Что делать когда тосол течет и все сухо????

Вообще-машина неплохая, надо посмотреть масляный щуп, нет ли там эмульсии(смесь тосола и масла)! Удачи.

спасибо! смотрели и это...я знаю что летом у всех русских машин проблема-тосол быстро испоряется..но это и зимой происходит..самое ужасное-что у ее бывшего хозяина видимо не было головы(сережа привет))) и он заливал год воду вместо тосола-что отразилось и на свечах и на всей системе

нужно посмотреть ещё под бардачёк, там есть кранник, который может бежать, сам недавно поменял, всё сухо, а тосол под коврики убегает и потихоньку испаряется.

Мотор не перегрели? В огромных количествах может уходить в цилиндры из-за прокладки головки.

я тоже считаю что это из-за прокладки под головкой ну на худой конец может головка лопнула.на свечах белого налету нет?

если бы была прокладка пробита,то в рашерительный бачок выходил дым. и постоянно машина кипела

Если делали двигатель то проблема в головке блока(не достаточно затянута) тут и к бабке не ходи, а уходит тосол в 4 цилиндр(там возврат из печки).

Тосол уходит через прокладку головки блока цилиндров вместе с выхлопом. Проверь прокладку, удачи;-)

и не бойся пора менять транспорт,НАШЕ авто 5лет и на продажу

У меня такая же проблемма.но у меня М.Галант 91г.в.думаю что это прокладка головки блока .хочу вскрыть головку и убедиться.а у вас точно прокладка виновата .тосол попадает в цилиндры и на выхлоп.удачи в ремонте!

Я года два голову ломал. Нашёл. Подтянул металлическую трубку. Там два болта. Даже прокладку не поменял. Не верилось, но исправил фифект. Ищи её левее и пониже аккумулятора.

В цилиндры весь твой тосол уходит,езжай в сервис меняй прокладку ГБЦ,и прокладку крышки ГБЦ

Супер машина (но уже все в ней поменяла!!! И где же логика, сама себе противоречишь?!!!)...,насмешила!!!!К Петросяну резюме закинь в "Кривое зеркало". Корыто на колесах, впрочем как и весь российский автопром!!!!

Мелкие трещины на радиаторе,тоже способствуют утечке тосола.Их не всегда видно,но выпаривание до 70%

езда на воде вместо тосола совсем плохо.может помпа прохудилась.вода не смазывает и не моет систему охлаждения. наоборот накипь и меньшая температура кипения.совсем плохо. так что вам продали агнеца на заклание.сорри.

СПАСИБО ВСЕМ!!!
ну во первых свечи и вправду белые...
во вторых на счет петросяна -как сказали в камеди клаб-"у меня была тайота,был опель,но копейку я не забуду никогда!!!" я к тому что первая машина-для тебя самая лучшая,поэтому и меняешь в ней все .
обязательно на днях проверю прокладку головки.напишу потом о результате

Больше вероятности он у тебя под ковриком собирается

узнала-проверяли оказывается прокладки головки и цилиндры..и листик подкладывали в выхлопную-все там ок...коврик был раньше мокрым-до того как поменяли краник.я ж говорю-печку меняли,краник меняли-теперь он уходит вообще в неизвестном направлении-в салоне сухо...

ищи микротрещины.оттенки цвета тосола или антифриза что там залито.где оттенок найдёш оттуда он и бежит,охлаждающая жидкость может капать на блок целиндров и испоряться

У меня была такая же проблема. Течет тонкий шланг, который идет от головки до входа к печке