Что лучше: купить в возрасте японку (10 летнюю) или Deo Nexia новую

И чем же например в 80-х япы были лучше например АУДИ 100?

не в плане предирок, но думаю что в восьмидесятые максимум с чем твой отец мог сравнивать это Волга, поэтому 20 лет это он еще и приуменьшил. В данный момент если не брать гибридизацию тойоты, япы ничего в технологиях сверхнового не предлагают.

Не слушай ни чего ,толка японца .Мой отец в восьмидесятые работал на Сахалине часто ходили в японию ,ещё тогда он рассказывал они по своим технологиям лет на20 обошли всех,а сейчас тем более .УЗДЕУ ЭТО НЕ ГОВНО А ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ ГОВНО не будь дураком

СТО ПУДОВО ЯПОНКУ! лучше найти хорошего мастера,который при покупке ее посмотрит,и посоветует брать ее или нет! брать желательно тойоту,МАРК 2,КРЕСТУ ИЛИ ЧАЙЗЕРА! БУДЕТ БЕГАТЬ ЛУЧШЕ ОПЕЛЕВСКОЙ НЕКСИИ

Бери TOYOTу CAMRY 30 только в хорошем состоянии и горя знать не будеш!

если именно по галанту--европейца,4 цилиндрового,на ручке. ну и ради интереса посмотри стоимость деталей подвески митцу и сравни хотя-бы с мондео тех-же годов.мондео так,в качестве примера. с любым одноклассником сонатой(маджентисом),максимой и т.д.а так галант едет очень даже)))

Я планирую взять на ручке, 2003 года, По ПТС 1-2 человека - максимум. Перед покупкой обязательно машину на диагностику, чтобы выявить хоть какие-то дефекты, если все нормально, то беру...

новый авто--всегда новый авто....японский автопром считаю лучшим в мире на ряду с немецким---но 10 лет --это 10 лет....на запчастях разоритесь

Я о том же.Что и как было за эти 10 лет?Хрен его знает.И ведь если человек берёт за такую сумму,но нужно понимать что стоимость обслуживания и ремонта играет очень большую роль.

Ну а как же диагностика?

лучше купить подороже--и ничего не вкладывать...я вам советую---новую японку--не прогадаете)))))) ну если возможности нет--тогда берите нексию----по крайней мере первый год без ремонта вам обеспечен....моя жена когда то покупала первое авто себе-( тогда еще не жена --а подруга) --хонду аккорд с рук....я вам скажу --запчасти на нее ( как на все японки--особенно старые модели) --бешено дорогие....
а вам диагностика покажет ---какой тоберкулезник в этом авто ездил? кто в нее 10 лет сморкался ---чихал и кого там на заднем сидении....я даже из личной гигиены взял бы новую

если он вообще их где-то достанет хи хи хи хи

В машину готов вложить тыс 50-70

итого 400р, а мож всётаки новую?

вот это ещё посмотри....классная тачка
http://moscow.drom.ru/brilliance/m2/9196...

машина не плохая, из китайских одна из лучших, но брилианс ушла из России, где на нее запчасти брать?

двигатель там Мицубиши, подвеска также подобрать можно....остаётся кузовщина и оптика..но это как надо машину расхлестать чтобы что-то не поддавалось восстановлению..

легко!!! одно маленькое дтп и машину на пол года на стоянку пока идут из китая запчасти. Все это время пешком ходить?

у нас в боксах есть Толян из любой гармошки вытянет в ровную поверхность....причем даже если что-то в клочья порвано..сам видел как из перевёртыша БМВ с рваными дверьми за 3 месяца сделал идеальное авто....авто 87 года было..запчастей нет...оптику вообще с другой модели засунул

1) за 3 месяца
2) а я видел как сваренная из двух половин субару при дтп порвалась, водила в реанимации его баба в морге, и нахера нужны такие мастера?

а причем тут распиленное авто и восстановленное?...