Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Какую сумму планируете потраться ? От комплектации много зависит. Кстати клиренс Stepway = 175мм у РИО = 160 мм. Уверены что из-за 1.5 см готовы поступиться качеством, безопасностью и комфортом?
Какую сумму планируете потраться ? От комплектации много зависит. Кстати клиренс Stepway = 175мм у РИО = 160 мм. Уверены что из-за 1.5 см готовы поступиться качеством, безопасностью и комфортом?
сумма где то 600тыс руб, но у степвея клиренс 18,5см, больше рио на 2,5см, зимой или когда колия чуствительно
Откуда информация о 18.5 см? На сайтах официальных диллеров везде указано 175мм.
Собственно определитесь что для вас важнее 1.5 см или богатая комплектация. По московским сугробам и завышенным бордюрам не проедет ни тот ни другой, только почищенные или примятые парковки.
Если клиренс определяющий параметр то смотрите Дастер, тот же сандеро только клиренс 205мм.
сумма где то 600тыс руб, но у степвея клиренс 18,5см, больше рио на 2,5см, зимой или когда колия чуствительно
Откуда информация о 18.5 см? На сайтах официальных диллеров везде указано 175мм.
Собственно определитесь что для вас важнее 1.5 см или богатая комплектация. По московским сугробам и завышенным бордюрам не проедет ни тот ни другой, только почищенные или примятые парковки.
Если клиренс определяющий параметр то смотрите Дастер, тот же сандеро только клиренс 205мм.
в салоне консультанты говорят о таком клиренсе, но вы правы в салоне степвея всё плюшевенько. Подвеска у рено говорят более адаптирована к российским дорогам.
в салоне консультанты говорят о таком клиренсе, но вы правы в салоне степвея всё плюшевенько. Подвеска у рено говорят более адаптирована к российским дорогам.
в салоне консультанты говорят о таком клиренсе, но вы правы в салоне степвея всё плюшевенько. Подвеска у рено говорят более адаптирована к российским дорогам.
Не верьте консультантам, просите тех. документацию, там напишут правду. Подвеска вероятно более адаптивная, хотя у РИО то же заявлена подготовка к Российский реалиям ( от сюда и клиренс в 160).
А в салоне у рено не просто "плюшевенько" даже если не смотреть на дешевый пластик и ткани, он просто не даст такой комплектации, как есть в РИО (6 подушек, климат, кожанные вставки и т.п.)
Мне кажется вы склоняетесь к Сандеро но подсознательно ищите причину его не покупать
Советую сходить в оба салона и прокатиться, разницу по комфорту и качеству материалов увидите сразу, а если сначала прокатитесь на Сандеро а потом на РИО, то может сразу и оформите
в салоне консультанты говорят о таком клиренсе, но вы правы в салоне степвея всё плюшевенько. Подвеска у рено говорят более адаптирована к российским дорогам.
Не верьте консультантам, просите тех. документацию, там напишут правду. Подвеска вероятно более адаптивная, хотя у РИО то же заявлена подготовка к Российский реалиям ( от сюда и клиренс в 160).
А в салоне у рено не просто "плюшевенько" даже если не смотреть на дешевый пластик и ткани, он просто не даст такой комплектации, как есть в РИО (6 подушек, климат, кожанные вставки и т.п.)
Мне кажется вы склоняетесь к Сандеро но подсознательно ищите причину его не покупать
Советую сходить в оба салона и прокатиться, разницу по комфорту и качеству материалов увидите сразу, а если сначала прокатитесь на Сандеро а потом на РИО, то может сразу и оформите
Вы правы, я уже была готова заказать сандеро, но решила спросить мнения людей и теперь не знаю что брать, но покаталась я и на той и на другой машине Рио конечно очень понравилась внешне и внутрене, но Рено всё таки мягче ехала)))
в салоне консультанты говорят о таком клиренсе, но вы правы в салоне степвея всё плюшевенько. Подвеска у рено говорят более адаптирована к российским дорогам.
Не верьте консультантам, просите тех. документацию, там напишут правду. Подвеска вероятно более адаптивная, хотя у РИО то же заявлена подготовка к Российский реалиям ( от сюда и клиренс в 160).
А в салоне у рено не просто "плюшевенько" даже если не смотреть на дешевый пластик и ткани, он просто не даст такой комплектации, как есть в РИО (6 подушек, климат, кожанные вставки и т.п.)
Мне кажется вы склоняетесь к Сандеро но подсознательно ищите причину его не покупать
Советую сходить в оба салона и прокатиться, разницу по комфорту и качеству материалов увидите сразу, а если сначала прокатитесь на Сандеро а потом на РИО, то может сразу и оформите
у Степвея клиренс 175мм при полной загрузке,а пустой 195 мм,лично замерял
Ну я привел данные из технических характеристик, сам не замерял. Возможно они приводятся при полной загрузке.
Вы кстати уверены что измеряли в самой нижней точке?
у Степвея клиренс 175мм при полной загрузке,а пустой 195 мм,лично замерял
Ну я привел данные из технических характеристик, сам не замерял. Возможно они приводятся при полной загрузке.
Вы кстати уверены что измеряли в самой нижней точке?
у Степвея клиренс 175мм при полной загрузке,а пустой 195 мм,лично замерялНу я привел данные из технических характеристик, сам не замерял. Возможно они приводятся при полной загрузке.Вы кстати уверены что измеряли в самой нижней точке?
до брони
у Степвея клиренс 175мм при полной загрузке,а пустой 195 мм,лично замерялНу я привел данные из технических характеристик, сам не замерял. Возможно они приводятся при полной загрузке.Вы кстати уверены что измеряли в самой нижней точке?
до брони
Ну я конечно не хочу сказать, что у вас не правильные линейки или броня - не самая низкая точка, просто не логично, чтобы производитель занижал стол важный для кроссовера показатель...
Ну раз уже и покатались и ознакомились со всеми характеристиками, комплектациями и решили что разница вас не смущает, то осталось расписать рядом + и - каждой покупки, посмотреть, смять, выкинуть в мусорку и купить то что больше захочется
Ну раз уже и покатались и ознакомились со всеми характеристиками, комплектациями и решили что разница вас не смущает, то осталось расписать рядом + и - каждой покупки, посмотреть, смять, выкинуть в мусорку и купить то что больше захочется
да и очень люблю свою девочку, но она нещадно ржаветь стала и ломаться регулярно, хотя я на каждый её чих реагирую))))
Владея нашим автопромом очень тяжело оценить разницу комплектаций в таких мелочах как климат и кондиционер, электропакеты, кожа или мультируль. Потому что даже бедная комплектация кажется очень хорошей.
Но как человек который пересел с кондиционера и зеркал без обогрева на машину с климатом и полным электропакетом могу сказать что если есть возможность надо брать максимум.
Если черри тиго даст за те же деньги богатую комплектацию - то хороший вариант.
да и очень люблю свою девочку, но она нещадно ржаветь стала и ломаться регулярно, хотя я на каждый её чих реагирую))))
Владея нашим автопромом очень тяжело оценить разницу комплектаций в таких мелочах как климат и кондиционер, электропакеты, кожа или мультируль. Потому что даже бедная комплектация кажется очень хорошей.
Но как человек который пересел с кондиционера и зеркал без обогрева на машину с климатом и полным электропакетом могу сказать что если есть возможность надо брать максимум.
Если черри тиго даст за те же деньги богатую комплектацию - то хороший вариант.
ну и подвеску берегите....
Откуда информация о 18.5 см? На сайтах официальных диллеров везде указано 175мм.
Собственно определитесь что для вас важнее 1.5 см или богатая комплектация. По московским сугробам и завышенным бордюрам не проедет ни тот ни другой, только почищенные или примятые парковки.
Если клиренс определяющий параметр то смотрите Дастер, тот же сандеро только клиренс 205мм.
Откуда информация о 18.5 см? На сайтах официальных диллеров везде указано 175мм.
Собственно определитесь что для вас важнее 1.5 см или богатая комплектация. По московским сугробам и завышенным бордюрам не проедет ни тот ни другой, только почищенные или примятые парковки.
Если клиренс определяющий параметр то смотрите Дастер, тот же сандеро только клиренс 205мм.
Не верьте консультантам, просите тех. документацию, там напишут правду. Подвеска вероятно более адаптивная, хотя у РИО то же заявлена подготовка к Российский реалиям ( от сюда и клиренс в 160).
А в салоне у рено не просто "плюшевенько" даже если не смотреть на дешевый пластик и ткани, он просто не даст такой комплектации, как есть в РИО (6 подушек, климат, кожанные вставки и т.п.)
Мне кажется вы склоняетесь к Сандеро но подсознательно ищите причину его не покупать
Советую сходить в оба салона и прокатиться, разницу по комфорту и качеству материалов увидите сразу, а если сначала прокатитесь на Сандеро а потом на РИО, то может сразу и оформите
Не верьте консультантам, просите тех. документацию, там напишут правду. Подвеска вероятно более адаптивная, хотя у РИО то же заявлена подготовка к Российский реалиям ( от сюда и клиренс в 160).
А в салоне у рено не просто "плюшевенько" даже если не смотреть на дешевый пластик и ткани, он просто не даст такой комплектации, как есть в РИО (6 подушек, климат, кожанные вставки и т.п.)
Мне кажется вы склоняетесь к Сандеро но подсознательно ищите причину его не покупать
Советую сходить в оба салона и прокатиться, разницу по комфорту и качеству материалов увидите сразу, а если сначала прокатитесь на Сандеро а потом на РИО, то может сразу и оформите
Не верьте консультантам, просите тех. документацию, там напишут правду. Подвеска вероятно более адаптивная, хотя у РИО то же заявлена подготовка к Российский реалиям ( от сюда и клиренс в 160).
А в салоне у рено не просто "плюшевенько" даже если не смотреть на дешевый пластик и ткани, он просто не даст такой комплектации, как есть в РИО (6 подушек, климат, кожанные вставки и т.п.)
Мне кажется вы склоняетесь к Сандеро но подсознательно ищите причину его не покупать
Советую сходить в оба салона и прокатиться, разницу по комфорту и качеству материалов увидите сразу, а если сначала прокатитесь на Сандеро а потом на РИО, то может сразу и оформите
Ну я привел данные из технических характеристик, сам не замерял. Возможно они приводятся при полной загрузке.
Вы кстати уверены что измеряли в самой нижней точке?
Ну я привел данные из технических характеристик, сам не замерял. Возможно они приводятся при полной загрузке.
Вы кстати уверены что измеряли в самой нижней точке?
до брони
до брони
Сейчас я так понимаю владеете ВАЗ 2114?
Сейчас я так понимаю владеете ВАЗ 2114?
Владея нашим автопромом очень тяжело оценить разницу комплектаций в таких мелочах как климат и кондиционер, электропакеты, кожа или мультируль. Потому что даже бедная комплектация кажется очень хорошей.
Но как человек который пересел с кондиционера и зеркал без обогрева на машину с климатом и полным электропакетом могу сказать что если есть возможность надо брать максимум.
Если черри тиго даст за те же деньги богатую комплектацию - то хороший вариант.
Владея нашим автопромом очень тяжело оценить разницу комплектаций в таких мелочах как климат и кондиционер, электропакеты, кожа или мультируль. Потому что даже бедная комплектация кажется очень хорошей.
Но как человек который пересел с кондиционера и зеркал без обогрева на машину с климатом и полным электропакетом могу сказать что если есть возможность надо брать максимум.
Если черри тиго даст за те же деньги богатую комплектацию - то хороший вариант.