20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Чайники на дорогах

Хочу поделиться наблюдением.
Все были когда-то начинающими, все плохо чувствовали габариты машины, боялись быстро ездить - это естественное явление, которое у адекватного человека, совершенствующего свои навыки, быстро проходит.
Просто пара ситуаций.
Недавний снегопад, трехполосная дорога. В крайней левой кто-то ползет, а параллельно ему между двух других полос ползет какой-то кроссовер. Моргаю, сигналю, чтобы водитель определился уже с конкретной полосой и не мешал проезду. Потом обогнал - за рулем тетка и крайне недовольно на меня смотрит, мол псих, гонщик, да еще в такую погоду. Ну да, а она всего-то между полосами, так мелочь...
Второй случай. Узкий дворовый проезд, мне навстречу машина, за ней поодаль еще две. Говорю водительнице, сдайте на прямых колесах назад 7-8 метров, там сбоку карман, мне места хватит. При этом два остальных автомобиля её не подпирают, т.к. водители видят карман и предполагают, что она сдаст назад, я туда заеду и всех пропущу. Ответ меня поразил: "Тут все ВСЕГДА сдают назад" - это про меня. Ну всего-то ничего, 100 метров. Спрашиваю: "Вы не умеете сдавать назад?". Вероятно это её задело, она поехала, вывернула колеса, короче заняла полкармана, я туда уже не влезаю. Плюнул, сдал назад 100 метров, т.к. это оказалось быстрее, чем дальше с ней препираться.
Меня вот что интересует. Это так сложно после покупки прав найти в выходные площадку, пустынную улицу, поставить хоть пластиковые бутылки и научиться ездить?
Считаю это разновидностью хамства и жлобства, поехать на машине в час пик, толком не умея ей управлять. Интересна мотивация подобных организмов, "в метро с вонючими бомжами" неохота ездить? Корона с головы упадет?
Kirill
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
296
Владимир МурышкинВ ответ на иван иванов
иван иванов
Ситуации разруливаются способностью быть человеком. Тупиковый двор метров 200, по обе стороны вплотную припаркованы авто, середина свободна для проезда одного авто. Выезжаю от тупика и на самом выезде стыкуюсь с пикапом GMC, сарай еле влазит в проезд. За рулем девушка лет 25. Встаю, подхожу и предлагаю сдать 2-3 метра назад, поскольку, если я буду сдавать, то не будет возможности разъехаться, нет свободного пространства. Смотрит растерянными глазами и молчит. Предлагаю сесть за руль и выполнить маневр. Она предлагает сесть на пас. сидение и научить ее как это сделать. Под команду, причем очень спокойно и твердо выполняет все рекомендации. Расходимся поблагодарив друг друга и с неиспорченным настроением. Бывают такие адекватные люди без поправки на пол, не делю водителей по половой принадлежности. Характер нашей просьбы должен быть дружелюбным, тогда и реакция будет адекватная.
СсылкаПожаловаться
Вам повезло. Ездить не умеет и при этом осталась женщиной с мягкой , но твердой рукой ))) Я настроен всегда дружелюбно, но чаще бывает наоборот - не успеешь дверь открыть (свою) , как претензии с гонором выше крыши ...лучше не выяснять.
СсылкаПожаловаться
иван ивановВ ответ на Владимир Мурышкин
Владимир Мурышкин
Вам повезло. Ездить не умеет и при этом осталась женщиной с мягкой , но твердой рукой ))) Я настроен всегда дружелюбно, но чаще бывает наоборот - не успеешь дверь открыть (свою) , как претензии с гонором выше крыши ...лучше не выяснять.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Действительно очень было приятно, потому и запомнилось. Согласен, что часто бывает агрессивная реакция и до начала выяснения отношений с нашей стороны. Потому и говорю, что нужно быть людьми в любой ситуации, это единственный путь что то изменить.
СсылкаПожаловаться
*В ответ на иван иванов
иван иванов
Ситуации разруливаются способностью быть человеком. Тупиковый двор метров 200, по обе стороны вплотную припаркованы авто, середина свободна для проезда одного авто. Выезжаю от тупика и на самом выезде стыкуюсь с пикапом GMC, сарай еле влазит в проезд. За рулем девушка лет 25. Встаю, подхожу и предлагаю сдать 2-3 метра назад, поскольку, если я буду сдавать, то не будет возможности разъехаться, нет свободного пространства. Смотрит растерянными глазами и молчит. Предлагаю сесть за руль и выполнить маневр. Она предлагает сесть на пас. сидение и научить ее как это сделать. Под команду, причем очень спокойно и твердо выполняет все рекомендации. Расходимся поблагодарив друг друга и с неиспорченным настроением. Бывают такие адекватные люди без поправки на пол, не делю водителей по половой принадлежности. Характер нашей просьбы должен быть дружелюбным, тогда и реакция будет адекватная.
СсылкаПожаловаться
побольше бы таких как Вы! у нас такой же двор и все местные, зная такую особенность проезда только одной машины, предварительно смотрят свободен ли проезд. но периодически попадаются упыри, которые видя, что что проезд уже занят, все равно выезжают навстречу и требуют их пропустить. мне не трудно сдать назад хотя я и женщина, у меня камера заднего вида, но почему я должна это делать, если ты когда выезжал видел, что дорога уже занята?
СсылкаПожаловаться
иван ивановВ ответ на *
*
побольше бы таких как Вы! у нас такой же двор и все местные, зная такую особенность проезда только одной машины, предварительно смотрят свободен ли проезд. но периодически попадаются упыри, которые видя, что что проезд уже занят, все равно выезжают навстречу и требуют их пропустить. мне не трудно сдать назад хотя я и женщина, у меня камера заднего вида, но почему я должна это делать, если ты когда выезжал видел, что дорога уже занята?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да мне не в тягость и сдать, но это ни к чему не приведет, нет кармана что бы можно было разъехаться. Люди с понятием сразу это видят и адекватно реагируют. А упыри, как, Вы, говорите, считают, если он с главной поворачивает, то уступи ему хоть взлетай. И не мало таких. Потому и говорю что нужно быть людьми и видеть кроме себя и других.
СсылкаПожаловаться
Лариса
часто думаю над ситуацией, почему женщине трудно ехать задним ходом. причём лично мне не составляет вообще никакого труда хоть восьмёрки крутить задним ходом, въезжать в узко ограниченные пространство, более того, даже нравится, и чем труднее задача, тем интереснее.при этом ориентируясь только по зеркалам... но вот ехать по прямой длительное расстояние уже представляет определённую трудность, как будто теряешься в ориентировании. поеду, да, но не так быстро, и чувствовать себя буду не комфортно. наверное, нужно поискать ответ в особенностях работы полушарий у мужчин и женщин, а там и есть главные отличия.
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на Лариса
Лариса
часто думаю над ситуацией, почему женщине трудно ехать задним ходом. причём лично мне не составляет вообще никакого труда хоть восьмёрки крутить задним ходом, въезжать в узко ограниченные пространство, более того, даже нравится, и чем труднее задача, тем интереснее.при этом ориентируясь только по зеркалам... но вот ехать по прямой длительное расстояние уже представляет определённую трудность, как будто теряешься в ориентировании. поеду, да, но не так быстро, и чувствовать себя буду не комфортно. наверное, нужно поискать ответ в особенностях работы полушарий у мужчин и женщин, а там и есть главные отличия.
СсылкаПожаловаться
Гм... вообще-то посыл был не про женщин, а про чайников, который несмотря на это, все равно едут и создают проблемы окружающим, но участники сами в холивар мжчина/женщина за рулем. Речь именно о взаимоуважении. Хамить можно не только злонамеренными действиями, но еще незнанием и неумением (я не знал, что здесь вставать нельзя, я не умею задним ходом ездить, я резину не успел сменить, гололеда боюсь, но как-нибудь потихонечку доеду).
Лично мне задом влезть в ограниченное пространство еще легче, чем передом, т.к. спереди о габаритах только догадываешься, а задом в зеркала их непосредственно видишь.
СсылкаПожаловаться
Лариса В ответ на Kirill
Kirill
Гм... вообще-то посыл был не про женщин, а про чайников, который несмотря на это, все равно едут и создают проблемы окружающим, но участники сами в холивар мжчина/женщина за рулем. Речь именно о взаимоуважении. Хамить можно не только злонамеренными действиями, но еще незнанием и неумением (я не знал, что здесь вставать нельзя, я не умею задним ходом ездить, я резину не успел сменить, гололеда боюсь, но как-нибудь потихонечку доеду).
Лично мне задом влезть в ограниченное пространство еще легче, чем передом, т.к. спереди о габаритах только догадываешься, а задом в зеркала их непосредственно видишь.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да, понятно, что разговор не про женщин, просто поддержала ветвь, и мне это действительно интересно выяснить .
а как тогда можно назвать водителей, и со стажем, и профи, разговаривающих, а то и смс-ки пишущих за рулём, в инете общающихся? при этом ещё сигарета в руке...ладно ещё, если АКПП...а на механике если, так и хочется спросить, а рулишь чем, членом что ли?! особенно напрягают женщины, болтающие по телефону за рулём, итак их опасаюсь, а тут ещё и телефон в руке...
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на Лариса
Лариса
да, понятно, что разговор не про женщин, просто поддержала ветвь, и мне это действительно интересно выяснить .
а как тогда можно назвать водителей, и со стажем, и профи, разговаривающих, а то и смс-ки пишущих за рулём, в инете общающихся? при этом ещё сигарета в руке...ладно ещё, если АКПП...а на механике если, так и хочется спросить, а рулишь чем, членом что ли?! особенно напрягают женщины, болтающие по телефону за рулём, итак их опасаюсь, а тут ещё и телефон в руке...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
грешен, болтаю. Но у меня автомат и я при всех маневрах всегда включаю поворотник.
СсылкаПожаловаться
иван ивановВ ответ на Лариса
Лариса
часто думаю над ситуацией, почему женщине трудно ехать задним ходом. причём лично мне не составляет вообще никакого труда хоть восьмёрки крутить задним ходом, въезжать в узко ограниченные пространство, более того, даже нравится, и чем труднее задача, тем интереснее.при этом ориентируясь только по зеркалам... но вот ехать по прямой длительное расстояние уже представляет определённую трудность, как будто теряешься в ориентировании. поеду, да, но не так быстро, и чувствовать себя буду не комфортно. наверное, нужно поискать ответ в особенностях работы полушарий у мужчин и женщин, а там и есть главные отличия.
СсылкаПожаловаться
Причина не в особенностях работы полушарий, а в том как человек относится к тому что делает и к окружающим. Мужчин порождающих хаос на дорогах встречаю гораздо больше и это не синдром статистического большинства последних на дорогах.
СсылкаПожаловаться
Владимир Мурышкин
Насчет габаритов - с самого начала не было проблем, ни передом ни задом никогда ничего не задевал. А большие скорости ( больше ПДД ) и сейчас не люблю. Несколько лет назад понял , что ездить то я вообще не умею - стал не упускать возможности тренироваться, особенно зимой. Зимой во дворах избегаю очень близко разъезжаться , может стащить на неровностях и колее.
СсылкаПожаловаться
Владимир Мурышкин
Насчет габаритов - с самого начала не было проблем, ни передом ни задом никогда ничего не задевал. А большие скорости ( больше ПДД ) и сейчас не люблю. Несколько лет назад понял , что ездить то я вообще не умею - стал не упускать возможности тренироваться, особенно зимой. Зимой во дворах избегаю очень близко разъезжаться , может стащить на неровностях и колее.
СсылкаПожаловаться
вожу поочерёдно маленький хёндэ гетц и мазду RX-8... при пересадки с одной машины на другую некоторое время очень плохо чувствую габариты, причём чаще всего после мазды габариты гетца, а вот с гетца на мазду намного проще.. почему? - не понятно... мазда покрупнее и с худшей обзорностью...
СсылкаПожаловаться
Владимир МурышкинВ ответ на GIKS
GIKS
вожу поочерёдно маленький хёндэ гетц и мазду RX-8... при пересадки с одной машины на другую некоторое время очень плохо чувствую габариты, причём чаще всего после мазды габариты гетца, а вот с гетца на мазду намного проще.. почему? - не понятно... мазда покрупнее и с худшей обзорностью...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Есть такое дело. С Баржи на Ниву. Может от того что на Ниве всего один , два раза в год. Не знаю.
СсылкаПожаловаться
Владимир Мурышкин
Есть такое дело. С Баржи на Ниву. Может от того что на Ниве всего один , два раза в год. Не знаю.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
да вот в том-то и дело что за маздой 60% времени за гетцом 40% - ну вроде не критично...
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на GIKS
GIKS
вожу поочерёдно маленький хёндэ гетц и мазду RX-8... при пересадки с одной машины на другую некоторое время очень плохо чувствую габариты, причём чаще всего после мазды габариты гетца, а вот с гетца на мазду намного проще.. почему? - не понятно... мазда покрупнее и с худшей обзорностью...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А у нас одна машынка пикап Саньенг Актион Спортс, а вторая Соболь.
И как в магазин ехать, так обсуждение в семье - на большой поедем или на маленькой?
Хотя на самом деле по паспорту Соболь короче пикапа на несколько сантиметров.
СсылкаПожаловаться
GIKSВ ответ на Omnibus
Omnibus
А у нас одна машынка пикап Саньенг Актион Спортс, а вторая Соболь.
И как в магазин ехать, так обсуждение в семье - на большой поедем или на маленькой?
Хотя на самом деле по паспорту Соболь короче пикапа на несколько сантиметров.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну в магазин лучше на большой=))) а то в маленькую может не вместиться)
СсылкаПожаловаться
GIKS
очень хочется чтоб вежливость водителей массово распространяли... чтоб агитация была: "моргают сзади - не будь мудаком уступи дорогу", "уступили дорогу - не будь мудаком моргни аварийкой"
ехал не давно по ТТК, крайняя левая полоса почти свободна, там всегда летают со скоростью 100 и выше км\ч... впереди едет со скорость 80 км\ч белый шевролет круз кажется.. я пристроился сзади, посмотрел есть ли у него возможность уйти в соседнюю полосу - она есть, моргнул... жду реакцию - никакой... ну ладно думаю может не хочет сейчас перестраиваться из-за какой-н фигни... еду дальше за ним.. смотрю как-то странно он едет, неуверенно как-то что ли, может бухой (утро субботы как-никак)... решил перестроиться в право, перестроился еду спокойно передо мной жёлтая корса на нормальном расстоянии, я потихоньку прибавляю за ней чтоб потом перестроиться в крайнюю левую опередив этот шевик... въезжаем в туннель... расстояние хорошо уже сократилось между мной и корсой, шевик на половину влезает в туннелле без причин (передним свободная полоса и сзади тоже) передо мной.. оттормаживаюсь бибикаю.. он обратно в свою полосу и проехал вперёд... выехали из туннеля опередил корсу поравнялся с шевиком, смотрю что за балбес там сидит.. а там... женщина лет 34-40 в меховой шапке аля головной убор о караула у лондонского дворца и сидит вцепилась в руль в позе таксиста (наклонившись на на руль, оторвав спину от сидения и согнув локти)... какого хрена она там делает в этой крайней левой полосе??? нет я не против женщин за рулём, есть такие что очень многим мужикам фору дадут, но блин зачем себе и другим создавать неудобства? это я проеду прямо не буду пытаться учить, а какой-н другой типа крутой перец может и проучить покалечив не только свою и её машину, но и других участников движения...
СсылкаПожаловаться
Владимир МурышкинВ ответ на GIKS
GIKS
очень хочется чтоб вежливость водителей массово распространяли... чтоб агитация была: "моргают сзади - не будь мудаком уступи дорогу", "уступили дорогу - не будь мудаком моргни аварийкой"
ехал не давно по ТТК, крайняя левая полоса почти свободна, там всегда летают со скоростью 100 и выше км\ч... впереди едет со скорость 80 км\ч белый шевролет круз кажется.. я пристроился сзади, посмотрел есть ли у него возможность уйти в соседнюю полосу - она есть, моргнул... жду реакцию - никакой... ну ладно думаю может не хочет сейчас перестраиваться из-за какой-н фигни... еду дальше за ним.. смотрю как-то странно он едет, неуверенно как-то что ли, может бухой (утро субботы как-никак)... решил перестроиться в право, перестроился еду спокойно передо мной жёлтая корса на нормальном расстоянии, я потихоньку прибавляю за ней чтоб потом перестроиться в крайнюю левую опередив этот шевик... въезжаем в туннель... расстояние хорошо уже сократилось между мной и корсой, шевик на половину влезает в туннелле без причин (передним свободная полоса и сзади тоже) передо мной.. оттормаживаюсь бибикаю.. он обратно в свою полосу и проехал вперёд... выехали из туннеля опередил корсу поравнялся с шевиком, смотрю что за балбес там сидит.. а там... женщина лет 34-40 в меховой шапке аля головной убор о караула у лондонского дворца и сидит вцепилась в руль в позе таксиста (наклонившись на на руль, оторвав спину от сидения и согнув локти)... какого хрена она там делает в этой крайней левой полосе??? нет я не против женщин за рулём, есть такие что очень многим мужикам фору дадут, но блин зачем себе и другим создавать неудобства? это я проеду прямо не буду пытаться учить, а какой-н другой типа крутой перец может и проучить покалечив не только свою и её машину, но и других участников движения...
СсылкаПожаловаться
Не надо никому моргать .. она и так едет на пределе своих возможностей, а тут Вы еще нервируете её. Понимаю , что нехорошо она делает , заняв левую полосу , а от испуга махнет рулем и устроит замес.
СсылкаПожаловаться
Владимир Мурышкин
Не надо никому моргать .. она и так едет на пределе своих возможностей, а тут Вы еще нервируете её. Понимаю , что нехорошо она делает , заняв левую полосу , а от испуга махнет рулем и устроит замес.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
так не определишь стресс у неё или ещё что, когда сзади едешь... да и пол не определишь...
СсылкаПожаловаться
Владимир МурышкинВ ответ на GIKS
GIKS
так не определишь стресс у неё или ещё что, когда сзади едешь... да и пол не определишь...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Если кто то едет в левом намного медленнее возможного ( возможного по ПДД ) - значит скоро или поворот налево или с ним что то не так, а уж что именно не так не имеет большой разницы. Я при наличии более двух полос в левую пойду только в крайнем случае, так как она самая аварийная и не дай бог ещё там заглохнуть - 99% конец.
СсылкаПожаловаться
Владимир Мурышкин
Если кто то едет в левом намного медленнее возможного ( возможного по ПДД ) - значит скоро или поворот налево или с ним что то не так, а уж что именно не так не имеет большой разницы. Я при наличии более двух полос в левую пойду только в крайнем случае, так как она самая аварийная и не дай бог ещё там заглохнуть - 99% конец.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
логично!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария