Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
не так давно взял себе нового соляриса, правда в максималке. ждал не долго - 2 дня всего, правда через знакомых в дилерском центре. машина мне нравится, пока никаких проблем. в плане экономичности - пока обкатка кушает гдето 9-10 л в городе, потом думаю будет есть поменьше. присмотрись еще к киа пиканто - тоже кореец, только поменьше и по-женственней, этакая малая машинка для маленькой леди. для города само то, я так считаю. и ценник у нее начинается от 350 тыс. за 500 возьмешь в очень даже вкусной комплектации.
не так давно взял себе нового соляриса, правда в максималке. ждал не долго - 2 дня всего, правда через знакомых в дилерском центре. машина мне нравится, пока никаких проблем. в плане экономичности - пока обкатка кушает гдето 9-10 л в городе, потом думаю будет есть поменьше. присмотрись еще к киа пиканто - тоже кореец, только поменьше и по-женственней, этакая малая машинка для маленькой леди. для города само то, я так считаю. и ценник у нее начинается от 350 тыс. за 500 возьмешь в очень даже вкусной комплектации.
Китайский движок!? А кто производитель не скажите? Лично я слышал, что на Солярисах стоят корейские двигатели "Гамма". Правда их собират на заводе компании Хендай в КНР.
1.А мне новый авео внешне больше нравится чем солярис. А вообще маленькие машинки есть у каждого производителя. Нужно не полениться и покататься по салонам и в живую пощупать. Что понравится - то и ваше. Вы должны полюбить друг друга. А ели наинуть 20-30 тыщ то можно взять рено SANDERO Stepway. Там и клиренс нормальный уже и вообще маленький джип .
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
1.А мне новый авео внешне больше нравится чем солярис. А вообще маленькие машинки есть у каждого производителя. Нужно не полениться и покататься по салонам и в живую пощупать. Что понравится - то и ваше. Вы должны полюбить друг друга. А ели наинуть 20-30 тыщ то можно взять рено SANDERO Stepway. Там и клиренс нормальный уже и вообще маленький джип .
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
Я в 2003-2005 гг владел новой пятнашкой. Все пучком. Питер. Питерлада. Затрещал стеклоподъемник, поменяли. Облезли зеркала (зеленый такие), новые поставили. Облезла краска на пластиковой накладке на пороге, покрасили. Причем все делалось оперативно. В обед приехал, тут же сняли, покрасили, через 4 часа уехал. Зеркала и стеклоподъемник меняли при прохождении планового ТО. Я даже стеснялся спросить, так как знаю что зеркала облазиют у всех, так заикнулся.Тем более что облезли чуть чуть в углке. Мастер сказал, о-кей, через 5 минут принес новые зеркала и прикурутил. Помнится я тогда приятно офигел.
1.А мне новый авео внешне больше нравится чем солярис. А вообще маленькие машинки есть у каждого производителя. Нужно не полениться и покататься по салонам и в живую пощупать. Что понравится - то и ваше. Вы должны полюбить друг друга. А ели наинуть 20-30 тыщ то можно взять рено SANDERO Stepway. Там и клиренс нормальный уже и вообще маленький джип .
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
1.А мне новый авео внешне больше нравится чем солярис. А вообще маленькие машинки есть у каждого производителя. Нужно не полениться и покататься по салонам и в живую пощупать. Что понравится - то и ваше. Вы должны полюбить друг друга. А ели наинуть 20-30 тыщ то можно взять рено SANDERO Stepway. Там и клиренс нормальный уже и вообще маленький джип .
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
Что-то Вы товарисч, похоже ездили на наших ВАЗах только на новых, и то наверное первый месяц. Нашли что советовать... После ВАЗов даже самая недорогая иномарка такой сказкой кажется, что начинаешь думать как будто до этого жил в авто аду... Сервис говно, машины говно, разваливаются на глазах просто...
Что-то Вы товарисч, похоже ездили на наших ВАЗах только на новых, и то наверное первый месяц. Нашли что советовать... После ВАЗов даже самая недорогая иномарка такой сказкой кажется, что начинаешь думать как будто до этого жил в авто аду... Сервис говно, машины говно, разваливаются на глазах просто...
Ну почему-же? На жигулях разных моделей я ездил с 1991 года. Две из них лишь были с нуля, остальные б.у. Да, конечно, они ломаются. В основном по мелочи. И комфорта в них мало. Но учитывая цены, доступность и ремонтопригодность, все в общем-то нормально.
Как резервная машина, как рабочая машина, как первая машина набраться опыта эти машины вполне ниче так даже в условиях сытых мегаполисов. Я уже молчу про Замкадье. Для среднестатистического россиянина с зарплатой 20 тыщ это вполне приемлемый вариант.
Что-то Вы товарисч, похоже ездили на наших ВАЗах только на новых, и то наверное первый месяц. Нашли что советовать... После ВАЗов даже самая недорогая иномарка такой сказкой кажется, что начинаешь думать как будто до этого жил в авто аду... Сервис говно, машины говно, разваливаются на глазах просто...
Что-то Вы товарисч, похоже ездили на наших ВАЗах только на новых, и то наверное первый месяц. Нашли что советовать... После ВАЗов даже самая недорогая иномарка такой сказкой кажется, что начинаешь думать как будто до этого жил в авто аду... Сервис говно, машины говно, разваливаются на глазах просто...
молодой человек,а вы наверное сразу же с новой иномарки начинали..только не надо пи./деть?!?!Любой автомобиль можно сделать под себя,даже наши отечественные тазики учится лучше на них...годик-два!!!а затем покупать что-то другое,разумеется по мере финансовых возможностей!!!
Саша,купите себе для начала отечественный автомобиль..покатайтесь годик,ну а потом уже и думайте о чём то другом,если захотите то возьмёте солярис,только ищите корейскую сборку,а то у нас в россии солярисы собирают,и хорошего от них мало))
Что-то Вы товарисч, похоже ездили на наших ВАЗах только на новых, и то наверное первый месяц. Нашли что советовать... После ВАЗов даже самая недорогая иномарка такой сказкой кажется, что начинаешь думать как будто до этого жил в авто аду... Сервис говно, машины говно, разваливаются на глазах просто...
молодой человек,а вы наверное сразу же с новой иномарки начинали..только не надо пи./деть?!?!Любой автомобиль можно сделать под себя,даже наши отечественные тазики учится лучше на них...годик-два!!!а затем покупать что-то другое,разумеется по мере финансовых возможностей!!!
Саша,купите себе для начала отечественный автомобиль..покатайтесь годик,ну а потом уже и думайте о чём то другом,если захотите то возьмёте солярис,только ищите корейскую сборку,а то у нас в россии солярисы собирают,и хорошего от них мало))
Ну вобщем то я тоже начинал с ВАЗа, и сделал машину под себя, но чтобы она была как надо, я вложил в нее много денег, как правило иномарки во многом превышают по качеству и комфорту и МНОГОЕ под себя в них попросту делать не нужно. Да, иномарка дороже, но зато служит без вливания денег МНОГО дольше... А начинал я ездить вообще на КАМАЗе. Так сказать есть с чем сравнивать! Можно учиться и на иномарке ездить, главное чтобы КАСКО было в наличии, и уж лучше начинать сразу с хорошего, чем ездить на ведре с болтами, чтобы потом кайфовать на иномарке. Зачем терять эти "годик-два" мучений, когда можно сразу ездить с комфортом. Благо мы сейчас не в совковых временах живем, доступно все!
1.А мне новый авео внешне больше нравится чем солярис. А вообще маленькие машинки есть у каждого производителя. Нужно не полениться и покататься по салонам и в живую пощупать. Что понравится - то и ваше. Вы должны полюбить друг друга. А ели наинуть 20-30 тыщ то можно взять рено SANDERO Stepway. Там и клиренс нормальный уже и вообще маленький джип .
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
ВАЗовский сервис в пример! Вы наверно издеваетесь! Я в ЭКС авто, ДАВ авто пару раз обращался, кстати в разных городах, больше никогда в эти конторы не поеду! Вы в салон Сузуки съездите, и тогда увидете, что такое настоящий сервис!
Форд Фиеста от 2006 до 2008 года. Отличная машина особенно для девушки... Чисто мое мнение где брать машину, так это у диллеров например ( Major Expert - Авто с пробегом) отличный сервис и наценки не большие.
Форд Фиеста от 2006 до 2008 года. Отличная машина особенно для девушки... Чисто мое мнение где брать машину, так это у диллеров например ( Major Expert - Авто с пробегом) отличный сервис и наценки не большие.
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
я их теперь вообще всю жизнь избегать буду! всякие там частники и то лучше сделают и быстрее.
я их теперь вообще всю жизнь избегать буду! всякие там частники и то лучше сделают и быстрее.
я их теперь вообще всю жизнь избегать буду! всякие там частники и то лучше сделают и быстрее.
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.
Как резервная машина, как рабочая машина, как первая машина набраться опыта эти машины вполне ниче так даже в условиях сытых мегаполисов. Я уже молчу про Замкадье. Для среднестатистического россиянина с зарплатой 20 тыщ это вполне приемлемый вариант.
молодой человек,а вы наверное сразу же с новой иномарки начинали..только не надо пи./деть?!?!Любой автомобиль можно сделать под себя,даже наши отечественные тазики учится лучше на них...годик-два!!!а затем покупать что-то другое,разумеется по мере финансовых возможностей!!!
Саша,купите себе для начала отечественный автомобиль..пока
молодой человек,а вы наверное сразу же с новой иномарки начинали..только не надо пи./деть?!?!Любой автомобиль можно сделать под себя,даже наши отечественные тазики учится лучше на них...годик-два!!!а затем покупать что-то другое,разумеется по мере финансовых возможностей!!!
Саша,купите себе для начала отечественный автомобиль..пока
2. про китай. Вы его потом замучаетесь продавать.
3. а как вы насчет калины? Первый годик - два лучше на калине покататься. Так сказать обвыкнуться и прочувствовать. Машинка юркая, на вторичке улетит на ура. С сервисом проблем не будет, так как у автоваза сервис можно смело ставить в пример. По гарантии ремонтируют и меняют всё, не успел пожаловаться, уже все новенькое стоит. А с надежностью основных компонентов(мотор, ходовка, трансмиссия) у жигулей всегда был полный порядок.