Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хочу поменять машину. Обратил внимание на Great Wal lHover Н5. Габариты, просвет, салон.., все устраивает, но насколько надежная??? Не хотелось стоять в сервисе.
Ховеры берут,как пирожки,есть такой у знакомого,каждый день на колесах-НРАВИТСЯ,стоит для внедорожника НЕДОРОГО,Ликвидность на вторичке нормальная для китайца....Если был бы бюджет только на Ховера и не больше,взял бы не раздумывая,это тут ковыряются те кто наскреб лимон и ВЫПЕНДРИВАЮТСЯ,типа Китай-ХЛАМ....Пройдет еще 10 лет и скоро Именитые бренды полетят в своих продажах по ШВАМ и так уже все свои производства поразмещали там,где лишь бы подешевле собрать,а как это уже не важно!!!
Если не страшно что металл начнет гнить на глазах то брать можно)))) А так металл на китайцах полное Г, поэтому они и стоят копейки в максимальных комплектациях!))))) Плюс еще пластик в них дешевле чем на логане том же. На логане он дубовый а в китайце так еще дубовее!)
Если не страшно что металл начнет гнить на глазах то брать можно)))) А так металл на китайцах полное Г, поэтому они и стоят копейки в максимальных комплектациях!))))) Плюс еще пластик в них дешевле чем на логане том же. На логане он дубовый а в китайце так еще дубовее!)
Ну, батенька, Вы и загнули! Если для Вас 999 тыс - это "копейки", тады "ой"! А в минимальной комплектации это "чудо" стоит 832 тыс. А знаете, что в России можно купить за 832 тыс.?! Захожу на местный ДРОМ и чего я вижу....Порше Каен с пробегом 120 тыс.км. Дальше продолжать?!
Ну, батенька, Вы и загнули! Если для Вас 999 тыс - это "копейки", тады "ой"! А в минимальной комплектации это "чудо" стоит 832 тыс. А знаете, что в России можно купить за 832 тыс.?! Захожу на местный ДРОМ и чего я вижу....Порше Каен с пробегом 120 тыс.км. Дальше продолжать?!
И спрашивается тогда, нафига китайский ховер 5 нужен за 999 тыс если за 1.1 ляма корейский кайрон в максимальной комплектации с 6АКПП стоит в салоне.?!))) А функций и опций на корейце раз в 5 больше!)))))
И спрашивается тогда, нафига китайский ховер 5 нужен за 999 тыс если за 1.1 ляма корейский кайрон в максимальной комплектации с 6АКПП стоит в салоне.?!))) А функций и опций на корейце раз в 5 больше!)))))
Почаще вспоминайте классиков - "золотой теленок". Шуре Балаганову Остап 50 тыс дал. А тот в трамвае кошелёк свиснул. Это из этой серии. Тут предыдущий "оратор" про горячие пирожки умно заяснял. И конец света всем брендам предрёк. У нас город 2.5 миллиона - 3-й по величине в России. Был месяц назад по делам в салоне - спросил у продавца про это "чудо". Тот вздохнул тяжело и сказал: "Хоть бы один продать. Больше заказывать не будем" Видимо у нас "пирожки" не любят.
Почаще вспоминайте классиков - "золотой теленок". Шуре Балаганову Остап 50 тыс дал. А тот в трамвае кошелёк свиснул. Это из этой серии. Тут предыдущий "оратор" про горячие пирожки умно заяснял. И конец света всем брендам предрёк. У нас город 2.5 миллиона - 3-й по величине в России. Был месяц назад по делам в салоне - спросил у продавца про это "чудо". Тот вздохнул тяжело и сказал: "Хоть бы один продать. Больше заказывать не будем" Видимо у нас "пирожки" не любят.
Был рядом с салоном китайских авто, посетителей че то там не увидел, такое чувство что БМВ продают(там тоже посетителей нет), но с БМВ все понятно, а тут....))) Обычно когда приходишь в салоны где авто стоят до 2 лямов народу полно, кишат прям а тут нет))))
Был рядом с салоном китайских авто, посетителей че то там не увидел, такое чувство что БМВ продают(там тоже посетителей нет), но с БМВ все понятно, а тут....))) Обычно когда приходишь в салоны где авто стоят до 2 лямов народу полно, кишат прям а тут нет))))
Ну значит в Ваших краях Шуриков Балагановых тоже не много. Вообще то их количество в общей массе сильно преувеличено. Можно с пеной у рта спорить что лучше - япы или европа. В конечном счете оба спорщика будут правы в главном - и те и те машины хорошие. Разные - да, но хорошие. Здесь предмет обсуждения отсутствует в принципе. Если человек хочет - пусть берет. А обсуждать какие то характеристики, а тем более надежность смысла вообще не имеет. На это "чудо" производитель дает гарантию - 60 тыс.км. Такой маленькой гарантии я не видел со времен знаменитого ЗАЗ-968М. Там было 40 тыс. Вопросы есть?!
Ну значит в Ваших краях Шуриков Балагановых тоже не много. Вообще то их количество в общей массе сильно преувеличено. Можно с пеной у рта спорить что лучше - япы или европа. В конечном счете оба спорщика будут правы в главном - и те и те машины хорошие. Разные - да, но хорошие. Здесь предмет обсуждения отсутствует в принципе. Если человек хочет - пусть берет. А обсуждать какие то характеристики, а тем более надежность смысла вообще не имеет. На это "чудо" производитель дает гарантию - 60 тыс.км. Такой маленькой гарантии я не видел со времен знаменитого ЗАЗ-968М. Там было 40 тыс. Вопросы есть?!
Соглашусь. Но только УАЗ стоит не 999 тыс. Да и главное - УАЗ ремонтируется в любом гараже и запчастей на него навалом. А на мой вопрос про запчасти продавец этого "чуда" ответил: "масла и фильтра есть" Но я человек упертый и попросил показать складскую программу по запчастям конкретно типа "это и это есть, а это надо заказывать и ждать столько то" На что мне был дан потрясающий ответ: "А они не ломаются" Добро пожаловать в ад!
Соглашусь. Но только УАЗ стоит не 999 тыс. Да и главное - УАЗ ремонтируется в любом гараже и запчастей на него навалом. А на мой вопрос про запчасти продавец этого "чуда" ответил: "масла и фильтра есть" Но я человек упертый и попросил показать складскую программу по запчастям конкретно типа "это и это есть, а это надо заказывать и ждать столько то" На что мне был дан потрясающий ответ: "А они не ломаются" Добро пожаловать в ад!
)))Ну кстати по запчастям, так это проблема не только китайцев да и всех марок авто. Я вон на бывшую лачетти лобовое стекло 3 недели ждал, расходники есть а вот че то серьезное так только под заказ!)))
)))Ну кстати по запчастям, так это проблема не только китайцев да и всех марок авто. Я вон на бывшую лачетти лобовое стекло 3 недели ждал, расходники есть а вот че то серьезное так только под заказ!)))
Согласен на 100%. К сожалению практически все дилерские СТО грешат этим. Сколько не пытались на форуме поднять эту проблему - у публики отклика не нашла. Видимо нашему совку это очень нравится. Но у китайцев присутствует еще и другая проблема - постоянная модернизация авто. Т.е. к примеру крыло на замену можно ждать до полугода - присылать будут, но присланное не факт, что подойдёт. Это как повезёт.
Ну у меня Ховер, правда Н3. Пробег пока 32 тысячи. Катается на нем в основном жена (ежедневно, по городу, на работу и с работы). Дико довольна. Комфорт на уровне. Ресурс Ховеров, если детали без брака, тысяч 250, если не больше. Пока на форумах отписались люди, которые пробежали на них тысяч 120-150, за 250 тысяч - такой статистики пока нет. До 150 тысяч как правило только масло меняют и расходники (ремни обязательно). Тема брака - вопрос отдельный, его много, но значительно меньше, чем в наших Тазах.
Да, добавлю про сервис. Сейчас на Ховера можно найти ЛЮБУЮ запчасть. От ГУРа (мне меняли по гарантии), до всяких пластиковых одноразовых заглушек (привозили на заказ). На складе у дилера, там, где сервис, как правило, ничего нет, но это ситуация общая для ВСЕХ автомобилей! Что для Форда, что для Фольксвагена. Попробуйте заменить что-то по гарантии - однозначно будете ждать, пока Ваша деталь придет по заказу. Кроме Ваза - ни одному дилеру не выгодно иметь склад запчастей - очень маленькие объемы, да и ломаются иномарки (в том числе Ховер!!!) значительно реже наших Тазов. Кстати, и гниет не быстрее наших Тазов. Но обрабатывать ОБЯЗАТЕЛЬНО - это не Тойота, и не Фольксваген, там оцинковкой похоже не пахнет. При обработке кузов похоже нормально проживет лет 10. Кстати, УАЗы-Патриоты сгнивают на порядок быстрее - сам видел вздувшиеся пузырями задние двери на Патриотах. На Ховерах, даже Н2, такого пока не видел.
Да, на шиномонтаже (тоже сервис!) могут возникнуть проблемы - у нас по городу не везде принимают в монтаж и балансировку диски R17. Поэтому давно уже на зиму переобуваюсь сам. Типа так:
Да, на шиномонтаже (тоже сервис!) могут возникнуть проблемы - у нас по городу не везде принимают в монтаж и балансировку диски R17. Поэтому давно уже на зиму переобуваюсь сам. Типа так: