13 декабря
Fiat Ducato 2.3 JTD MT
машина рабочая, привык, вроде нравится, расход не большой, прет весело, на днях на обгоне машина задымила и затроила, сразу на обочину, перезапуск...
2.7
13 декабря
Renault Duster 2.0 MT 4WD
Отличная машина! Стоит этих денег(16000 долл.США) Удобная,комфортабельная, хорошо держит дорогу,проходимость не хуже других кроссоверов.Мощный, на...
4.8
Все отзывы
Правила форума

Что лучше...?

Хотелось бы выслушать мнения автовладельцев по поводу того,что какой автомобиль лучше,импортный или отечественный( в целом) и почему?Очень много возникает споров по этому вопросу(а как известно в споре рождается истина),я бы сказал-это наболевший вопрос,и поэтому я решил создать тему специально для того чтобы выяснить мнение большинства так сказать)))
Сашок
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
370
Svetik MadDriverВ ответ на Леонид Никифоров
Леонид Никифоров
Поддерживаю тебя Светик по Ниве. Сам имею вольву 2 года новую С-60 седан и 08 декабря 2010 года купил новенький коротыш за 305.000 р. Внедрил в него по максимуму благо рубли имеются и конечно только шум раздатки. Но этот шум мне приятен. Я доволен. Для зимы брал и отъездил зиму достойно. Нивой я доволен и жалею, что раньше её не купил по прошлым зимам. На Ниве буду ездить до начала мая, а как дороги подлатают пересялу на вольвочку.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Спасибо за поддержку, Леонид. Удачи на дорогах!
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на Юра Литвинов
Юра Литвинов
Это на Ниву то дешёвые запчасти и простота обслуживания с её крестовинами , раздаткой и карданами???
СсылкаПожаловаться
История переписки4
я как то раз на пятёрке своей менял кран на печку битыз 3 часа....ох как я матерился!!!!это очень проблематично однако!!!))))))так что конечно же про простоту он переборщил))))))
СсылкаПожаловаться
Svetik MadDriverВ ответ на Сашок
Сашок
я как то раз на пятёрке своей менял кран на печку битыз 3 часа....ох как я матерился!!!!это очень проблематично однако!!!))))))так что конечно же про простоту он переборщил))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
кто он???
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на Svetik MadDriver
Svetik MadDriver
кто он???
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Дмитрий ZN -по моему.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Вить КаВ ответ на RUST
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Рустам Гаянович
Ничего личного.
Бан. За оскорбления.
СсылкаПожаловаться
Aleks Hariton
Это-как сравнивать свою жену с соседкой.Жена будет верной ,а соседка любовницей.
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на Aleks Hariton
Aleks Hariton
Это-как сравнивать свою жену с соседкой.Жена будет верной ,а соседка любовницей.
СсылкаПожаловаться
Ага,чужая жена всегда красивей?)))
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Сашок
Сашок
Ага,чужая жена всегда красивей?)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Даже своя жена под чужим забором слаще . А про чужую и говорить нечего
СсылкаПожаловаться
Мореход
На этой теме уже набили мозоли на языках и пальцах. Не понимаю зачем сравнивать иномарки и Жигули. У ВАЗа сложился большой модельный ряд вот там и нужно их сравнивать, а не Мерсами и Бэхами. Те кто пресел на иномарку к нашему автопрому уже не вернутся. А те кто этого не сделал просто не понимают надежности импортных авто и делают упор на то что у них дорогое обслуживание и запчасти. Но это не соответствует действительности. Не будем брать авто стоимостью более лимона. Их простому человеку не купить. Сравнивать нужно однокласники. Я 12 лет провалялся под Жигулями ремонтируя их днем и ночью. Да они ремонто пригодны в любых колхозных условиях и не было такой неисправности которую я бы не смог устранить. Денег улетало по мелочи КУЧА!. Но я не хочу под ними лежать и уже забыл как это делать за 14 лет как пересел.
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на Мореход
Мореход
На этой теме уже набили мозоли на языках и пальцах. Не понимаю зачем сравнивать иномарки и Жигули. У ВАЗа сложился большой модельный ряд вот там и нужно их сравнивать, а не Мерсами и Бэхами. Те кто пресел на иномарку к нашему автопрому уже не вернутся. А те кто этого не сделал просто не понимают надежности импортных авто и делают упор на то что у них дорогое обслуживание и запчасти. Но это не соответствует действительности. Не будем брать авто стоимостью более лимона. Их простому человеку не купить. Сравнивать нужно однокласники. Я 12 лет провалялся под Жигулями ремонтируя их днем и ночью. Да они ремонто пригодны в любых колхозных условиях и не было такой неисправности которую я бы не смог устранить. Денег улетало по мелочи КУЧА!. Но я не хочу под ними лежать и уже забыл как это делать за 14 лет как пересел.
СсылкаПожаловаться
Полностью с Вами согласен.
СсылкаПожаловаться
Александр ФедотенковВ ответ на Мореход
Мореход
На этой теме уже набили мозоли на языках и пальцах. Не понимаю зачем сравнивать иномарки и Жигули. У ВАЗа сложился большой модельный ряд вот там и нужно их сравнивать, а не Мерсами и Бэхами. Те кто пресел на иномарку к нашему автопрому уже не вернутся. А те кто этого не сделал просто не понимают надежности импортных авто и делают упор на то что у них дорогое обслуживание и запчасти. Но это не соответствует действительности. Не будем брать авто стоимостью более лимона. Их простому человеку не купить. Сравнивать нужно однокласники. Я 12 лет провалялся под Жигулями ремонтируя их днем и ночью. Да они ремонто пригодны в любых колхозных условиях и не было такой неисправности которую я бы не смог устранить. Денег улетало по мелочи КУЧА!. Но я не хочу под ними лежать и уже забыл как это делать за 14 лет как пересел.
СсылкаПожаловаться
Откровенно говоря, имею старую восьмёрочку и новую SUZUKY Gr Vitara. Доволен и той и другой машиной. Обе меня выручали ГОЛУБУШКИ и не раз! А недостатки и достоинства есть как у той, так и у другой.
СсылкаПожаловаться
Александр Федотенков
Откровенно говоря, имею старую восьмёрочку и новую SUZUKY Gr Vitara. Доволен и той и другой машиной. Обе меня выручали ГОЛУБУШКИ и не раз! А недостатки и достоинства есть как у той, так и у другой.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А вот у какой машины больше недостатков на Ваш взгляд?
СсылкаПожаловаться
Александр ФедотенковВ ответ на Сашок
Сашок
А вот у какой машины больше недостатков на Ваш взгляд?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Хочу взглянуть на поднятую проблему совершенно под другим ракурсом. В России жизнь человеческая оценивается едва-ли выше жизни лесного муравья. Отсюда всё и тянется. Вся бывшая верхушка отечественного автопрома (ещё за десятки лет до того же Каданникова) никогда не несла НИКАКОЙ ОТВЕТСВЕННОСТИ за все те страшные ДТП с человеческими жертвами, которые произошли по причине несовершенства конструкции! Что уже говорить о мелочах.Делаю акцент - это ПЕРВИЧНО! Отсюда всё и проистекает. Предприятиям автопрома невыгодно совершенствовать созданную конструкцию. Принцип старый - и так сойдет, и так купят! Ни исполнитель, ни ОТК не работают. А зачем? Не пройдёт налево, так пройдёт направо.В результате и приходится самому с целью повышения надёжности и ремонтопригодности:1) Катушку зажигания поднимать выше; 2)Подыскивать на рынке идеальную конструкцию топливного насоса в условиях жары; 3) Ставить дополнительно "Октан -4Е"; 4)Подтачивать гайки крепления генератора; 5) Дорабатывать ключ зажигания и т.д. Ну, а кроме этого, приходится все купленные на рынке запчасти самостоятельно разбирать и осматривать Т.К. каждая третья запчасть БРАКОВАННАЯ! И лишь после того, как мы пройдём по всей цепочке конструкции можно, вздохнув, садиться за руль этого автомобиля! Вывод такой: до тех пор пока представители отечественного автопрома не будут нести ответственности, вплоть до уголовной, никаких положительных сдвигов в этом направлении не будет. Для ясности сказанного такой пример: один мой близкий приятель - большой поклонник внедорожников - перебрав целый ряд импортных машин данного сектора остановил свой выбор (не поверите!) на Шевроле -Нива! И пять лет уже не слезает с неё. Но, подчеркну-и это главное- после покупки в салоне он её собственными руками перебрал до последнего винтика и ведь нашёл все-таки множество критериев в её пользу на фоне бывших иномарок!
Главным же недостатком, на мой взгляд, зарубежного автопрома - погоня за комфортом, снижением расхода топлива и экологией, приводит к увеличению сложности всей конструкции в целом, что, неизбежно, ведёт к снижению надёжности. Ну разве не так? Выход из строя малюсенького датчика двигателя приводит, в лучшем случае к резкому увеличению расхода топлива, в худшем - к невозможности двигаться. И не дай Бог, на дороге вдали от цивилизации! И ведь десятки раз в этом убеждался! И поверьте - на новых иномарках известных фирм-производителей! Саня, что касается вашего вопроса, скажу, что за три года эксплуатации Су Гр В, за исключением некоторых мелочей, отказов не было (не сочтите за рекламу!). С уважением, Александр. С' петербург.
СсылкаПожаловаться
владимр давыдовВ ответ на Мореход
Мореход
На этой теме уже набили мозоли на языках и пальцах. Не понимаю зачем сравнивать иномарки и Жигули. У ВАЗа сложился большой модельный ряд вот там и нужно их сравнивать, а не Мерсами и Бэхами. Те кто пресел на иномарку к нашему автопрому уже не вернутся. А те кто этого не сделал просто не понимают надежности импортных авто и делают упор на то что у них дорогое обслуживание и запчасти. Но это не соответствует действительности. Не будем брать авто стоимостью более лимона. Их простому человеку не купить. Сравнивать нужно однокласники. Я 12 лет провалялся под Жигулями ремонтируя их днем и ночью. Да они ремонто пригодны в любых колхозных условиях и не было такой неисправности которую я бы не смог устранить. Денег улетало по мелочи КУЧА!. Но я не хочу под ними лежать и уже забыл как это делать за 14 лет как пересел.
СсылкаПожаловаться
десять лет отъездил на шахе очень надежная машина и если в машинах соображаешь то вообще без проблем.комфорта конечно минимум даже нечего сравнивать даже со старыми иномарками.поражает стоимость некоторых деталей недорогих иномарок например зеркала я в шоке от 7000 до12000 на Форд-Фокус за что?хочу конечно иномарку но придется годик посидеть на воде и картощке
СсылкаПожаловаться
МореходВ ответ на владимр давыдов
владимр давыдов
десять лет отъездил на шахе очень надежная машина и если в машинах соображаешь то вообще без проблем.комфорта конечно минимум даже нечего сравнивать даже со старыми иномарками.поражает стоимость некоторых деталей недорогих иномарок например зеркала я в шоке от 7000 до12000 на Форд-Фокус за что?хочу конечно иномарку но придется годик посидеть на воде и картощке
СсылкаПожаловаться
История переписки2
12 лет на ВАЗ-2106 в условиях крайнего севера. Каждый год в отпуск на юга по 5 тыс в один конец. Так что я знаю эту машину от и до! Что там у тебя за детали на фокусе не знаю. Я на Фольца две фары новые в магазине купил за 900 руб, правда китайские, но светят не хуже. Сейчас вот поворотник на фару к Ниссану купил оригинал 760 руб, это что дорого??? А сколько сейчас фара на 10 или Калину стоит?
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на владимр давыдов
владимр давыдов
десять лет отъездил на шахе очень надежная машина и если в машинах соображаешь то вообще без проблем.комфорта конечно минимум даже нечего сравнивать даже со старыми иномарками.поражает стоимость некоторых деталей недорогих иномарок например зеркала я в шоке от 7000 до12000 на Форд-Фокус за что?хочу конечно иномарку но придется годик посидеть на воде и картощке
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сам ездил на класике,знаю что машина неприхотливая.И валялся под ней тоже на раз))))Всяко бывало,но вот на трассе,ни разу меня не подвела(вознаграждение за то что я под ней постоянно копошился).Раз тока тосол потёк с радиатора,он лопнул(в том месте где с патрубком верхним соединяется).Я с Тобольска до дома ехал(500 км) периодически останавливаясь и подливая воду(благо дело летом было).
СсылкаПожаловаться
городской партизанВ ответ на Мореход
Мореход
На этой теме уже набили мозоли на языках и пальцах. Не понимаю зачем сравнивать иномарки и Жигули. У ВАЗа сложился большой модельный ряд вот там и нужно их сравнивать, а не Мерсами и Бэхами. Те кто пресел на иномарку к нашему автопрому уже не вернутся. А те кто этого не сделал просто не понимают надежности импортных авто и делают упор на то что у них дорогое обслуживание и запчасти. Но это не соответствует действительности. Не будем брать авто стоимостью более лимона. Их простому человеку не купить. Сравнивать нужно однокласники. Я 12 лет провалялся под Жигулями ремонтируя их днем и ночью. Да они ремонто пригодны в любых колхозных условиях и не было такой неисправности которую я бы не смог устранить. Денег улетало по мелочи КУЧА!. Но я не хочу под ними лежать и уже забыл как это делать за 14 лет как пересел.
СсылкаПожаловаться
На этой теме уже набили мозоли на языках и пальцах. Не понимаю зачем сравнивать иномарки и Жигули. У ВАЗа сложился большой модельный ряд вот там и нужно их сравнивать, а не Мерсами и Бэхами. Те кто пресел на иномарку к нашему автопрому уже не вернутся. А те кто этого не сделал просто не понимают надежности импортных авто и делают упор на то что у них дорогое обслуживание и запчасти. Но это не соответствует действительности. Не будем брать авто стоимостью более лимона. Их простому человеку не купить. Сравнивать нужно однокласники. Я 12 лет провалялся под Жигулями ремонтируя их днем и ночью. Да они ремонто пригодны в любых колхозных условиях и не было такой неисправности которую я бы не смог устранить. Денег улетало по мелочи КУЧА!. Но я не хочу под ними лежать и уже забыл как это делать за 14 лет как пересел.
СсылкаПожаловаться
Сергей Мясников
Однажды Генри Форда (который основал компанию форд и изобрел в конвейер) тоже спросили "какой автомобиль лучше", по его мнению. Он ответил:" новый!". Лучше новый автомобиль, это без спорно! А какой выбрать каждый решает сам в зависимости от возможностей. Но качество импортных автомобилей заметно выше, хотя выше и цена.
СсылкаПожаловаться
trezvennikВ ответ на Сергей Мясников
Сергей Мясников
Однажды Генри Форда (который основал компанию форд и изобрел в конвейер) тоже спросили "какой автомобиль лучше", по его мнению. Он ответил:" новый!". Лучше новый автомобиль, это без спорно! А какой выбрать каждый решает сам в зависимости от возможностей. Но качество импортных автомобилей заметно выше, хотя выше и цена.
СсылкаПожаловаться
Если я с трудом наезжу за ГОД тысяч ДЕСЯТЬ километров - не потому,что автО постоянно ломается,но просто потому,что НЕКУДА ездить далеко - то,при КАЧЕСТВЕННОМ обслуживании и ЩАДЯЩЕЙ манере езды,мне,НЕ отягощенному комплексами неполноценности,ЗА ГЛАЗА хватит и Лады (если уж рассматривать эту марку).Ну,а таксисты и дальнобойщики,конечно,предпочтут что-то иное.
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на trezvennik
trezvennik
Если я с трудом наезжу за ГОД тысяч ДЕСЯТЬ километров - не потому,что автО постоянно ломается,но просто потому,что НЕКУДА ездить далеко - то,при КАЧЕСТВЕННОМ обслуживании и ЩАДЯЩЕЙ манере езды,мне,НЕ отягощенному комплексами неполноценности,ЗА ГЛАЗА хватит и Лады (если уж рассматривать эту марку).Ну,а таксисты и дальнобойщики,конечно,предпочтут что-то иное.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Покупка иномарки-это не является проявлением комплекса неполноценности.Это как после савдеповской стиральной машинки культиваторного типа,Вы вдруг покупаете современную машинку -автомат...простой пример,отражающий сущность.Моё мнение таково что теже бюджетные иномарки лучше наших новых.Естественно,кого что устраивает,тот на том и ездит))))
СсылкаПожаловаться
Сергей МясниковВ ответ на trezvennik
trezvennik
Если я с трудом наезжу за ГОД тысяч ДЕСЯТЬ километров - не потому,что автО постоянно ломается,но просто потому,что НЕКУДА ездить далеко - то,при КАЧЕСТВЕННОМ обслуживании и ЩАДЯЩЕЙ манере езды,мне,НЕ отягощенному комплексами неполноценности,ЗА ГЛАЗА хватит и Лады (если уж рассматривать эту марку).Ну,а таксисты и дальнобойщики,конечно,предпочтут что-то иное.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Это бесспорно, но дя некоторых автомобиль это не только средство передвижения, это хобби, показатель престижа или собственных достижений и т.д....
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на Сергей Мясников
Сергей Мясников
Это бесспорно, но дя некоторых автомобиль это не только средство передвижения, это хобби, показатель престижа или собственных достижений и т.д....
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Человек говорит за какие то комплексы неполноценности,так пусть тогда на Запорожце ушастом ездит!ЧёЖ он себе ладу взял?Вы задумайтесь,почему он купил себе Ладу!!!Стремление к лучшему-вот что!Увас есть савдеповская стиральная машинка культиваторного типа,да какого же простите тогда,Вы покупаете машинку -автомат????
СсылкаПожаловаться
Евгений СтаросельцевВ ответ на Сергей Мясников
Сергей Мясников
Однажды Генри Форда (который основал компанию форд и изобрел в конвейер) тоже спросили "какой автомобиль лучше", по его мнению. Он ответил:" новый!". Лучше новый автомобиль, это без спорно! А какой выбрать каждый решает сам в зависимости от возможностей. Но качество импортных автомобилей заметно выше, хотя выше и цена.
СсылкаПожаловаться
Дядюшка Форд был хитрым человеком : когда он эти слова говорил, то каждым вторым авто в Америке и каждым третьим в Евробе был....правильно - ФОРД.
СсылкаПожаловаться
Alexander WeissheimВ ответ на Евгений Старосельцев
Евгений Старосельцев
Дядюшка Форд был хитрым человеком : когда он эти слова говорил, то каждым вторым авто в Америке и каждым третьим в Евробе был....правильно - ФОРД.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А ещё тогда ВАЗа не было...
СсылкаПожаловаться
Евгений СтаросельцевВ ответ на Alexander Weissheim
Alexander Weissheim
А ещё тогда ВАЗа не было...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Во время дядюшки Форда машину было купить гораздо проще.
СсылкаПожаловаться
Alexander WeissheimВ ответ на Евгений Старосельцев
Евгений Старосельцев
Во время дядюшки Форда машину было купить гораздо проще.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Особенно в СССР!
СсылкаПожаловаться
Евгений СтаросельцевВ ответ на Alexander Weissheim
Alexander Weissheim
Особенно в СССР!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Средний рабочий завода "Форд" мог купить Форд Т в среднем за 2 месяца.
Сколько времени для этого нужно было при СССР ???
СсылкаПожаловаться
Alexander WeissheimВ ответ на Евгений Старосельцев
Евгений Старосельцев
Средний рабочий завода "Форд" мог купить Форд Т в среднем за 2 месяца.
Сколько времени для этого нужно было при СССР ???
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Получить Сталинскую премию...
СсылкаПожаловаться
Капитан ЦветочкинВ ответ на Alexander Weissheim
Alexander Weissheim
Получить Сталинскую премию...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Розничная цена "жигулей" в СССР была определена из расчета 5-ти средних годовых зарплат.
СсылкаПожаловаться
Сергей МясниковВ ответ на Евгений Старосельцев
Евгений Старосельцев
Дядюшка Форд был хитрым человеком : когда он эти слова говорил, то каждым вторым авто в Америке и каждым третьим в Евробе был....правильно - ФОРД.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Хитрость - признак ума!
СсылкаПожаловаться
СашокВ ответ на Сергей Мясников
Сергей Мясников
Однажды Генри Форда (который основал компанию форд и изобрел в конвейер) тоже спросили "какой автомобиль лучше", по его мнению. Он ответил:" новый!". Лучше новый автомобиль, это без спорно! А какой выбрать каждый решает сам в зависимости от возможностей. Но качество импортных автомобилей заметно выше, хотя выше и цена.
СсылкаПожаловаться
Само собой,хороший авто это или свой,или новый)))Естественно что чем лучше авто тем оно и дороже,наши авто идут хорошо тока из за своей дешевизны.Но есть ведь и такие люди,которые упорно не признают превосходство импортных авто над нашим автопромом)))
СсылкаПожаловаться
валерий ишутинов
плюс отечественных только в цене,а в остальном одни минусы...наш автопром-тугодумы,использут то,что на западе уже устарело!Тот же Жигуль..
СсылкаПожаловаться
trezvennikВ ответ на валерий ишутинов
валерий ишутинов
плюс отечественных только в цене,а в остальном одни минусы...наш автопром-тугодумы,использут то,что на западе уже устарело!Тот же Жигуль..
СсылкаПожаловаться
В России далеко НЕ все проживают в мегаполисах.Те,кто обитают в деревнях,катаются на ОТЕЧЕСТВЕННОМ автопроме.Я сам свидетель: на дорогах в глубинке,в Новгородской области,основная масса автО - это Жигули-классика,Москвичи,Ока,УАЗ.Иномарки - одна на десяток-другой НАШИХ машин.Где и,главное,на какие деньги НЕБОГАТЫЕ граждане станут,если потребуется,ремонтировать в деревне Мерседес или Лексус? А российские марки - ЗАПРОСТО...
СсылкаПожаловаться
эрик даминВ ответ на trezvennik
trezvennik
В России далеко НЕ все проживают в мегаполисах.Те,кто обитают в деревнях,катаются на ОТЕЧЕСТВЕННОМ автопроме.Я сам свидетель: на дорогах в глубинке,в Новгородской области,основная масса автО - это Жигули-классика,Москвичи,Ока,УАЗ.Иномарки - одна на десяток-другой НАШИХ машин.Где и,главное,на какие деньги НЕБОГАТЫЕ граждане станут,если потребуется,ремонтировать в деревне Мерседес или Лексус? А российские марки - ЗАПРОСТО...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Половина деревни ездиют на иномарках.И все стараются покупать новые.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Mail Авто