Что можете сказать о системе ESP?

Очень опасно Ваше утверждение. Очень опасно! Я бы сказал - провокационно! В Вашем утверждении явно просматриваются крайности в рассуждениях (впадание в крайности, то есть экстремумы, называется экстремизмом), то есть экстремизм! Какой-нибудь неопытный молодой человек прочитает Ваше утверждение, поверит и .... попадет "в повороте ... в гололед ... " в беду! А по новому экстремисткому (впавшему в крайности) закону, который разработала отмороженная экстремистка (впавшая в крайности) Яровая и утвердила экстремисткая (впавшая в крайности) Госдума, экстремизм (впадание в крайности) считается тяжким преступлением. Поэтому, надо поаккуратнее, поскольку все наши "верхи" впали в крайности (в экстремизм), а психиатрия при этом помалкивает, лечить Яровую и ее соседа по палате Озерова некому.

Дон.я на верхи .....евримонинг))))

Так и я - про них!

А че такое "датчики ESP".?
И че такое"подшипники с магнитным пыльником"?
В какое место пихаются?

Дело даже не сколько в этих системах, сколько в их настройках, а все производители настраивают их по разному.

АБС тоже вещь в себе. Однажды переборщили со скоростью на дуге и улетели на внешний радиус...долго прыгали по траве и кочкам, покуда не остановились. ..нифига не тормозила((

Есть один нюанс,если пропинываешь педаль сильнее,то тормоза колом встают,и это не прикол.

Внесу свои пять копеек, в Европе продажа авто без есп запрещено, они заботятся о жизни и безопасности своих граждан, а рассуждения, типа я профи во многих случаях заканчиваются авариями, системы безопасности лишними не бывают, уж пусть я её всю жизнь провожу без дела, чем в самый не подходящий момент её не окажется под рукой. Системы эти работают, и их датчики реагируют весьма быстро, намного быстрей чем человек.
Чисто внешне веста мне понравилась, выглядит она куда интересней, чем многие иномарки перелицованные из хетчбеков, впрочем, это на мой фкус, каждый вправе выбирать то, что ему больше глянется.

ESP значительно снижает аварийность. Есть исследования. Если интересно, зайдите на сайт IIHS, это американский институт авто безопасности.

На моей гранте система курсовой устойчивости есть. Не так давно, этой зимой, можно сказать помогла мне выйти из серьезной ситуации на дороге. Все обошлось. Но тут еще нужно понимать, что все равно все зависит от прокладки между рулем и сиденьем? Если есть мозг тогда и ESP тебе в помощь.

Присмотритесь получше к Датсун. Сегодня, от нефиг делать, пока ждал с ТО свой Х-Трейл, сходил в соседний салон и покатался на Ми-До с АКПП. Вполне неплохая машинка. Цена, правда, неласковая, но Веста не дешевле... Ми-До на ручке от 492 до 576 тыр, с АКПП от 542 до 626 тыр. Едет бодро, шумка неплохая, впереди просторно... Я давно не ездил на ВАЗах, мне трудно сравнивать, но машина понравилась.

А по теме - ESP вещь нужная и пренебрегать ей не стоит. Зависит, конечно, в целом от машины, от ее шасси, от возможностей. В частности, старый Х-Трейл Т-31, на котором проездил 6 лет, я в занос зимой пустить не мог даже специально. Естественно, не очень и старался, не влетал в поворот под 120... Но на небольших скоростях, до 60 км/час, "собачки из колес" держат машину мертво и "ставят в колею" под стрекот электроники. А вот на Т-32 уже не так радужно... Два раза за прошедшую зиму приходилось ловить машину рулем, причем один раз в совсем безобидной ситуации... Грубые ошибки ESP конечно не исправит, но в управлении помогает.

Приветствую,Николай.Знакомый ездит на Он-До уже год,шумки нет там совсем,он сам делал,пол осталось сделать,геморройно правда,весь салон выкидывать,Гранта месяц назад нарисовалась,тоже новая,тоже нет никакой шумки,коробка как на 9-х выыла так и воет,на неделе заниматься будем.На Ми-До не ездил,не знаю.

Приветствую, Андрей! На тест-драйве у них, как водится, топовая комплектация на 15" колесах, с навигацией, климатом и т.п. Может там и шумка другая. Но мне показалось вполне приемлемо. Коробка не воет, мотор до 3 тыс оборотов почти не слышно. Основной шум от хренового асфальта. Скатались и по трассе до моста, до очистных, по плохой дороге. В Ганино уже не поехали, хватило и тут. Не понравилось только, что при разгоне мотор постоянно крутится до 4-4,5 тыс и на 4-ю переходит только после набора 70-80 км/час. Думаю, расход топлива будет далеко не 8 литров, как обещано. Дай Бог в 10 уложиться.

Дык там насколько помню адаптив,так что не страшно,у меня другой вопрос,на счёт ремонта магнитолы,У меня Хёнде H-CMD4004,начала аккум жрать,пришлось Алпайку купить простенькую,просто эта с наворотами,можно её глянуть и ремонтнуть?Телефон если что скину.Возможно ли такое сделать?

Не бывает машин, без шумки. Хоть что ни будь присутствует.
Это ты давно на электричке не ездил.

Удивишься,но ездил,обалденный шум от колёс)))

А в троллейбусе давно ездил?

Лет 15 не ездил.

Ми-До, Гранта, Калина по сути одинаковые машины. Коробки и моторы, коробка кузова и многое другое. Веста уже другая.