Что купить?

потому что правый руль - это Хайлюкс Сурф, левый руль 4Раннер

Я Сама знаю всю линейку машин этого класса. Зачем вы мне их перечисляете. Я хотела, что бы вы посоветовали выбрать лучший авто из них, а ПОЧЕМУ. )))

это тройка лучших....кто милее того и выбирай

Ну в Аутледере при минус 30 которые вот недавно у нас даже на югах были на 2 литровом движке шикарно родная печка справлялась с теплом....
Если дизельный... то у тигауна есть опциональные подогреватели (в процессе езды) и внештатные догреватели... но он маловат... меньше чем аутлендер...
L200 более проходимый из всех или его гражданский вариант Мицубиси паджеро спорт... но там нужны нештатные подогреватели и догреватели...
Скажу честно мне Пикап тесноват я около 190 см. ну и весом 115 кг (не толстый)
....
Если не требуется 200% вездеходности, а по обычным средненьким дорогам Я бы на вашем месте брал Аутлендер XL 12 года (вроде бы еще есть такие в продаже), новый Аутлендер уже помешан а экологичности немного больше электроники... как бы чтобы не напрягать движок и вариатор лучше ездитть на lock 4wd там добавляем еще режим eco 4wd (при тугом старте автомато не подключает - короче почти монопривод с редким подключением 4wd), auto - это включать4wd будет еще при старте на подъемах и тп (lock самый безотказный вариант).
В вашем случае лучше брать без доп электрических опций самый просто 4wd, в холода элетрорегляторы сидений и прочей мути будут только раздражать своей плохой работой.
В общем надо смотреть Аутлендер или его Франзуские (потроха эдентичные, даже кузов кроме морды) клоны самый дешевый вариант 4wd там меньше электрических опций... в мороз это только минус, полезные вольты и ваты будут расходоваться не на то что нужно...
В дизелях с электрикой попроще... но как уже писалось выше нужны подогреватели догреватели и одеяло для двигателя + зимнее топливо заливать (или разжижать соляру керосином).
Паджера будет дороговата по налогу...
Как бы по сути я бы вибирал на вашем месте наверное японцев...
но немцы тоже не плохие... и есть опциональные подогреватели и т.п.
Просто тут надо выбрать что Вам лучше...
L200 проходимее всех будет но комфорта в нем почти ноль...
Атулендер (И его клоны) Самый просторный в этой ценовой политике...
Тигуан довольно мягкий и тяговитый но поменьше салон...

ЗЫ Лично по мне ближе был бы Аутлендер про электрические компоненты я вам рассказал...
Те комплектацию брать с минимальным кол-вом электрических навесов (для бензиновых двигателей в зиму это очень ощутимо).
Оптимальный простор и проходимость экономичность есть и правда 10 литров на 100 км в городе зимой (по компу).

женщина не морочьте голову,какой вам Жип,нахрен он вам нужен? купите лучше красную)))))))))))))))

за эту сумму смотри паркетник!!!!рав спортейдж форик гранд витара аутлендер и тд!!!!

проживи годик другой в районе Усть-Илимска для примера....из того, что ты назвал, ты сам будешь бежать за три девять земель)))

Да ладно тебе кроме корейца все японцы выживут.. если электрику по отрубать ненужную... очень даже поедут...

японцы=Тойота, НИссан, Мазда Субару...Судзуки вообще не умеет авто делать, не говоря для холодного климата, а РАВ по сугробам....я бы не стал....

Хонду забыл...

только японец(на крайняк --форд)---без вариантов....выбора куча...сх-5.--аутлендер---гранд витара---црв.--новые модели ...или подождать новых --куго--х-трейл

К праворульным не лежит душа?Ведь полно таких у вас сердоликих,да и подешевле они с означенной вами ценой...

Я тоже склоняюсь к японцам. Спасибо. Но Куго не продаваемая машина, а Х-Треил почему то все не хвалят, что машина жесткая и шумная....Хотя мне он нравится . Но я все таки выбирать буду между гранд витара и аутлендером. Хотя сейчас аутлендер сейчас стали собирать в России, а витара чисто японский.)))

Когда выбирал сестре был выбор кстати между сузуки и аутледером...(пардон в начале ASX был в итоге на аутлендер перешли он просторнее)
ASX как ГрандВитара по габаритам - это "компактные" внедорожники
А Аутлендер полноразмерный на 30 см длиннее обоих. за счет чего сзади комфортно сидеть даже крупным людям, и багажник отличный....

Мне всегда хочется спросить у народа - а кто хочет ненадежную машину? Есть ли вообще такие? Если вам нужна теплая машина,то по любому только бензиновая!

У меня в дизельной теплее быстрее становится, чем в бензиновой,т.к. у нее работает фэн - электроподогреватель в печке от аккумулятора. Работает сразу после завода движка и сразу теплый воздух, а в бензиновой - ждешь когда движок нагреет антифриз, а он воздух. А на ходу они одинаково теплые. Так что это неверное представление о дизеле. Понятно, что на месте дизель хоть час будет стоят работать не согреется - температура на нуле практически. Но этот вопрос решел в штатной комплектации сейчас. На севере там есть подогреватель не от аккумулятора, а от привода. НО такие комплектации поставляются только для северных регионов.

В салонах не встречала праворульным .Хотя на них проездила 9 лет и долго не могла привыкнуть к леворульным. Первые мне ближе, но НЕТ....Те изжили себя и только новый авто.

Ну конечно бензиновая. ОДНОЗНАЧНО.)))

А Сузуки ???Я, мальчики, в городе живу и на рыбалку и охоту не езду. Мне нужен ГОРОДСКОЙ автомобиль.)))

И нафига тогда джип? Любой внедорожник по комфорту, управляемости, экономичности и многим другим показателям проигрывает тому же седану или минивену.