Что купить для бездорожья?

Спасибо!

Москвичка, возьмите - Рав4 до 97 года, на полном постоянном приводе,хорошее соотношение цены и комфорта, можно старую Делику в этом ценовом диапозоне, хотя это на любителя, так же есть еще Митсубиси РвР в старом кузове до 98 года, тоже на полном постоянном приводе. Есть конечно еще Киа Крузер, Киа Спортейдж, Паджеро мини и ИО.
В ЛЮБОМ случаи МАШИНУ НАДО ВЫБИРАТЬ СО СПЕЦИАЛИСТОМ И загонять на диагностику желательно, не первую попавшуюся, а на фирменную по производителю машины.

А не рассматривали Susuki JIMNY? небольшая но проходимая

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/71884... - сомнительный вариант но всеже полный привод))

При таких суммах Сузука Джимни хороший вариант - два моста, раздатка, понижайка. Но если конечно слона на дачу возить не надо... хотя если надо возить слона - складываются задние сидения и появляется багажник. За 400 тыр можно поискать машину 4-5 лет. Ломаться она если специально не добивать много не будет. Подвеска живучая, знаю на своем опыте

Присмотритесь к Сузуке Эскудо 5 дверка, года 2000-2001 правый руль, 2 литра двиг. автомат за 400 реально можно найти в хорошем состоянии. Доводы - реально проходимая машина, экземпляры 1993 года ездят и не жужжат, подвеска очень крепкая, от правого руля правительство вроде отстало. Сам езжу уже 3 года и доволен и на рыбалку и дачу и на работу. Всяко получше Нивы будет.

Шнива -лучшее предложение за 400 руб, проходимость достаточная, гарантия, комфорт (особенно для женщины) на порядок выше чем у старой нивы держал 2 года проблем не было. При продаже в цене теряет мало.

Хочу Вам помочь с выбором. Основной критерий выбора это личные предпочтения. Машина это живой организм. Ее нужно любить, и тогда она не подведет ни в техническом смысле, ни на бездорожье. Что касается полного бездорожья, основное здесь умение, застрять можно на любой машине, даже на танке (сложнее на воздушной подушке), и как говорят-чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Что за "бездорожье" у Вас на пути следования на дачу мне не известно, Логан может пройдет, а может трактор. Посмотрите на чем ездят соседи, с аналогичным опытом вождения. Что же предпочесть отечественную Ниву или подержанную Опель Фронтеру, Митсубиси Паджеро,Сузуки Джимми, Дайхатсу Териос, может чуть добавить и взять нового китайца, например ZX ГрандТайгер? Отечественная- может тупо заглохнуть посредине грязи, лужи, на трассе, ночью, и кто-где будет искать-устранять неисправность? Да, действительно неизвестно кем и где эксплуатируемые в прошлом б/у иномарки тоже такая, я вам скажу, лотерея....Если только у знакомых и только в одних руках. Между российской и китайской лучше-китай, они используют технологии Японии, белее современные, чем наши, родом из 70-х годов, хотя и экономят на всем и удешевляют все что могут. В принципе Мазда ВТ, Ford Ranger, Митсубиси L200, а также те, кого упомянул выше, кроме Нивы, особенно длиннобазной, всвязи с отсутствием блокировки деференциала как переднего так и заднего(имеется лишь межосевой), а в купе с безумным шумом от раздатки и штатной резины во время движения, отсутствием эргономики ( после продолжительной поездки-как будто вагон разгрузили), мелкими раздражающими недостатками и поломками, частыми посещениями сервиса( также часто, как напрочь убитая иномарка, но такую Вы распознаете самостоятельно, внимательно осмотрев)... Поэтому опирайтесь на личные предпочтения и здравый смысл. И конечно УДАЧИ ))

Если бездорожье не сильное, то Рено Логан, надежная с самой хорошей проходимостью среди бюджетных иномарок.
А по серьезной грязюке поддерживаю вариант НИВА (обычная 4х4) либо сузуки джимни типа такого: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/69681...

Обратите внимаие на два снятых с производсва авто - Ниссан Патфиндер выпуска до 2004 г в полном приводе (встречается европейская версия с двигателем 3.3 150 л. с., очень бюджетно по налогам) и его близнец Инфинити QX-4, менее бюджетен по налогам (ну очень жадное у нас государство). Автомобили фантастически надежны! Много не дорогих запчастей и практически любой кваифицированный сервис справиться с его ремонтом. Авто отличен в городе и не плох на бездорожье. Вот, на пример http://cars.auto.ru/cars/used/sale/69010..., позвоните владельцу, и он вам все раскажет...

Вот еще один Китайский продавец, на них где сядеш там и слезеш, задолбали китайскими свечами для всех авто, а тут еще и целиком машину предлагают.

Вы о чем? Вот еще один Китайский продавец, на них где сядеш там и слезеш, задолбали китайскими свечами для всех авто, а тут еще и целиком машину предлагают.

Я думаю, что мидеальная машина за такие деньги это ФИАТ добло панорама : весит хорошо, надежный, вместительный, в обслуживании недорогой!!!

Шевроле Нива однозначно. У самого такая. И иномарка, и отечественная в одном. От иномарки - неплохая комфортность и внешний вид. От отечественной - копеечные запчасти и их огромный выбор. Сервисы тоже копеечные и на каждом шагу. И самый большой плюс - её не так жалко трепать, как иномарку. А в 400 тр укладывается практически новая машина.

Шевроле Нива однозначно. У самого такая. И иномарка, и отечественная в одном. От иномарки - неплохая комфортность и внешний вид.

ОТ Шевроле там один логотип.

Если сравнить с обычной Нивой, то не только логотип.
А вообще "Жизнь коротка, можно и потерпеть."

то не только логотип.

А что еще ???

А что еще ???
Считаю лучшим произведением отечественного автопрома.
Можно не напрягаясь проехать тысячу км по трассе, проползти по пашне, подъехать к театру (кафе, ресторану, кинотеатру, spa-салону нужное подчеркнуть), отремонтировать в любой тмутаракини и всё это за относительно небольшие деньги. Есть более проходимые, но менее "шоссейные" машины, есть наоборот. Есть сочетающие и то, и другое, но более дорогие. Зачастую значительно. Да, не всегда хватает тяги мотора. Но в ином случае она и стоила бы поболее… Огромное спасибо GM, что не дал зачахнуть проекту ВАЗ-2123.

А что еще ???

Что еще в ней от Шевроле ???

Девушка задала вопрос -что купить для бездорожья за 400 тыс.?Только на новую Ниву и хватает этих денег!Зато 2-3 года будет ездить на дачу не нагибаясь! Искандер,я не хаю ни япошку,ни немца!За 35 лет стажа на всяких поездил! Но самая лучшая машина - всё равно новая!А если она(машина) выдёргивает из кармана в год 20-30 тыс. не считая ГСМ и резины,то это не машина а помойка!Будь она хоть япошкой,хоть инопланетянкой.Я в год по несколько раз из крайнего севера на большую землю езжу,и на севере круглый год езжу.Езжу,а не жену по магазинам катаю!Ни япошки,ни немцы не выдерживают здешних дорог и климата!А если и ездят,то к лету на унитаз похожи за зиму!А зима здесь 8-9мес!И морозы 40-60!