Что лучше ,гидронатяжитель или механический .

Хорошую фразу мне как-то сказал старый автослесарь в ответ на мои предложения "что-нибудь переделать" в машине.Он сказал-"Не мешай машине ездить".

К гидронатяжителю идет трубка. Эта трубка часто обламывается, и масло в моторе кончается в течение пары минут.
Поэтому механический и ставят.

Механический автомат тож съедает шлицы, скидывает цепь и привет поршням от клапанов.

5лет была шнива и проблем небыло гидронатяжителем, если под крышку не лазить то с трубкой ничего не будет, хотя ходят слухи что закисает

поправлю немного, НЕ лазить КРИВЫМИ РУКАМИ

---

на Волге с ЗМЗ 406 мех.натяжитеь разболтался за 3500 км. а у многих ходят нормально.так что однозначного ответа нет. как попадёт.

При сборке гидронатяжителя на змз под крышку пять рублей, а потом демпферную шайбу капроновую и всё отлично работает, гидронатяжитель живёт гораздо дольше.

Андрей,вот поэтому и собрал всё обратно,как Вы сказали.и эксперименты проводить больше не хочу.

Не надо на ВЫ, пожалуйста.

больше не буду.
чесно-чесно)))))

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t... Прочитав данную тему ,установил isai .Цепь при заводке начала греметь после первого ТО.Ответ официалов :завод допускает кратковременный шум цепи.Плюнул на гарантию и на 8000 км установил автомат механический.

Всем огромное спасибо!! Первое что понял...не лезть кривыми руками , следить за движком, иприслушиваться когда застучит!!!!

---

---