Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
...нужно готовиться к худшему...к тому, что машину гоняли "в хвост и в гриву", при этом не обслуживая и не ремонтируя. Ну, а все лучшее, как говорится, пускай будет приятным сюрпризом...
...они только с виду - "конфетки". А если пристальнее поглядеть...а если еще и на СТО загнать для проверки...короче, бежать от таких "автомобилей" сломя голову!
...они только с виду - "конфетки". А если пристальнее поглядеть...а если еще и на СТО загнать для проверки...короче, бежать от таких "автомобилей" сломя голову!
Зря Вы это многоуважаемый! У нас оочень многие берут машины на вторичном рынке! Попадаются хорошие варианты! Сейчас есть лица, у которых имеется возможность менять машину через каждые 2 года! Прокатался какой нибудь дедок с бабулей за молоком в магазин, по Москве... Накатал 10 000 км за 2 года и сдал по трейд ину! Взял что то новенькое и доволен! И так по кругу. Или скажете таких случаев нет?
Зря Вы это многоуважаемый! У нас оочень многие берут машины на вторичном рынке! Попадаются хорошие варианты! Сейчас есть лица, у которых имеется возможность менять машину через каждые 2 года! Прокатался какой нибудь дедок с бабулей за молоком в магазин, по Москве... Накатал 10 000 км за 2 года и сдал по трейд ину! Взял что то новенькое и доволен! И так по кругу. Или скажете таких случаев нет?
ООчень сильно ошибаетесь! В регионах да, а вот в больших городах совсем по другому. Мой хороший знакомый купил себе так машину. Приехал в салон за Саляркой, а уехал на j30. Менеджер салона оказался ему знаком и подогнал конфетку, задние сиденья в полиэтилене, на спидометре 10 000 км, книга сервиса, гарантия. За два года дед с бабулькой наездили эти километры по магазинам в городе. После покупки заехал в сервис, ребята подняли на подъемнике и ошалели, там вообще ноль! Даже сход еще ни разу не регулировался! А бабка с дедом сдав машину по трейд ину, купили себе сукидзуки х4 и поехали спокойно домой, у них хобби, каждые 2 года менять машины. Чудеса случаются. В крупных городах у людей есть возможности... К примеру у этих деда с бабкой 3 квартиры. В одной живут, две сдают. И смею Вас заверить, это не единичный случай. 30% Москвичей и Питерцев так живут! А то и просто переезжают жить за город на дачу, а квартиру(ы) сдают. Вот и все!
При нынешней ситуации на рынке за 350 можно очень неплохие варианты найти. Причем чем менее популярная марка - тем лучше варианты. Тут нужно обращать внимание на контингент, привязанный к марке. Например, SUBARU и MAZDA 5-летние - 99% хлам, из-за того, кто на них в основном ездит. Прочие популярные японцы тоже не стоят своих денег. Лоханки и корейцы низкого- среднего уровня - любимые телеги таксоидов, и попасть на убитый в такси экземпляр очень легко. Фокусы - там же. Опель Корса-Астра-Мерива - можно посмотреть, это уже ближе к правде. А вот если брать уровень чуть в сторону (французы) или чуть выше (бизнес-класс) - тут выбирать становится проще. Какой-нибудь рено-меган, пежо-30х-40х или ситроен С4-С5 за эти деньги найти легко, он будет не убитый, надежный и дешевый по запчастям. Бизнес-класс конечно в эти деньги никак не помещается, если только какой-нить Мондео 10-летний
При нынешней ситуации на рынке за 350 можно очень неплохие варианты найти. Причем чем менее популярная марка - тем лучше варианты. Тут нужно обращать внимание на контингент, привязанный к марке. Например, SUBARU и MAZDA 5-летние - 99% хлам, из-за того, кто на них в основном ездит. Прочие популярные японцы тоже не стоят своих денег. Лоханки и корейцы низкого- среднего уровня - любимые телеги таксоидов, и попасть на убитый в такси экземпляр очень легко. Фокусы - там же. Опель Корса-Астра-Мерива - можно посмотреть, это уже ближе к правде. А вот если брать уровень чуть в сторону (французы) или чуть выше (бизнес-класс) - тут выбирать становится проще. Какой-нибудь рено-меган, пежо-30х-40х или ситроен С4-С5 за эти деньги найти легко, он будет не убитый, надежный и дешевый по запчастям. Бизнес-класс конечно в эти деньги никак не помещается, если только какой-нить Мондео 10-летний
...если человек - бездельник, у него есть время ездить, осматривать, выбирать, диагностировать. А тот, у кого время в дефиците, тот, кто ЦЕНИТ каждую минуту, такой х.йней страдать не станет! Он спокойно пойдет в Салон и купит НОВУЮ машину...с учетом оформления документов и предпродажной подготовки этот процесс займет от силы пол=дня...
При нынешней ситуации на рынке за 350 можно очень неплохие варианты найти. Причем чем менее популярная марка - тем лучше варианты. Тут нужно обращать внимание на контингент, привязанный к марке. Например, SUBARU и MAZDA 5-летние - 99% хлам, из-за того, кто на них в основном ездит. Прочие популярные японцы тоже не стоят своих денег. Лоханки и корейцы низкого- среднего уровня - любимые телеги таксоидов, и попасть на убитый в такси экземпляр очень легко. Фокусы - там же. Опель Корса-Астра-Мерива - можно посмотреть, это уже ближе к правде. А вот если брать уровень чуть в сторону (французы) или чуть выше (бизнес-класс) - тут выбирать становится проще. Какой-нибудь рено-меган, пежо-30х-40х или ситроен С4-С5 за эти деньги найти легко, он будет не убитый, надежный и дешевый по запчастям. Бизнес-класс конечно в эти деньги никак не помещается, если только какой-нить Мондео 10-летний
А нужно умнее быть.