20 мая

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 24 декабря 2009

Правила форума

CHECK ENGINE на ВАЗ 21103

После пуска двигателя автомобль работает нормально, но стоит только ему нагреться до 70 градусов, как на панели приборов загорается лампа CHECK ENGINE и двигатель автоматически увеличивает холостые обороты до 2000 об. в минуту. А так же при езде автомобиль движется рывами. Подскажите пожалуйста что бы это могло быть? Неужели кислородный датчик?

Алехандро Панчо

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Владислав Грибин24 декабря 2009 15:30

Вполне возможно.У меня на 15 такая хрень была.Заедь на диагностику .

СсылкаПожаловаться

Владислав Грибин24 декабря 2009 15:33

Пусть снимут ошибку ,а потом посмотришь будут ли изменения

СсылкаПожаловаться

Василий24 декабря 2009 16:33

заведи машину и сдерни провод с датчика. если изменений в работе двигателя не будет, то он самый. хотя я сомневаюсь.

СсылкаПожаловаться

Maksyt24 декабря 2009 17:22

он самый

СсылкаПожаловаться

ZoOmMeR24 декабря 2009 23:53

у меня похожее было, проводка коротила

СсылкаПожаловаться

Виктор25 декабря 2009 00:36

Попробуй замени на верняка рабочим, датчик массового расхода воздуха.

СсылкаПожаловаться

Николай25 декабря 2009 10:45

Лучше заедь на диагностику. Стоит 500 р.
Эксперименты обойдуться дороже... Сам так чуть на 2 000 не попал, советы почитав. А диагностика показала датчик за 80 рубликов...

СсылкаПожаловаться

Бурьян Игорь25 декабря 2009 11:42

Для начала клемму с АКБ сними минут на 5, чтобы запомненные ошибки обнулить, а потом, если не поможет - на диагностику.

СсылкаПожаловаться

Владимир КомаровВ ответ на Бурьян Игорь25 декабря 2009 23:05

Бурьян Игорь25 декабря 2009 11:42

СсылкаПожаловаться

Для начала клемму с АКБ сними минут на 5, чтобы запомненные ошибки обнулить, а потом, если не поможет - на диагностику. НА НЕ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ.

СсылкаПожаловаться

ZoOmMeR26 декабря 2009 00:09

Сделай самодиагностику, от чего горит чек. Зажимаешь кнопку сброса суточного пробега и поворачиваешь зажигание, стрелки должны заиграть, нажимаешь кнопку снова, будет версия шитка, ещё нажимаешь и будет код последней ошибки, зажимаешь кнопку и она уходит. Напиши код какой показал, я тебе попробую сказать что это значит.

СсылкаПожаловаться

Евгений Львов26 декабря 2009 06:05

Господин ZoOmMeR.А каку кнопку зажимать, на сколько мне известно перемыкаются в диагностическом разъёме определённые вывода и глядят на лампу CHECK ENGINE. Считывают кол-во вспышек и далее наверное нестоит объяснять, Человек ВЫ грамотный, судя повсему.

СсылкаПожаловаться

Евгений Львов26 декабря 2009 06:08

Покрайней мере так я делаю на своей Toyte. ПРИ САМОДИАГНОСТИКЕ

СсылкаПожаловаться

Дима Кондрашов23 августа 2010 01:52

ZoOmMeR - Огромное спасибо!!! все работает!!!!Только можно еще просто потом зажимать и смотреть ошибки. В общем очень благодарен!!!

СсылкаПожаловаться

Joker30 декабря 2010 08:39

Я однажды ковырялся с панелью своей ВАЗ 21103 и случайно запустил эту самую диагностику. Испугался жутко, думал с контроллером что-то. Зажигание выключил и снова включил, все нормально. А через пол года узнал, что есть такой режим самодиагностики. Сейчас пойду протестирую, а то чек загорелся.

СсылкаПожаловаться

Joker30 декабря 2010 09:13

Вот что у меня получилось:
- Зажал кнопку и повернул ключ, стрелки закрутились и появились цифры 10 и ниже 12
- держу кнопку, появляется цифра 210
- держу еще появляется 12,2 (после повторных попыток эта цифра стала 12,0 и 11,9).
И другой вариант
- Зажал кнопку и повернул ключ, стрелки закрутились и появились цифры 10 и ниже 12
- нажал кнопку, появились цифры 210
- еще нажал кнопку, появились цифры 32 10
- третий раз нажал, появились цифры 432 10.

Вопрос знатокам!!! Что означают эти цифры? Подскажите пожалуйста!...

СсылкаПожаловаться

Ян ПрокопьевВ ответ на Joker3 февраля 2017 09:39

Joker30 декабря 2010 09:13

СсылкаПожаловаться

Нашли в чем проблема была?

СсылкаПожаловаться

олег петин7 октября 2013 12:14

горит чек диагностика показала все в норме что делать

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться