что купить? купе

....это сделали подарок ветерану Великой Отечественной войны ( волга его была).

ну для ветерана это память
а я когда то , в начале 80-х несколько раз пытался на волге проехать , на 31 (как вы говорите с мощным мотором и где всё по уму)...меня хватило на три раза...что бы завести машину, надо было проделать шаманские манипуляции с ручным бензонасосом, с подсосом и педалью газа, машина ехала в любую сторону, только не прямо и тормозила непонятно как...короче я просто испугался (машину родители отдали)..продал её и купил старенькую 7-ку

7-ка это Е23

эти вещи я смотрю по телеку Автоплюс (американские класс.тачки на прокачку), им это делать проще во всём. Ну и зависть (белая) тем, кому сделали из ведра шедевр.

вот и я хочу-что бы дома стояла, а не в телевизоре

сам хочу но квартира победила)

ревьера 73 года которая с очень агрессивной мордой вообще агонь ,слюни пускаю, лучше бюрать с биг блоком 7 с хером литров, но кушать такая любит, автомат все же 3 ступени но надежный как трактор, если сразу целу.ю то ляма 2 отдай с документами, а так ушатанные под проект тысяч 700 - 1200 стоят

а мне в ривьере больше всего заднее стекло нравится, и заднее крыло...такого больше ни у кого нет

да там вся машина когда шикарная, я вообще американскую классику когда вижу - теку как 14 летняя девка на концертах бибера

Да есть способ сделать современной внутри и сохранить экстерьер - впихнуть v8 4 - 6 литров желательно от какого ни буть внедорождника с автоматом аля 6 ступеней , не всяк движок 2 тонны веса укатит, от тайоты полно предложений в цену 150 тыся за полный свап комплект

нет-всё должно быть настоящим
модель после реставрации (в америке) стоит 20-25
нереставрированная 10
думаю, что лучше брать не реставрированную-и самому (ну конечно не самому )) реставрировать
затраты те же будут, а гарантий, что всё будет сделанно "по человечьи" ,а не по негритянски (как в пресловутых телепередачах) гораздо больше

Ну если вы в америке живете то да, а так ее еще растомаживать...

я боюсь, что если в ривьеру вставить хоть одну деталь от тойёты-она обидится и никогда не поедет...шутка

да можно и мериканский движок по новее вставить но все равно родной карбюраторный v8 не заменять у него особый звук... но жрет дофига тко если механику вкрячить...

Какие то не очень харизматичные автомобили...Не маскл кары. А уж доводить их ЗДЕСЬ до ума и вовсе считаю анриал...имхо

а "харизматичные" это какие?

ну...которые на слуху и на виду...Можно у Яндекса спросить-какие машинки он считает маскл карами. Знаменитыми и легендарными...по которым ссыца любой пацан). Например Транс ам какой нить, импала и.т.д.

ну надо собственное мнение иметь...а не только мнение яндекса )
тран ам появился только в 70-х...там дизайн мне не нравится
да и импала 60-х годов мне тоже не нравится



это 66 год

если только импала 58 года, но это просто большое купе

Ну..я назвала первое, что на ум пришло). У них много есть харизматичных машинок. Смотрю по ТВ всякие капремонты, в погоне за классикой...и т.п. Уэйн Гарини. 50-х годов слишком древние...конца 50-х слишком вычурные, а вот середина 60-70-х самое то. У самой слюнки текут))