Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
мой Ниссан примера универсал 140 л, с объем 2.0 автомат, отличная очень шустрая машина, разгонял до 210 км час. Расход в смешанном цикле доходит до 9.5 литров, по трассе 7,5 литр, машине 17 лет у...
дизель или бензин в вашем случаем без разницы,главное меган....ОТЛИЧНОЕ автоесли смотреть стоимостью до 1 млн.рублей то лучшее предложение будет лада гранта,лифан х60хотя стоит отметить меган-3 ЛУЧШЕ В РАЗЫ фф3,соляриса,рио,с4 и прочего... до миллиона гранта лучшее предложение еще и фабию для жены можно взять в максималке (ровно миллион выйдет)
беги форест беги от меганов))))
не продашь потом, запчасти дорогие, НЕЛЕКВИД полный. есть меган 2008 года, продаёт друг уже 4 месяца за 280 с торгом. Никому не нужен, даже не звонят. брал с нуля, замаялся с ремонтом.
Тогда купи за 270 отдаст и перекрестится друг. И буде ттебе счастье от мегана на всю жизнь, пока второго такого дурачка не найдешь))) сейчас клоун на мегаше подрулит, и скажет что это бред.
а вы верите в наших сервисменов? может еще и в гарантию верите? в сервисе ПТУшники в кишках вашего авто ковыряются))),не везде правда,только если договор заключен,а у дядей Васи сейчас свои СТО и салоны, так что это старая песня,или новая про VIP гараж дяди Васи у которого запись на 3 месяца !!
На дизельных Меганах и Сцениках во Франции в основном организации ездят по служебным нуждам. В основном много и активно. Пробег у него будет тыс 150 - 200. Еще они все турбированные. Это хорошо, конечно, пока машина новая. Но вот менять турбину дорого.
если есть желание приобрести дизель то лучше франчузких вы не найдете! все байки про турбину и форсунки не более страшные чем про инжектор в начале этого века!
не продашь потом, запчасти дорогие, НЕЛЕКВИД полный. есть меган 2008 года, продаёт друг уже 4 месяца за 280 с торгом. Никому не нужен, даже не звонят. брал с нуля, замаялся с ремонтом.