Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Выбор остановился на Митсубиси Паджеро 4 в комплектации Instyle 5 AT бензин 3 литра или Ниссан Мурано АКПП, 3.5 л., 249 л.с., комплектация SE, две абсолютно разные но каждая по своему хороша
паджеро более брутальный а мурано унисекс соответственно за каким рулем так и воспринимается
когда женщина за рулем поджеро немного как то смешно что ли это например идет девушка а на ней полушубок из овчины валенки лыжи и ружье и вопрос девушка ли ты
кокда мужик на мурано особенно последнего думаешь а мужик ли ты
ну это чисто внешне внутренне гораздо все сложнее например весь такой чистенький опрятненький ласковый кофе в постель а маньяк
я вот тоже думаю что брать Паджеро 4 или Паджеро Спорт....и, скорее, всего Паджеро Спорт 2,5 ТДИ в комплектации Алтимейт....за 1600 000 там уже есть все, что надо....
я вот тоже думаю что брать Паджеро 4 или Паджеро Спорт....и, скорее, всего Паджеро Спорт 2,5 ТДИ в комплектации Алтимейт....за 1600 000 там уже есть все, что надо....
Спорт не стоит брать,давно уже отследил его продажи на вторичке,по сравнению с Паджерой дизельной совсем никак,через 3 года он уже будет весить ЛЯМ,чтобы взяли и то на акпп и коже,лучше взять 2-хлетку паджеру 4 с мотором 200 и будет оно счастье....
если нужен большой авто и вы любитель ниссана то присмотритесь лучше к патфайндеру! это лучший дизель среди япов,харизматичная внешность и неплохая проходимость!!!
если нужен большой авто и вы любитель ниссана то присмотритесь лучше к патфайндеру! это лучший дизель среди япов,харизматичная внешность и неплохая проходимость!!!
Миш,сам рассматривал Патфайндер то же,из Б/у,жалко мне ЛЯМ 600 с хвостом...У родственника есть такой 2008 года,брался с НУЛЯ и эксплуатируется только по асфальту,пробег 180000км,заменены все крестовины,подшипники ступиц,нижние рычаги в сборе,накрылись АМЫ музона-загромыхал,завыл моторчик отопителя,Акпп и двигло 2.5 ТДИ без проблем,но мне не нравится:короткие подушки сидений,пластик слабый совсем,жесткая подвеска,моя Элька пустая мягче....
Миш,сам рассматривал Патфайндер то же,из Б/у,жалко мне ЛЯМ 600 с хвостом...У родственника есть такой 2008 года,брался с НУЛЯ и эксплуатируется только по асфальту,пробег 180000км,заменены все крестовины,подшипники ступиц,нижние рычаги в сборе,накрылись АМЫ музона-загромыхал,завыл моторчик отопителя,Акпп и двигло 2.5 ТДИ без проблем,но мне не нравится:короткие подушки сидений,пластик слабый совсем,жесткая подвеска,моя Элька пустая мягче....
когда женщина за рулем поджеро немного как то смешно что ли это например идет девушка а на ней полушубок из овчины валенки лыжи и ружье и вопрос девушка ли ты
кокда мужик на мурано особенно последнего думаешь а мужик ли ты
ну это чисто внешне внутренне гораздо все сложнее например весь такой чистенький опрятненький ласковый кофе в постель а маньяк