Что лучше...?

ВАЗ в разы дешевле в эксплуатации и имеет сложившийся круг поклонников. Но никто не будет спорить, что иномарка несравнима с продуктом отечественного автопрома. Удобство, скорость, престиж .

Безусловно,но есть и такие люди,которые считают,что ВАЗ лучше,и сравнивают его с теми или иными продуктами импортного автопрома,причём вроде как лучше ВАЗ получается.Что очень плохо у иномарок,так это их высокая цена(((

Этим людям можно только посочувствовать к сожалению....

Согласен с Вами)))

Моя жучка собрана на заводе Недкар в Голландии,и продается милионными тиражами по всему миру и называется Митсубиши Кольт.А твое корыто разработано для колхоза и собрано из гавна.И ты с этим скоро столкнешься.Залезь на профильный форум и ужаснись горькой правде о надежности псевдо-фолькса.

Поздравляю тебя от всей души с твоим Митсубиси!!!Ты мне ответь ПИВИви73,ТЫ ЧЁ ТАКОЙ ГРУБЫЙ?ЧЁ,ПО НОРМАЛЬНОМУ СКАЗАТЬ НЕЛЬЗЯ,А?Слушай,про как ты сказал псевдо-фольц,я уже нормально начитался и тебе тож могу посоветовать,чтоб ты за свою самурайскую каракатицу почитал,чё там люди пишут)))))Прошу ,не пиши мне больше!Пока нормально всё,не испытывай судьбу и моё терпение!!!

удачи,дружок вспомнишь мои слова, но поздно будет

ВАЗ не такой уж дешовый,если брать его качество он должен быть дешевле.А иномарка цена качество соответствует.

Дешевле ВАЗА вроде пока ничё не встречал)))

ВАЗ не всегда дешевле обслуживать, почему то всегда только на цену деталей смотрите, а еще и ресурс есть. Плюс межсервисные пробеги, время потраченное на регулярные поломки. И получите, что будет тоже на тоже в лучшем случае, только жизнь спокойней и время потрачено на что то важное. Как в анекдоте: хочешь заниматься сексом регулярно? покупай ваз.

Согласен.Да запчасти на ВАЗ(типа Приор),нинамного то и дешевле зп на средние иномарки.

вазы легко ходят до 350 тысяч... регулярных поломок нет.. межсервисный пробег по барабану- поменять масло много ума не надо.

да ну? сколько вы за такой пробег двигателей, коробок и кузовов меняете??? если Самарам двигатель вскрывают в промежутке 75000-90000, даже в рено так часто в двигатель не лазят, 350000 это 10-12 лет пробега или с 70х до наших дней))) кстати ваша смена масла каждые 5000-7000 это уже дороже чем 15 в том же поло, если масло одинаковое

да ничего не меняешь.. ездишь и ездишь... ничего не вскрываешь... 350 тысяч-это чуть больше 10 лет, совершенно правильно. и масло не через каждые 5-7 тысяч, а через 10. нормальная машина..

если через 10000 то это очень красивая сказка, извините, но вазовские моторы не рассчитаны на такой интервал и поэтому 350000 при таких интервалах не ездят, говорю на собственном опыте, 2 года проходил практику на сервесе вазовском у нас в Москве Ваз с таким пробегом это величайшая редкость. если уж так, то Мерседесовские дизеля без вскрытия головки блока ходят 600тысяч и это норма. а Acura RL в штатах имеет межсервисный пробег120000.

про то что у вас ничего не ломается тоже не правда, вы прости но для меня зависший стекло подъемник, на задней двери уже поломка, ибо это повод для посещения сервиса. а если у вас за 350тысяч ничего не ломалось, завидую вашему оптимизму

надо сравнивать одноклассников.. приора ничем не хуже албеа, нексия, акцент и тому подобных. машина как машина... в москве вазы с пробегом 350 тысяч конечно не встретишь )))) их продают в регионы наверно. кто на 10-тке по москве 10 лет ездить будет )))) а так-ходят они. ездить можно. конечно я сам бы за 400 приору бы не взял. дорого. согдасен. лучше иномарку какую. но 15-шку за 260 тысяч.. почему бы и нет?

а вы сравните Приору с Поло седаном, машина конечно не очень. но дает представление и заодно с Логоном это и есть одноклассники Приоры. кстати и Golf тоже, если объективными уж совсем то там и с А3 можно сравнить они все C класс, хоть премиум. а если по цене это малообъективно, если помните цену пятерки лет 10 назад, то сразу поймете почему)))

напомню она тогда стоила 2750 доллоров, а 2112 - 5900)))

если выбирать между приорой и логаном, я взял бы логан.. я за приору вообще то не говорю.. дорого.. калина урод уродом. я вообще к чему: если денег мало, купив за 260 тысяч новую 15-шку, не думал бы, что это дорого. нормальная машина. все одноклассники ощутимо дороже. вообще то я так и поступил и доволен. раз уж купить иномарку-надо брать в районе 800 тысяч. а брать другие за 400-600 думаю пустая трата денег. ну.. логан можно из-за большого салона. а так 600 тысяч я на иномарку не отдам. на фабии, авео ездить не буду. разницы большого нет между ними и моей 15-шкой. а в цене есть..