что купить из россииского автопрома

первое ощущение когда после 15-ки сел в 21104 - самолет, да и комфорта конечно намного больше.

Ну так уж и самолет, а если на приору сесть то воще - летающая тарелка!

По крайней мере ПРИОРА шире -большинства бюджетного хлама псевдоиномарок.

приора претендует на ц класс.. а среди даже псведоиномарок как вы говорите сегмента Ц, приора отсасывала и отсасывает.. ну разве что китайцы уступают ей, но это еще большой вопрос, многие уже предпочитают луч=ше уж кетайцев нежели недоавтомиль дважды автомобильного.

приора претендует на ц класс.. а среди даже псведоиномарок как вы говорите сегмента Ц, приора отсасывала и отсасывает.. ну разве что китайцы уступают ей, но это еще большой вопрос, многие уже предпочитают луч=ше уж кетайцев нежели недоавтомиль дважды автомобильного.
Когда была у меня ПРИОРА - ОТСАСЫВАЛИ ВСЕ - кто пытался састезатся сомной на перегонки НА БЮДЖЕТНОМ ИНОХЛАМЕ. А щас у меня настоящая ИНОМАРКА,а инохлам я перепрыгнул на ПРИОРЕ,три года на ПРИОРЕ летел и долетел не развалилась,даже еще года два лететь могла.Была проданна с детским пробегом -всеволиш 167000т.км.ВОТ ЭТО МАШИНА !!!

ок, вопрос только один, что же по вашему входит в бюджетный инохлам, желательно несколько примеров...
на счет детского пробега в 167(!) ткк.. поржал спасибо.

не тесней 14 или 15

Восьмерке уже 28 лет от истории выпуска, сколько можно, хоть Гранту возьмите какой-никакой прогресс.

Восьмерке уже 28 лет от истории выпуска.

А она все бегает и еще как!

Ползать и бегать это две большие разницы!

Назови хоть одно авто из бюджетных иномарок - которое хотя бы неотстанет от13 с 16кл движком !!!Слабо???

я так понимаю под бюджетными вы понимаете всякие сорлярисы и рио с полуседанами.. так это б-класс.. как калина например.. так что со своей приорой гоу ту приораклаб, там сказки рассказывайте про обгоны и уделываия ауди ку5 и порш каен.

я так понимаю под бюджетными вы понимаете всякие сорлярисы и рио с полуседанами.. так это б-класс.. как калина например.. так что со своей приорой гоу ту приораклаб, там сказки рассказывайте про обгоны и уделываия ауди ку5 и порш каен.
А сорри забыл некоторые не бюджетные как Q 5 -тоже отстают при скорости 170-180км.ч, а насчет Порша - Дурак чтоль ???-там объем ДВ - больше чем у тебя машина.

а на ку5 меньше чтоли чем на твоей приоре? ололоо))
как ты себя ощущал, как машину ощущал, какие мысли при этом всем ужасе посетили тебя в момент когда на своей ПРИОРЕ ехал 180?

Гвоздь на 250 нужно вбивать в голову,тому,кто терзается таким вопросом!

Была Калина универсал 1,6 8 клп - совсем не резвая. Когда прогорел клапан на 80 тыс., взял у друга 14. Какая она стрёмная ( багажник маленький, салон тесный) - 14, хотя до Калины была девятка, семерка, даже таврия. Думаю калина 16 клп будет оптимальный вариант. Универсал - для семьи.

Была Калина универсал 1,6 8 клп - совсем не резвая. Когда прогорел клапан на 80 тыс., взял у друга 14. Какая она стрёмная ( багажник маленький, салон тесный) - 14, хотя до Калины была девятка, семерка, даже таврия. Думаю калина 16 клп будет оптимальный вариант. Универсал - для семьи.

Да там и так места нет, куда-же еще туда шестнадцатиклапанник?
А потом кузов под опорниками прогибается.

Это только предположение. Но говорят, что с 16 клп резвее...

Это только предположение. Но говорят, что с 16 клп резвее...

Это факт, и еще насколько оживает калинка! Но вот реализация далека от идеала, я думаю СТОшники знают о чем я!

+100000 Научи так ездить,что бы на 80тыс.прогорел клапан .

Достаточно один раз пережать клапана при регулировке, не выдержать тепловые зазоры - и через 10000 км готовься голову перебирать. В этом отношении 16-клапанники гораздо лучше