Добрый день. Вот хочу свою Элантру поменять. Сначала думал купить седан тоже, но родственники жены живут в области, а все знают какие там дороги (хотя в Москве не лучше попадаются) особенно после зимы. Так же для поездок на дачу/в деревню седан все же не так комфортен (в плане проходимости). На своей машине за 50 000 км уже 2 раза менял передние стойки стабилизатора (шарниры пластиковые разбиваются быстро) и 1 раз задние рычаги (тож шарниры треснули). Вот решил брать внедорожник или кроссовер. Бюджет 1 200 000 примерно. По характеристикам хотелось бы клиренс от 190, а лучше 200 и чтоб в салоне не тесно было. Пока пытаюсь продать свою машину читаю форумы и отзывы. ЛР Диско 3 отмел из-за проблем с ремонтом (пишут, что дорого и не в любой сервис отвезешь). Корейца после своей мне не очень хочется брать особенно Б/у. В общем после раздумий осталось 2 варианта.
1) Форд Куга новый со 150 сильным движком 1.6 и 4WD(комплектация Тренд +) - смущает движок турбированный и то что кроссовер.
2) Паджерик 4 3.2 тд 2009 года гдет. Тут вопрос что не новый ну и дизель. Зимой не очень хочется около него бегать если не заведется (машину гоняю каждый день).
Посоветуйте что выбрать или альтернативу какую-нибудь.
Я тоже все сам менял не только потому, что дорого, а потому что не смотря на 5 летнюю гарантию гарантия на ходовку у элантры 1 год или 20 т.к. и замена за свои бабки все равно. Просто времени жалко. Возить фактически НОВУЮ машину и ремонтировать за свои деньги... И судя по комментам на форумах у современных машин такая тенденция присутствует...
Японской сборки самая дорогая комплектация все остальные Калуга. Мне нравиться за 1 200 т. комплектация без кожи, но тогда еще 100 тык. надо минимум на сигналку + страховка...
Ну если только Шевроле... Хотя тогда уж Патрика сразу ))
Да... чтоб запчасти в магазине не покупать ))
Поэтому и не рассматриваю наши и китайцев... +у наших автомата нет и движки никакие особенно дизель ЗМЗшный, а у бензинового расход как у Паджеро 3 литрового под 20 л 92 по городу...
Элантра у меня сейчас 4... Брал новой после Ниссана Максимы Б/у шной... Конечно не фонтан, но раньше поменять не смог по финансовым вопросам... Вот как деньги появились хочу ее махнуть.
В том и проблема, что низковата + ходовая слабовата если не тольк по Москве ездить... В принципе движка для нее хватает... Еще бы автомат не 4 ступка был бы...
Опели тогда ругали, что ЛКП плохое... ржавеют они быстро говорят