Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да не продают их! Три недели назад катался на тест-драйв, но в продаже их НЕТ! Только заказы принимают. В салоне две машины, обе японской сборки. Товарные пойдут питерские. Старт продаж 2-го или 5-го марта (забыл).
У нас (в РФ) пока не продают Соренто 2015 модельного года(её только серые дилеры привозят из Кореи),но когда начнут официально продавать будет дороже Х-трайла,если судить по Санта-Фе последнего поколения(аналог Соренто 2015мг),Санта стоит подороже чем новый Х-трайл,хотя его тоже пока ещё не продают(или уже начали..?)
Если, из двух то Х-Трейл, у него будет нормальная подвеска для кроссовера, клиренс не как у легковой, новый кузов, а не старый с новой оптикой, только что был на ТО в Киа, Соренто вообще не цепляет ничем, Санта Фе еще куда не шло,хоть модный, а это как говорят ни кожи, ни рожи, по-сути Соренто большой универсал легковой с нулевой проходимостью, Х-Трейл его уделает по всем статьям.
Если, из двух то Х-Трейл, у него будет нормальная подвеска для кроссовера, клиренс не как у легковой, новый кузов, а не старый с новой оптикой, только что был на ТО в Киа, Соренто вообще не цепляет ничем, Санта Фе еще куда не шло,хоть модный, а это как говорят ни кожи, ни рожи, по-сути Соренто большой универсал легковой с нулевой проходимостью, Х-Трейл его уделает по всем статьям.
Если, из двух то Х-Трейл, у него будет нормальная подвеска для кроссовера, клиренс не как у легковой, новый кузов, а не старый с новой оптикой, только что был на ТО в Киа, Соренто вообще не цепляет ничем, Санта Фе еще куда не шло,хоть модный, а это как говорят ни кожи, ни рожи, по-сути Соренто большой универсал легковой с нулевой проходимостью, Х-Трейл его уделает по всем статьям.
Если, из двух то Х-Трейл, у него будет нормальная подвеска для кроссовера, клиренс не как у легковой, новый кузов, а не старый с новой оптикой, только что был на ТО в Киа, Соренто вообще не цепляет ничем, Санта Фе еще куда не шло,хоть модный, а это как говорят ни кожи, ни рожи, по-сути Соренто большой универсал легковой с нулевой проходимостью, Х-Трейл его уделает по всем статьям.
Если, из двух то Х-Трейл, у него будет нормальная подвеска для кроссовера, клиренс не как у легковой, новый кузов, а не старый с новой оптикой, только что был на ТО в Киа, Соренто вообще не цепляет ничем, Санта Фе еще куда не шло,хоть модный, а это как говорят ни кожи, ни рожи, по-сути Соренто большой универсал легковой с нулевой проходимостью, Х-Трейл его уделает по всем статьям.
Если, из двух то Х-Трейл, у него будет нормальная подвеска для кроссовера, клиренс не как у легковой, новый кузов, а не старый с новой оптикой, только что был на ТО в Киа, Соренто вообще не цепляет ничем, Санта Фе еще куда не шло,хоть модный, а это как говорят ни кожи, ни рожи, по-сути Соренто большой универсал легковой с нулевой проходимостью, Х-Трейл его уделает по всем статьям.
Дааааа, много же здесь умников доморощенных, знающих о машинах из окна маршрутного такси))))