Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здраствуйте,подскажите что лучше взять,тойта корола,мазда 3 или хонда цивик. нужна надежная,не дорогая в обслуживании)))ездила на тойоте все устраивало,но сейчас тойоты в основном роботы не очень хочу,у хонды посадка низкая подскажите
Я примерно 2007 2008 хочу на поновее не хватит
Хотите комфорт Тойота Королла, но у нее меж сервисный интервал 10 тыс.км. В обслуживании дороже. Кстати посмотрите Тойота Аурис, неплохая машина, даже получше Короллы.
Хотите драйва, Мазда 3. Она имеем более жесткую подвеску, у меня была такая. Очень хорошая машинка, но есть свои недостатки, т.к. шумка плохая, радио хрипит. По обслуживанию относительно недорого, некоторые детали подходят от Форда. На рынке ее надо смотреть со специалистом, т.к. очень много битья, такие машины в отличном состоянии либо не продаются, либо выставляются за хорошую цену. Еще один ее главный недостаток, угоняемая. Меж сервис-15 тыс.км. Страховка КАСКО от угона до 10 т.р в год.
По Хонде, подвеска еще жестче, машина со спортивным нравом по отзывам моих знакомых. Но тоже есть свои недостатки. В обслуживании тоже дороговата.
Я примерно 2007 2008 хочу на поновее не хватит
Хотите комфорт Тойота Королла, но у нее меж сервисный интервал 10 тыс.км. В обслуживании дороже. Кстати посмотрите Тойота Аурис, неплохая машина, даже получше Короллы.
Хотите драйва, Мазда 3. Она имеем более жесткую подвеску, у меня была такая. Очень хорошая машинка, но есть свои недостатки, т.к. шумка плохая, радио хрипит. По обслуживанию относительно недорого, некоторые детали подходят от Форда. На рынке ее надо смотреть со специалистом, т.к. очень много битья, такие машины в отличном состоянии либо не продаются, либо выставляются за хорошую цену. Еще один ее главный недостаток, угоняемая. Меж сервис-15 тыс.км. Страховка КАСКО от угона до 10 т.р в год.
По Хонде, подвеска еще жестче, машина со спортивным нравом по отзывам моих знакомых. Но тоже есть свои недостатки. В обслуживании тоже дороговата.
Блин дамочка ну как можно на таком старье кататься? там уже пропердели, сиденья все просиженные, и самое главное весь салон слюной забрызган и возможно туберкулезника. Лучше подешевле но новое.
У ауриса короче база и свесы короткие. Геометрическая проходимость на высоте. Короллка лидер рынка в классе уже мнооого лет. искать с АКПП, краска металлик (позже коррозия наступает) из за 20-30 тр не вестись (лучше дороже, но лучше) удачи. За одно присматривать Авенсис в прошлом кузове на автомате. Отличный авто. Рынок сейчас лежит, можно повыбирать.
Владимир. это Дастер хорошая машина? Страшней авто я еще не видел)) Этакая убогость для люмпенов! Которые хотят жып)))))
А Вы его девушке красивой предлагаете) На этом агрегате, машиной его назвать язык не поворачивается) могут тока дедушки лет 70 ездить с бабушками на огород)))
Владимир. это Дастер хорошая машина? Страшней авто я еще не видел)) Этакая убогость для люмпенов! Которые хотят жып)))))
А Вы его девушке красивой предлагаете) На этом агрегате, машиной его назвать язык не поворачивается) могут тока дедушки лет 70 ездить с бабушками на огород)))
подождите чуть и возьмите матрешку в новом кузове, заказы уже принимают... а вообще сумма какая? может можно и к паркетнику присмотреться, если клиренс важен...
Хотите комфорт Тойота Королла, но у нее меж сервисный интервал 10 тыс.км. В обслуживании дороже. Кстати посмотрите Тойота Аурис, неплохая машина, даже получше Короллы.
Хотите драйва, Мазда 3. Она имеем более жесткую подвеску, у меня была такая. Очень хорошая машинка, но есть свои недостатки, т.к. шумка плохая, радио хрипит. По обслуживанию относительно недорого, некоторые детали подходят от Форда. На рынке ее надо смотреть со специалистом, т.к. очень много битья, такие машины в отличном состоянии либо не продаются, либо выставляются за хорошую цену. Еще один ее главный недостаток, угоняемая. Меж сервис-15 тыс.км. Страховка КАСКО от угона до 10 т.р в год.
По Хонде, подвеска еще жестче, машина со спортивным нравом по отзывам моих знакомых. Но тоже есть свои недостатки. В обслуживании тоже дороговата.
Хотите комфорт Тойота Королла, но у нее меж сервисный интервал 10 тыс.км. В обслуживании дороже. Кстати посмотрите Тойота Аурис, неплохая машина, даже получше Короллы.
Хотите драйва, Мазда 3. Она имеем более жесткую подвеску, у меня была такая. Очень хорошая машинка, но есть свои недостатки, т.к. шумка плохая, радио хрипит. По обслуживанию относительно недорого, некоторые детали подходят от Форда. На рынке ее надо смотреть со специалистом, т.к. очень много битья, такие машины в отличном состоянии либо не продаются, либо выставляются за хорошую цену. Еще один ее главный недостаток, угоняемая. Меж сервис-15 тыс.км. Страховка КАСКО от угона до 10 т.р в год.
По Хонде, подвеска еще жестче, машина со спортивным нравом по отзывам моих знакомых. Но тоже есть свои недостатки. В обслуживании тоже дороговата.
А Вы его девушке красивой предлагаете) На этом агрегате, машиной его назвать язык не поворачивается) могут тока дедушки лет 70 ездить с бабушками на огород)))
А Вы его девушке красивой предлагаете) На этом агрегате, машиной его назвать язык не поворачивается) могут тока дедушки лет 70 ездить с бабушками на огород)))