Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Для девушки однозначно С4 в красном или малиновом цвете.А так машины по обслуге одинаковые.С-4 выпускают уже давно, детских болячки давно вылечены.но не берите 4 ступенчатый автомат.
Жгут не по детски, особо повеселило про "С4 в красном или малиновом цвете", - один вменяемый человек только, догадался посоветовать Октавию. А по хорошему, озвучьте бюджет, и тогда дадим нормальный совет в категории седанов С-класса.
Жгут не по детски, особо повеселило про "С4 в красном или малиновом цвете", - один вменяемый человек только, догадался посоветовать Октавию. А по хорошему, озвучьте бюджет, и тогда дадим нормальный совет в категории седанов С-класса.
ну почему же чел засрал правду написал, за француза не возмется не один здравомысчлящий сервис....А учитывая что к созданию двигателей ПС приложились бмв подозреваю что там елементы натяжения цепи как на бмв 1,6-2 литра из пластмассы, ну а что с такими двигателями бывает не трудно догодаться....
ну почему же чел засрал правду написал, за француза не возмется не один здравомысчлящий сервис....А учитывая что к созданию двигателей ПС приложились бмв подозреваю что там елементы натяжения цепи как на бмв 1,6-2 литра из пластмассы, ну а что с такими двигателями бывает не трудно догодаться....
что вы ерунду-то пишете,французы практически ни чем не отличаются от европейцев и ремонтируют их везде где берутся за европейцев,пожалуйста не пишите чего не знаете.
что вы ерунду-то пишете,французы практически ни чем не отличаются от европейцев и ремонтируют их везде где берутся за европейцев,пожалуйста не пишите чего не знаете.
Если бы это было правдой, то дилеры бы озолотились. Может это и был правдой лет 5 назад. Но сейчас много авто, снятых с гарантии, а значит появляются и автосервиси, готовые обслуживать негарантийный авто за вполне приемлемые деньги. И нормочас в районе 700-800 рублей. И запчасти есть неоригинальные. А вы, видимо, совсем не в теме.
Если бы это было правдой, то дилеры бы озолотились. Может это и был правдой лет 5 назад. Но сейчас много авто, снятых с гарантии, а значит появляются и автосервиси, готовые обслуживать негарантийный авто за вполне приемлемые деньги. И нормочас в районе 700-800 рублей. И запчасти есть неоригинальные. А вы, видимо, совсем не в теме.
У вас был С4 и у него полетел двигатель??? А с какого года PSA ставит двигатели БМВ? А до этого какие были? А у официалов и неофициалов компетенция обслуги одинаковая? Где сравнивали? Примеры есть?
Если был и С4 и ФФ2 и есть реальный опыт эксплуатации, а не "друзья друзей и еще их знакомые" говорили, то это к делу не относится и за показания не считается )
У вас был С4 и у него полетел двигатель??? А с какого года PSA ставит двигатели БМВ? А до этого какие были? А у официалов и неофициалов компетенция обслуги одинаковая? Где сравнивали? Примеры есть?
Если был и С4 и ФФ2 и есть реальный опыт эксплуатации, а не "друзья друзей и еще их знакомые" говорили, то это к делу не относится и за показания не считается )
Двигатели не летят а ломаются, на пса ставят двигатели не бмв а совместно разработанные с бмв...Компетенция у оф и не оф действительно одинаковая только доступ и к без того к проблемным ПСА программам по диагностики разный, не официал если он в своем уме отваливать бабло за ПО ПСА не будет при таких объемах продукции ПСА в потоке + поставка запчастей по новым моделям и т.д. оставляит жилать лучшего. Есть сомнения ищите инфу в нете тех кто не просто ездил а ремонтировал руками это чудо техники и сравните это с отзывами механиков по конкурентам отсюда минусовой спрос на эти поделки на вторичке...
Двигатели не летят а ломаются, на пса ставят двигатели не бмв а совместно разработанные с бмв...Компетенция у оф и не оф действительно одинаковая только доступ и к без того к проблемным ПСА программам по диагностики разный, не официал если он в своем уме отваливать бабло за ПО ПСА не будет при таких объемах продукции ПСА в потоке + поставка запчастей по новым моделям и т.д. оставляит жилать лучшего. Есть сомнения ищите инфу в нете тех кто не просто ездил а ремонтировал руками это чудо техники и сравните это с отзывами механиков по конкурентам отсюда минусовой спрос на эти поделки на вторичке...
Ну я все расходники сам меняю, что вы пугаете,до этого были машины VAG отличии минимальные а колодки менять даже проще,диагностику и чистку инжектора сделал в кемпе на симферопольском шоссе где ремонтируют все,Н/Ч 700 руб ни каких специальных программ ввел вин и всю информацию показал по моему автомобилю.и на вторички они нормально продаются хватить кашмарить.Сейчас заказал в экзисте салонный фильтр хочеш дешевый пожалуйста наш цитрон 120 руб.Я выбрал угольный Валио за 570 руб.какие проблемы.
Ну я все расходники сам меняю, что вы пугаете,до этого были машины VAG отличии минимальные а колодки менять даже проще,диагностику и чистку инжектора сделал в кемпе на симферопольском шоссе где ремонтируют все,Н/Ч 700 руб ни каких специальных программ ввел вин и всю информацию показал по моему автомобилю.и на вторички они нормально продаются хватить кашмарить.Сейчас заказал в экзисте салонный фильтр хочеш дешевый пожалуйста наш цитрон 120 руб.Я выбрал угольный Валио за 570 руб.какие проблемы.
Если определять только из этих 2-х машин (хотя в той же ценовой категории с ними можно подобрать еще пяток-другой различного фасона), то рекомендую сесть в эти 2 автомобиля на тест-драйве. Поверьте, тогда Вы сразу определитесь с машиной. Потому что Фокус наиболее прагматичен, а С4 более...творческий что ли - больно уж у него экстерьер непривычен. Нормо часы на ТО у Фокуса - 1200р, у С4 - 1250. Запчасти приблизительно одинаковы по стоимости. По ломкости один черт. Так что покатайтесь просто.
Если был и С4 и ФФ2 и есть реальный опыт эксплуатации, а не "друзья друзей и еще их знакомые" говорили, то это к делу не относится и за показания не считается )
Если был и С4 и ФФ2 и есть реальный опыт эксплуатации, а не "друзья друзей и еще их знакомые" говорили, то это к делу не относится и за показания не считается )