Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Помогите советом с выбором. Нужен автомобиль для многодетной семьи (6-8 посадочных мест), б\у, желательно полноприводный для поездок на природу, дачу и т.п. на сумму около 300 тыс. руб.
Для общего представления об микроавтобусах:
категория B, стандартное число посадочных мест 8, в реале 9-10 без потери комфорта, грузоподъемность 450 кг, 4 двери, на некоторых комплектациях 5(Грандхайсы), салоны-трансформеры позволяют делать разнообразные комбинации, включая стол с сиденьями вокруг него и просто спальник на весь салон, некоторые(френди, Фреда) предусматривают наличие палатки на крыше, панораму, самые крутые комплектации - активвэкейшн предусматривают наличие биотуалета, плиты, умывальника помимо всего прочего.
Средний расход на 100 км 10-15 соляры, 13-20 бензин для полноприводных версий, заднеприводные практически не представляют ни для кого интереса.
Средняя стоимость 8-17 тыс уе для 8-10 летней машины, средний расход на ремонт(текущий, включая ходовку, 10-15000 руб.в год, это для особо умных.
Минивэн предусматривает меньшие габариты и слабже подвеску.
К сожалению в настоящий момент из ввозимых из Японии можно расматривать только конструкторы, качество сборки которых зависит непосредственно от фирмы - сборщика, либо рассматривать варианты с пробегом по России.
И ты так уверенно предлагаешь стеснённому в средствах человеку 10-и летнее прожорливое праворукое авто? Да ещё пытаешься всех убедить, что древнее 4х4 с такой снаряженной массой будет его разорять всего на 15 штук в год? Наверно ты опечатался. Наверно сумма в $?
И ты так уверенно предлагаешь стеснённому в средствах человеку 10-и летнее прожорливое праворукое авто? Да ещё пытаешься всех убедить, что древнее 4х4 с такой снаряженной массой будет его разорять всего на 15 штук в год? Наверно ты опечатался. Наверно сумма в $?
Я так уверенно говорю, потому что лет 20 гоняю на японках( в среднем на одной 2-3 года). Из последних беру только микроавтобусы, равных нет, все седаны и прочая лабуда в жопе остаются в сравнении).. Джип, да, джип должен быть хорошим, а хороший стоит дорого, иначе это телега, а не машина. Ну как дорого? в среднем 20-40000 уе, но это, как вы там сказали, для толстобрюхих.
Вот и сам-собой возник вопрос к автору.А где будет использоваться авто:до Урала или за ним?Исходя из ответа и необходимо рассматривать вопрос о прав.руле.И еще стоит подумать о мусирующих слухах об ограничении прав.рульных машин в будущем.
От автора. Жил и на дальнем востоке, ездил не праворуких, сейчас живу в средней полосе России. В семье есть уже одно авто, новый корейский седан, но его жалко бить по грунтовке, да и не везде проедешь, поэтому нужно то, что спрашиваю - для периодических поездок за город, в т.ч. с тёщей и т.п. Как я понял - нужно брать уаз - патриот, я в принципе к этому и склонялся- 2, 3 летний, как раз за эту сумму. Всем спасибо за советы!
Сам многодетный. Нужен авто на 7 - 8 мест. За 300 тыс рассматриваю только бухань или Соболь из автобусов. Почему?
1. Повышенная проходимость
2. Примерно одинаковый расход.
3. Запчасти не проблема.
4. Ремонтопригодны.
Дальше чем за 200 км. ездить скорее всего не придется. Подойдет как тот, так и другой авто. УАЗ более проходим, но менее комфортен. Соболь наоборот. Главная задача, это всем семейством выбраться из села в любую погоду. Для этой цели наилучшим образом подойдет Соболь 27527.
категория B, стандартное число посадочных мест 8, в реале 9-10 без потери комфорта, грузоподъемность 450 кг, 4 двери, на некоторых комплектациях 5(Грандхайсы), салоны-трансформеры позволяют делать разнообразные комбинации, включая стол с сиденьями вокруг него и просто спальник на весь салон, некоторые(френди, Фреда) предусматривают наличие палатки на крыше, панораму, самые крутые комплектации - активвэкейшн предусматривают наличие биотуалета, плиты, умывальника помимо всего прочего.
Средний расход на 100 км 10-15 соляры, 13-20 бензин для полноприводных версий, заднеприводные практически не представляют ни для кого интереса.
Средняя стоимост
Минивэн предусматривает меньшие габариты и слабже подвеску.
К сожалению в настоящий момент из ввозимых из Японии можно расматривать только конструкторы, качество сборки которых зависит непосредственно от фирмы - сборщика, либо рассматривать варианты с пробегом по России.
1. Повышенная проходимость
2. Примерно одинаковый расход.
3. Запчасти не проблема.
4. Ремонтопригодны.
Дальше чем за 200 км. ездить скорее всего не придется. Подойдет как тот, так и другой авто. УАЗ более проходим, но менее комфортен. Соболь наоборот. Главная задача, это всем семейством выбраться из села в любую погоду. Для этой цели наилучшим образом подойдет Соболь 27527.