Чёрный нагар на свечах и глушителе.

правильно.надо устранять причину,а не последствия.

Тут они явно не чего не устранили. К тому же СО там наверняка заоблочное, раз даже свечи чёрные.

пытались заменой прошивки.это вообще последнее дело в голову лезть.

Согласен,прошивку мою сохранили,для начала как тут посоветовали посмотрю компрессию,потом заменю фильтр воздушный,а потом уж и за прошивкой,а там видно будет.

Согласен,прошивку мою сохранили,для начала как тут посоветовали посмотрю компрессию,потом заменю фильтр воздушный,а потом уж и за прошивкой,а там видно будет.

Ещё советую давление топлива проверить. А то может быть просто обратка забита. Давление должно быть, при включении зажигания- 3 бар, а на ХХ 2.2 - 2.4 бар

Из за позднего зажигания свечи могут быть черными А скорее всего богатая смесь. И кто вам сказал что на новой заправке топливо соответствует вышеуказанным стандартам

Я на девятке ездил,и поставил было 2 фильтра тонкой очистки,ездил год,заправлялся только на новой заправке лукойла,фильтры как были новые так и остались,заправлялся до этого на старых АЗС месяц и фильтры как шоколадка ставали,поэтому и заправляюсь на новой сейчас. а насчёт зажигания спасибо Михаил.

В фильтре остаются механические примеси А нагар возникает из за смол и химикатов которые в фильтре не задерживаются а отлагаются после сгорания бензина

В фильтре остаются механические примеси . А смолы и химикаты от наличия которых образуется нагар фильтром не задерживаются

Александр, что за хитрые свечи такие NGK?

Ага, принято. Вообще-то я не это имел в виду. Хотелось узнать модель свечей и их стоимость. Что-то я в последнее время часто сталкиваюсь со свечами непонятного происхождения, настораживающей стоимостью и никакого качества. Зато известных брендов. Тот же NGK BPR6E по 300 руб за комплект... Или 17-ый BRISK по 150... Или BOSCH ...Да ладно!

Я вчера всё таки купил наши свечи а17дврм и поставил сразу же их,фильтр заменил воздушный,морозы уйдут займусь остальным,надеюсь найду причину переобогащения смеси.

Ну и как по ощущениям? Понятно что сажа за один день не уйдёт, но как изменился выхлоп на запах?
Стоп! 2000-й год... Какой у Вас модуль стоит? Датчик кислорода на выхлопной есть?

Модуль предыдущий хозяин поменял,название уточню,и насчёт датчика уточню,свечи сменил с фильтром,двигатель запустил,звук двигателя изменился было в лучшую сторону,запах из глушака не изменился при прогреве,запах "вкусный" какой положено,может быть есть немного отклонение,но нос мой не прибор,а вот чернь кажись немного убавилась,на первый взгляд,отпишусь позже... Работаю,время уделить пока нет возможности для серьёзного обнаружения причины,поэтому тянется резина.

Рекомендую обратить внимание на состояние датчика массового расхода воздуха http://www.avtosila66.ru/vakansy/422.htm...
Перечисленные проблемы сильно зависят от количества воздуха в смеси.
Сам долго изучаю этуже проблему. В данный момент пытаюсь вылечить датчик купанием в спирте. Точного результата пока не зафиксировал, т.к. барохлит датчик уровня топлива в баке :(.

Я понял,пока я тож на него думаю,но время никак не могу уделить для машины,спасибо за совет!

ЗАЧЕМ В СПИРТЕ КУПАТЬ?

ЗАЧЕМ В СПИРТЕ КУПАТЬ?

Причина оказалась в шкиве,провернулся на 1.5 мм.

Глушак разорвало при минус 30,свечи при запуске залил,с толкача поехали и бабахнуло,окружающие люди чуть не обоссались как и я в принципе тоже.

---

Аж авто подпрыгнуло.