Что лучше до 300 тр из небольших габаритов с автоматом?

За 300 тысяч вариант с покупкой новой машины я бы не рассматривал

да. проще велик купить...
лучше бы что-то конкретное написали, чем воды разлили

Я хотел, меня отвлекли. Смотрите сами, за 300 тысяч можно из новых купить только упомянутый вами Матиз, Ладу или китайскую имитацию машины. Только все это барахло, положа руку на сердце, Матиз вроде добротный маленький автомобильчик, но очень морально устаревший, разработан в середине 90-х годов, если не ошибаюсь. Ладой владел, наверное, каждый из нас, описывать ее недостатки можно в томах, главные - уродский дизайн, постоянные поломки, все дребезжит и стучит, ужасное управление. Китайские автомобили уже продаются с дефектами, ломаются чаще Лады, некоторые узлы крепятся скотчем (не шутка), а через два года все это разваливается прямо на ходу... То есть, приобретая новый автомобиль за 300 тысяч, вы выбрасываете деньги на ветер, да еще и наносите удар по имиджу, потому что многие считают людей на вышеперечисленных машинах неудачниками. В тоже время 300 тысяч вечнодеревянных - это ж 10 тысяч американских президентов, то есть вполне приличная сумма, чтобы купить сносный аппарат, особенно для женщины, особенно если он первый. Правда, не новый, ибо даже новый Пежо 107 или Шевроле Спарк (модернизированный Матиз) будут стоить более четырех сотен. На палке. С автоматом дороже. Вам нужен опытный автолюбитель, который поможет купить автомобиль с пробегом. Такой обязательно найдется среди ваших друзей, коллег, родственников... Главное, чтобы он не только разбирался в машинах, но и был адекватным человеком, а не стариком или колхозником, иначе они скажут, что брать надо Жигули, а автомат - вообще порождение сатаны. Какие варианты за 300 тысяч? Хэндай Гетц, Шевроле Авео, Форд Фиеста, Фольксваген Бити. Если немного добавить, можно Меган или Лачетти присмотреть. Повторюсь, важно, чтобы опытный человек помог в выборе машины с пробегом. А если не боитесь правого руля (а бояться его не стоит), можно даже дешевле 300 тысяч купить отличные Тойоту Блэк Бокс или Ниссан Куб, проблем с ними не бывает, как правило. Комплектация полная. Я когда на безденежье был, покупал Тойоту Вилл и бед не знал. В любом случае, все семь раз обдумайте, когда покупаешь автомобиль - всегда голова разрывается...

везде бывают исключения - знаю и автослесарей, кот балдеют, что Лифан китайский купили - типа без проблем абсолютно.
и у нас 99-ка 13 лет отъездила без каких-либо гемморов. в тч и по России.
про Рено Логан слышала не раз что там что не вкручивается, забивают. но в итоге полно таксистов, которые именно на нем ездят. а уж им нужен наименее убиваемый.
как повезет, в общем. это лотерея.
я изначально хотела Гетц (небольшие размеры ривлекали), но его цена убивает(((
правые не нужны) мне б с обычным разобраться)

О.хороший велик купить тоже непросто!!)))

в 300 наверняка уложусь)
а по факту - в этом году для дачи купила за 5 тр Стелс с большими колесами - довольна как слон)

Для дачи сойдёт!))) (хотя моим детям не подошел бы точно)!)))

мне не интеренсны скоростные, горные и тд и тп) я категорически не люблю тормоза на руле)
поэтому то, что тут тормоз на педалях, меня полностью устраивает) и колеса большие)

Ну если колеса большие,тогда - ладно!))) Впрочем мне тоже по душе велики с классическими тормозами,но это дело привычки (или возраста!))))

Почему....Гранта милое дело....Новая 296 косариков....

Не пыли Митяй! Гранта свои деньги оправдывает! И зазоры там не большие,двигуна ей тоже хватает. В Тольятти что,так лохов много!?

Ты один её видел?! Правда ли....Ты уже отъездил 100 тыс на Гранте, когда успел, с лета только присматриваешься....Схои на японопомойку, купи доходяку японскую, немощную, но с зазорами, с продавленными сиденьями....И фугуй....И знай о чем говоришь!!!!

Лев, людям, которые чего-то не поняли в этой жизни, трудно что-либо объяснить... Слово "помойка" обычно употребляют по отношению именно к отечественным автомобилям, причем, как б/у, так и новым. У меня были Лады, япошки, новые автомобили из салона ценой около миллиона рублей. Поверь, я могу сравнивать. Гранта - это недомашина. По сравнению с праворульным автомобилем за 300 тысяч. За 300 тысяч рублей можно взять б/у купе Тойота Селика с не отличимым от состояния нового салоном, 2-литровым двигателем, разгоном до сотни за 7 секунд и максимальной скорость под 250 км/ч, с внешним видом спорткара, от которого у девочек мокнут трусики в радиусе 20 метров от автомобиля, я б еще чипанул ее, хотя любителю Грант это, наверное, пофик...

Дорогой Михаил!!! Я владею иномаркой не очень дорогой, но и не дешевкой и вижу, как вот такие япономойки, рысачат на дорогах....За городом чадят синим дымом, масло уже с тосолом....На обгон им пойти немощь не позволяет!!!!А в городе без дело сигают из ряда в ряд, рвут эту немощь японскую со свтофоров, и чего: в результате обсирают гранты калины и т.д. А очень много появлЯется и Грант и Калин и люди ездят, и со многими на парковках общаюсь, "да не иномарка" но новая, сидушки никакая японская жопа не пропердела, и многочего нет....Да, может и не вровень с иномаркой встанет, но с аккуратным использованием годика 3-4 проходит, без геммороя для хозяина....А ЧЕГО НЕ СКАЖЕШЬ О ЯПОНОПОМОЙКАХ СО СКРУЧЕННЫМ СПИДОМЕТРОМ И ПРОГНИВШИМ КУЗОВОМ. Вот тогда трусики у хозЯина этой помойки взмокнут, а как этот чермет на помойку утащить!!!!

Чадят синим дымом и показывают немощь, возможно, японки начала девяностых годов выпуска стоимостью в 20-30 тысяч рублей. Вам не приходила в голову мысль, почему правительство практически запретило ввоз японок? Да потому что их даже нельзя сравнивать с Ладами, это небо и земля. И для того, чтобы поддержать эту шарашку ленивых коррумпированных менеджеров, тупых инженеров и криворуких рабочих из Тольятти, каждый из нас вынужден переплачивать от 100 тысяч до миллиона при покупке нормальной машины - дабы помочь сирым и убогим автовазовцам. Узнайте ради интереса, сколько стоит Элантра в Корее или Камаро в США, сравните с ценниками в России и скажите спасибо Автовазу с его Грантами и правительству с его пошлинами... Правда, ссать против ветра - дело довольно бесперспективное, япошек ввозят распилом, здесь сваривают, становится только прочнее... И вряд ли трехлетний Ланд Крузер будет показывать немощь. Повторюсь, владел Ладой, это не машина, а недоразумение. Ваше "с аккуратным использованием годика 3-4 проходит" это смешно. У меня на следующий же день после покупки перегорели лампочки в фарах, за первый год менял сцепление, стартер, замок зажигания, ломались кнопочки и дверные ручки, каждую неделю какой-нибудь геморрой, до сих пор прошибает пот при воспоминании о вазовской коробке. В общем, Автоваз - зло, он должен сдохнуть!

Ой насмешил!!!!Сваривают Крузаки из японоопилок и ОНИ СТАНОВЯТСЯ ПРОЩЕ?! Им место на помойке, а не на дорогах. Вот такой умник купит японосарай сваренный в Рассее и как начнет вые....ться на дорогах, вот и аварии и жертвы. и т.д. Ты владел, а мы владеем до сих пор, могу сравнить, т к в семье и ино и Лада....Так вот 2 года, лампочки не перегорают, тормоза тормозят, А МОЗГИ У ХОЗЯИНА РАБОТАЮТ, а если у тебя сыпется машинка, так может прокладочку заменить между рулем и сиденьем, и дело тут не в АВТОВАЗЕ, а русском менталитете который большевики в 17 году привили....

Не знаю какие ты видел японки, у меня знакомая ездит на тойота королла 1990года выпуска в течении 16 лет и до сих пор эта, как ты выразился немощь по трассе легко набирает 120-150км/ч довольно шустро, спокойно идет в левом ряду и в городе проблем с мощностью нет, а Владивосток стоит на сопках. Весь приморский край на япах ездит и не жужит. А не хватает атмосрных лошадок, возьми турбовые.

Ну да, Владивосток это круто... Нет, мы ездим в центральной России, и Бог миловал от такого количества японохлама....Но все равно, вижу как такие владельцы, особенно праворульные идут на обгон, как они ревут, чадят....И в городе ходят 120 и 150....В городе не то что 60, иногда едешь 50 и меньше....Кипят в пробках по-черному....Лучше новую Калину, чем этот хлам после 10 жопы и 20 рук....