доброго всем времени,нужен дельный совет....Планирую преобрести авто,но нахожусь в замешательстве.На выбор три варианта БМВ Х5 3 литра дизель,Фольксваген Туарег 2,5 литра дизель и Ренж Ровер 2,7 литра дизель,авто все вторичного рынка от 2004 до 2006 года,цена ориентировочно до 800 тыров,кто,что может посоветовать,только опишусь сразу,не надо писать про салоны и прочие ТОЕТЫ,это все пройденно и ...Вообщем жду дельного совета и помоши....спасибо за ранее всем....
но х5 на внедорожье слабый... тут скорее туарег но не 2.5 а 4.9 дизель с пневмоподвеской..
Ты уже не первый раз об этом пишешь...
Всякие саненги ховеры и тп и рядом не стояли с ним ))
Ты уже не первый раз об этом пишешь...
Всякие саненги ховеры и тп и рядом не стояли с ним ))
в топ гир Кларксон на х5 не смог въехать по мокрой тровяной горке после дождя на лугу..
но х5 на внедорожье слабый... тут скорее туарег но не 2.5 а 4.9 дизель с пневмоподвеской..
для туарега 3л дизель нормально!
Из трех Х5 - дешевле остальных будет в содержании если мотор не убит.
и у Ренж Ровер - не было моторов 2.7 - это видимо дискавери...
Х5 самая зачетная машинкаальтернатива только Гелик ну или можно Таурег/Й7/Порше Кайен
в 53 кузове самая зачетная х5 была...
Только не убитый мотор по годам и нашим топливом случайностью не будет надо искать...
Проходимость а Х5 хорошая, но если сильно покатушки устраивать можно каждый год подвеску перебирать
Х5 самая зачетная машинкаальтернатива только Гелик ну или можно Таурег/Й7/Порше Кайен
в 53 кузове самая зачетная х5 была...
Только не убитый мотор по годам и нашим топливом случайностью не будет надо искать...
Проходимость а Х5 хорошая, но если сильно покатушки устраивать можно каждый год подвеску перебирать