале 2012 года, за все время эксплуатации машина не преподнесла не приятных сюрпризов, на 2500 км съездил на первое ТО где произвели только замену масла за 4800...
не знаю что за беда, но просто соединил два проводка и пробовал замыкать и этот фокус не проходит и тут геркон не причем, похож изначально что то перепутали автовазе тк похожая беда многих авто в том числе на 2114 у сына...
не знаю что за беда, но просто соединил два проводка и пробовал замыкать и этот фокус не проходит и тут геркон не причем, похож изначально что то перепутали автовазе тк похожая беда многих авто в том числе на 2114 у сына...
похож моя фамилия раздражает тебя больше чем беда владельца авто... как то ранее писал про себя, что мне за 50 лет и седина не от водки, а от работы в авиации в арктических широтах и в горячих точках за пределами нашего государства... а вот геркон, который в расширительном бочке находиться
похож моя фамилия раздражает тебя больше чем беда владельца авто... как то ранее писал про себя, что мне за 50 лет и седина не от водки, а от работы в авиации в арктических широтах и в горячих точках за пределами нашего государства... а вот геркон, который в расширительном бочке находиться
сын менял под моим чутким руководством и не помог этот датчик далее просто двух контактный геркон соединили в разьем и магнитиком "дразнили" и положительного результата не получили, дебри те схемы не стали читать, но подумали, что этот датчик каким то образом завязан с мозгами... ругаться не в моих правилах, но быть может мое фото с сыном на Mailе показывает, что я слишком молод))) при случае придется поменять...
похож моя фамилия раздражает тебя больше чем беда владельца авто... как то ранее писал про себя, что мне за 50 лет и седина не от водки, а от работы в авиации в арктических широтах и в горячих точках за пределами нашего государства... а вот геркон, который в расширительном бочке находиться
если честно, то я подумал, что ты автор. от того пытаюсь добиться ответа по лампочке, а здесь ты добиваешь. сам прочти диалог. будто я общаюсь с ним. второе- замыкать ничего не нужно. достаточно скинуть разъём ( если мне память не изменяет.)
не знаю что за беда, но просто соединил два проводка и пробовал замыкать и этот фокус не проходит и тут геркон не причем, похож изначально что то перепутали автовазе тк похожая беда многих авто в том числе на 2114 у сына...
Я тута! Приветствую! Как я понял, у аффтара светит индикатор пониженого уровня охлаждающей жидкости в расширительном. Что там далее- сие есть тайна, покрытая мраком..
может лучше место датчика поменять машину (шутка). Давненько, когда я эксплуатировал ВАЗ 2111 у меня на приборке загорелась лампочка "низкий уровель охлаждающей жидеости", это было давно в далеком 2000, при этом уровень ОЖ в расширительном бачке и проверял на всякий случай в радиаторе был в норме. Заменил уже не помню где датчик (помоему в нижней части расширительного бачка), поездил немного опять такаяже проблемма, начал разбираться и обнаружил плохой контакт в проводке точнее в разъеме.
может лучше место датчика поменять машину (шутка). Давненько, когда я эксплуатировал ВАЗ 2111 у меня на приборке загорелась лампочка "низкий уровель охлаждающей жидеости", это было давно в далеком 2000, при этом уровень ОЖ в расширительном бачке и проверял на всякий случай в радиаторе был в норме. Заменил уже не помню где датчик (помоему в нижней части расширительного бачка), поездил немного опять такаяже проблемма, начал разбираться и обнаружил плохой контакт в проводке точнее в разъеме.
