Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
с июня месяца езжу на Джилли Эмгранд, наездил пока 16к, машина нравится и мне и семье, проблем пока нет, если что спросить, поинтересоваться, спрашивай расскажу как есть без утайки!
с июня месяца езжу на Джилли Эмгранд, наездил пока 16к, машина нравится и мне и семье, проблем пока нет, если что спросить, поинтересоваться, спрашивай расскажу как есть без утайки!
с июня месяца езжу на Джилли Эмгранд, наездил пока 16к, машина нравится и мне и семье, проблем пока нет, если что спросить, поинтересоваться, спрашивай расскажу как есть без утайки!
Посмотри Шевроле Кобальт. До 550 т.р. хорошая комплектация если с механикой, то и со всеми допами. Моей семье и мне, конечно, машина нравится по всем параметрам. ФИВ
Посмотри Шевроле Кобальт. До 550 т.р. хорошая комплектация если с механикой, то и со всеми допами. Моей семье и мне, конечно, машина нравится по всем параметрам. ФИВ
Вааще народ охренел... Я шесть лет ездил на АВЕО 1,2 без проблем...правда - чистый кореец, 100 тысяч без ремонта... После авео в кобальт не сяду, корыто и есть корыто... хюндай i30 - достойная машина., не всякому по карману. Китай лучше не рассматривать, если сделан не в Китае... Джентра - это шевроле-лачик, старьё прошлое... Ну и, наконец, 102 лошади и 98 - это налог и страховка разных ценовых категорий... Лошади - это для выпендрежа, 200 НОВЫХ!!! лошадей - это для избранных, для остальных - б.у. хламьё...
Вааще народ охренел... Я шесть лет ездил на АВЕО 1,2 без проблем...правда - чистый кореец, 100 тысяч без ремонта... После авео в кобальт не сяду, корыто и есть корыто... хюндай i30 - достойная машина., не всякому по карману. Китай лучше не рассматривать, если сделан не в Китае... Джентра - это шевроле-лачик, старьё прошлое... Ну и, наконец, 102 лошади и 98 - это налог и страховка разных ценовых категорий... Лошади - это для выпендрежа, 200 НОВЫХ!!! лошадей - это для избранных, для остальных - б.у. хламьё...
Вааще народ охренел... Я шесть лет ездил на АВЕО 1,2 без проблем...правда - чистый кореец, 100 тысяч без ремонта... После авео в кобальт не сяду, корыто и есть корыто... хюндай i30 - достойная машина., не всякому по карману. Китай лучше не рассматривать, если сделан не в Китае... Джентра - это шевроле-лачик, старьё прошлое... Ну и, наконец, 102 лошади и 98 - это налог и страховка разных ценовых категорий... Лошади - это для выпендрежа, 200 НОВЫХ!!! лошадей - это для избранных, для остальных - б.у. хламьё...
нет новых авео с 1,2 моторами. кончились они в 2012 году.
у текущего авео модельного ряда 2012-201х г.(и до следующего поколения) старый опелевский движок в 115 л.с.
у джентры движок от кобальта - 1.5 (107 л.с.)
смени пластинку ! сейчас у всех мировых лидеров автопрома есть заводы по производству комплектующих в китае !!затраты типа оптимизируют !китайский след почти во всех авто !
Доброго времени суток!
"Китай" - по моему рано (от региона зависит, где какие дилеры). Nissan Almera классик (ВАЗ) - "??" вот это новое ведро. Лучше обновленный Рено Логан тогда.
Я за Chevrolet Aveo. Стильно выглядит. Да маленький, да в салоне относительно дешево (шевроле всё таки) но соотношение "лошади" и вес (особенно у "хетча") хороши. 115 л на 6 АКП бешеная табуретка получается. )
у текущего авео модельного ряда 2012-201х г.(и до следующего поколения) старый опелевский движок в 115 л.с.
у джентры движок от кобальта - 1.5 (107 л.с.)
смени пластинку ! сейчас у всех мировых лидеров автопрома есть заводы по производству комплектующих в китае !!затраты типа оптимизируют !китайский след почти во всех авто !
"Китай" - по моему рано (от региона зависит, где какие дилеры). Nissan Almera классик (ВАЗ) - "??" вот это новое ведро. Лучше обновленный Рено Логан тогда.
Я за Chevrolet Aveo. Стильно выглядит. Да маленький, да в салоне относительно дешево (шевроле всё таки) но соотношение "лошади" и вес (особенно у "хетча") хороши. 115 л на 6 АКП бешеная табуретка получается. )