Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
после 1500 км надо обязательно поменять масло, потом после 5000 км менять также, на обкатку лучше минералка идёт, и потом, если хотите, чтобы двигатель прослужил долго менять масло после 5000 если синтетика залита, или после 7500 если минералка
не на всех автомобилях нужно менять масло в 1500 км....только на тех где технологии не позволяют ездить первые 15000 км без доп. тех. обслуживания....в основном уже машины не требуют замены масла в 1500 км....
не на всех автомобилях нужно менять масло в 1500 км....только на тех где технологии не позволяют ездить первые 15000 км без доп. тех. обслуживания....в основном уже машины не требуют замены масла в 1500 км....
опять невнимательно читаешь...я уже это говорил...повторю ещё раз...во-первых само МАСЛО, которое гарантировано ЗАВОДОМ изготовителем по ГОСТУ, что оно расчитано на 15000 или 20000 км, а не по тому что там продавец скажет или даже на самом масле приклеют, и второе специальный фильтр, также расчитанный на такую дистанцию, стоит около 200 баксов на Короллу, я таких в продаже даже не видел, многие продавцы про это вообще не знают, я как то в Москве надо было поменять масло после зимы, зашли на авто павильон, на мой вопрос ради интереса, а есть масло для 20000 км гарантийного пробега (сам такие на картинке видел только и то у Мобил по цене 325 баксов за 4 литра) на меня так посмотрели странно, и начали чего-то предлагать, типа вот марка хорошая а это ещё лучше...так прикольно было....поэтому то, что у нас продают в каждом магазине, это масло, расчитанное на 8000 максимум км при идеальном вождении и при идеальном топливе, так что лучше всего для того, чтобы двигатель работал как можно дольше без капремонта, менять масло через каждые 5000 км и даже и промывать не надо, слил старое, в новый фильтр мало залил, прикрутил, в двигатель новое залил и поехал, вот и вся процедура, а то вот тут уже начали...а как же промывка и так далее)))))))
опять невнимательно читаешь...я уже это говорил...повторю ещё раз...во-первых само МАСЛО, которое гарантировано ЗАВОДОМ изготовителем по ГОСТУ, что оно расчитано на 15000 или 20000 км, а не по тому что там продавец скажет или даже на самом масле приклеют, и второе специальный фильтр, также расчитанный на такую дистанцию, стоит около 200 баксов на Короллу, я таких в продаже даже не видел, многие продавцы про это вообще не знают, я как то в Москве надо было поменять масло после зимы, зашли на авто павильон, на мой вопрос ради интереса, а есть масло для 20000 км гарантийного пробега (сам такие на картинке видел только и то у Мобил по цене 325 баксов за 4 литра) на меня так посмотрели странно, и начали чего-то предлагать, типа вот марка хорошая а это ещё лучше...так прикольно было....поэтому то, что у нас продают в каждом магазине, это масло, расчитанное на 8000 максимум км при идеальном вождении и при идеальном топливе, так что лучше всего для того, чтобы двигатель работал как можно дольше без капремонта, менять масло через каждые 5000 км и даже и промывать не надо, слил старое, в новый фильтр мало залил, прикрутил, в двигатель новое залил и поехал, вот и вся процедура, а то вот тут уже начали...а как же промывка и так далее)))))))
так не надо у продавца спрашивать,сам должен знать,или, в сервисе тебе масло не по ГОСТу не зальют,они заливают одно с момента продаж данного авто и без всяких промывок, у меня так и получается в год катаю 15000км.,меняю перед зимой и никаких проблем. а на вопрос инженеру по гарантии о частом замене масла он отвечает: ЗАЧЕМ!? конечно можно менять и в 1000и в 5000 когда масло даёт самые лучшие свойства-а вы его в утиль. ладно дело сугубо личное для каждого,меняйте,меняйте и ещё раз меняёте!
так не надо у продавца спрашивать,сам должен знать,или, в сервисе тебе масло не по ГОСТу не зальют,они заливают одно с момента продаж данного авто и без всяких промывок, у меня так и получается в год катаю 15000км.,меняю перед зимой и никаких проблем. а на вопрос инженеру по гарантии о частом замене масла он отвечает: ЗАЧЕМ!? конечно можно менять и в 1000и в 5000 когда масло даёт самые лучшие свойства-а вы его в утиль. ладно дело сугубо личное для каждого,меняйте,меняйте и ещё раз меняёте!
и на зимнем масле летом)))))))))))) классный инженер по гарантии)))))) он наверное уже бабки считает, сколько за ремонт можно вытянуть))))))))))))))))))) а масло, что цветок что ли, что должно распускаться и давать плоды)))))))))))) вот мифилоги)))))))))))))оно новое оно чистое сразу начинает смазывать и мыть)))))))))))
и на зимнем масле летом)))))))))))) классный инженер по гарантии)))))) он наверное уже бабки считает, сколько за ремонт можно вытянуть))))))))))))))))))) а масло, что цветок что ли, что должно распускаться и давать плоды)))))))))))) вот мифилоги)))))))))))))оно новое оно чистое сразу начинает смазывать и мыть)))))))))))
а ты масло меняешь на летнее и зимнее!!??я же говорю 17 век! глаза совсем сузились! хотя ничего удивительного, я уже в тебе убедился... а как же осень-весна?
а ты масло меняешь на летнее и зимнее!!??я же говорю 17 век! глаза совсем сузились! хотя ничего удивительного, я уже в тебе убедился... а как же осень-весна?
я тоже смысла дальнейшего общения не вижу,а зимой я редко передвигаюсь от силы 2000км,а вот после лета,после югов,да по горным серпантинам считаю необходимым-заменить масло!
и на зимнем масле летом)))))))))))) классный инженер по гарантии)))))) он наверное уже бабки считает, сколько за ремонт можно вытянуть))))))))))))))))))) а масло, что цветок что ли, что должно распускаться и давать плоды)))))))))))) вот мифилоги)))))))))))))оно новое оно чистое сразу начинает смазывать и мыть)))))))))))
после 1500 км надо обязательно поменять масло, потом после 5000 км менять также, на обкатку лучше минералка идёт, и потом, если хотите, чтобы двигатель прослужил долго менять масло после 5000 если синтетика залита, или после 7500 если минералка
после 1500 км надо обязательно поменять масло, потом после 5000 км менять также, на обкатку лучше минералка идёт, и потом, если хотите, чтобы двигатель прослужил долго менять масло после 5000 если синтетика залита, или после 7500 если минералка
откуда такие данные,сам придумал что синтетику через 5000 а минералку через 7,5 тысяч менять,она что лучше синтетики,не вводи людей в заблуждение если не знаешь!!!!
откуда такие данные,сам придумал что синтетику через 5000 а минералку через 7,5 тысяч менять,она что лучше синтетики,не вводи людей в заблуждение если не знаешь!!!!
после 1500 км надо обязательно поменять масло, потом после 5000 км менять также, на обкатку лучше минералка идёт, и потом, если хотите, чтобы двигатель прослужил долго менять масло после 5000 если синтетика залита, или после 7500 если минералка
после 1500 км надо обязательно поменять масло, потом после 5000 км менять также, на обкатку лучше минералка идёт, и потом, если хотите, чтобы двигатель прослужил долго менять масло после 5000 если синтетика залита, или после 7500 если минералка
никто не снимет, есть сервискная книжка, где чётко указан пробег, после которого замена всего что меняется, а на " рекомендации" салона и сервиса можно смело плевать... ни единого слова правды... мне на ТО-2, на 300 тысячах не по книжке и меня не спросив -всё что поменяли, получилось как подарок мне, я не стал оплачивать... ну конечно в тот салон больше не ездил))
никто не снимет, есть сервискная книжка, где чётко указан пробег, после которого замена всего что меняется, а на " рекомендации" салона и сервиса можно смело плевать... ни единого слова правды... мне на ТО-2, на 300 тысячах не по книжке и меня не спросив -всё что поменяли, получилось как подарок мне, я не стал оплачивать... ну конечно в тот салон больше не ездил))
напиши какие нужные условия ты знаешь?
напиши какие нужные условия ты знаешь?