Что может быть с TAYOTA CAROLA c автоматизированной коробкой

ТОлько подключение к сканеру (компьютерная диагностика) поможет решить тебе эту проблему...
Какой пробег у машины? когда последний раз менялось масло в АКПП? Есть ли СИЛЬНЫЕ толчки при переключеннии между режимами?
Хотя главная причина скорее всего кроется в системе охлаждении масла АКПП. Стоит проверить всю систему и включая термостат (если он там есть) и поменять масло в АКПП. Удачи

Привет! пробег у машины 21000, масло в коробке ещё не менялось. Есть сильные толчки при переключении. А масло самому не поменять?

Можно поменять и самому... в этом нет ничего сложного... главное купить масло, фильтр и прокладки... НО с таким пробегом машина должна быть еще на гарантии... так что лучше наверно все же к оффициалам по-гарантии... Или ты принципиально сам хочешь? ))

Да она на гарантии, но фирма в которой брал исчезла. Прошол две ТО, а сервисной книжки так и недали. Хочу обратиться к диллерам, но надо довольно долеко ехать. Это неопасно я имею в виду издить с такой неисправностью.

Ну как сказать.. наверно все-таки опасно.. Ибо масло перегревается... и его свойства теряются... так что это может привести к осложнениям... но запрещать эксплуатацию полностью не стоит. )

В принципе, могу сам посмотреть/починить (не дорого)... Если совсем вариантов не будет... Я занимаюсь ремонтом ДВС, КПП и АКПП (кроме роботов) Но у тебя проблема не совсем в коробке.

Скажи а при переключении передач все передачи срабатывают? Что то подобное было у моего друга,но там при заливке плохого бензина гарит таже лампа, и при движении на одну передачу меньше.он заменил какой то датчик и все прошло.

Передачи срабатывают все. Бензин 92

Скорее всего Датчик Детонации... он косвенно влияет на работу АКПП...

Техника нынче сложная .Так что лучше обратится к официалам.А то последствия самостоятельного вмешательства ,может стоить дороже чем устранение на данной стадии.

Соглашусь, но если знаешь что делаешь то не страшно!

Очень похоже на датчик температуры жижи в АКПП,это сканером в реале дату посмотреть(ну сперва понятно DTC)

А где находится этот датчик

В самой коробке,доступ снаружи невозможен.Распиновку разъема коробки могу прислать завтра,сегодня с собой харда с Alldata нет.Кроме того это просто мое предположение,сперва надо прочитать сканером машинку,потом уже с тестером и осцилографом в разъемы лезть)

Привет.Была(пока изчезла,уже долго нет) похожая проблема на Корола Версо...Загорался знак (в левом нижнем углу,воскл.знак в кружке) и машина переходила в нетраль...глушил,1 мин. и поехали дальше...Делали диагностику в Тойота Сокольники,сказали что ТОЧНЫЙ код ошибки не выдаёт,ссылается (код) на многие ошибки...Знак загорался только когда поподал в серьёзную пробку,т.е. постоянно то 1 то 2 то снова 1 передача и т.д. Офицалы сказали,что пока поезди,как будет постоянно выскакивать этот знак,то тогда коробку разбирать и искать ошибку конкретно (стоит эта работа 10 штук ((( )...Ща стараюсь в СУРЬЁЗНЫЕ пробки не попадать - всё в порядке,знака нет...

Если кто понял из-за чего эта ошибка - пишите...Спасибо.

Надо читать машинку.К такому поведению может привести целый ряд ошибок.Если в москве ,можно посмотреть)

Скажи мне мотор глохнет или нет?Вообще похоже на датчик.Он перегревается и не работает. Как он остынет он опять начинает работать.

мотор не глохнет просто сбрасывает скорость на нитраль и всё

Ставишь скорость на нитраль глушишь машину и буквально минута две три заводишь и опять какоето время ездишь до следующего раза