24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 5 мая 2010

Правила форума

Центральный замок на 099i

Народ помогите разобраться...У меня при включении или выключении сигнализации перестали срабатывать активаторы(то есть сами опускаться-подниматься), Раньше даже если на один нажимал опускались все, а теперь перестали.Начали они глючить ещё зимой,сначало незакрывались но открывались, а теперь вообще не срабатывают.Мне посоветовали посмотреть блочок ц.з. а я и незнаю где он находится,кто знает?

djonikrus

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

илшат юнисов5 мая 2010 23:13

он с левого боку под панелью,коробочка 7-10см примерно...сам менял.но давно уже,открутить полегче,а прикрутить сложнее...

СсылкаПожаловаться

alligator5 мая 2010 23:47

попробуй поменять боторейку в пульте мне помогло

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на alligator6 мая 2010 11:27

alligator5 мая 2010 23:47

попробуй поменять боторейку в пульте мне помогло

СсылкаПожаловаться

не при чём батарейка, у него в машине не срабатывает закрытие\открытие от дверной защёлки.

СсылкаПожаловаться

Юрий Ворон6 мая 2010 00:43

Я тебе завтра пошлю ссылку по разным схемам,она в рабочем компе,там есть сентралка и много других схемок.

СсылкаПожаловаться

Николаевич6 мая 2010 00:51

Как бы сам активатор и не гавкнулся.

СсылкаПожаловаться

Юрий ВоронВ ответ на Николаевич6 мая 2010 01:07

Николаевич6 мая 2010 00:51

Как бы сам активатор и не гавкнулся.

СсылкаПожаловаться

Вполне возмозно. У меня у самого подглючивает централка,но видать где то контакт слабоват,или подкис. В дождь и сырую погоду всё без проблем,а в сухую подглючивает.

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Юрий Ворон6 мая 2010 01:13

Юрий Ворон6 мая 2010 01:07

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Если в обе стороны - масса пожалуй. Только не спрашивайте где в "сеате" находится ЭТО.

СсылкаПожаловаться

Юрий ВоронВ ответ на Николаевич6 мая 2010 03:11

Николаевич6 мая 2010 01:13

Если в обе стороны - масса пожалуй. Только не спрашивайте где в "сеате" находится ЭТО.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Но что характерно,что с замка багажника никаких глюков,все открывается и закрывается прекрастно. Вопрос....

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Юрий Ворон6 мая 2010 10:12

Юрий Ворон6 мая 2010 03:11

Но что характерно,что с замка багажника никаких глюков,все открывается и закрывается прекрастно. Вопрос....

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Но что характерно,что с замка багажника никаких глюков,все открывается и закрывается прекрастно. Вопрос....

Ответ. Минусовые провода дверей и багажника крепятся в разных местах. Да похоже Вы и сами это знаете.

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Юрий Ворон6 мая 2010 11:24

Юрий Ворон6 мая 2010 01:07

СсылкаПожаловаться

История переписки2

какая машина? если такая же, то стоит посмотреть для начала предохранитель на этот блок - он в отдельном пенале, примотан изолентой к проводам от монтажного блока. Частенько там подгорает, или подплавляется, укорачивается, и начинается именно это - то работать, то не работать, потом совсем отказывает.

СсылкаПожаловаться

Юрий ВоронВ ответ на ДЖИН6 мая 2010 14:00

ДЖИН6 мая 2010 11:24

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Seat Toledo 2, vse toje samoe kak na Audi A4,Golf-4, VW Bora

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Юрий Ворон6 мая 2010 14:29

Юрий Ворон6 мая 2010 14:00

Seat Toledo 2, vse toje samoe kak na Audi A4,Golf-4, VW Bora

СсылкаПожаловаться

История переписки4

я бы начал с двери, с регулировки тяг(если они есть) на привод. Если там всё жёстко, без регулировок, то нашёл бы контроллер ЦЗ, и пропаял бы плату там, где в неё заходят штыри разъёма, и контакты силовых реле на ней.

СсылкаПожаловаться

Юрий ВоронВ ответ на ДЖИН6 мая 2010 14:58

ДЖИН6 мая 2010 14:29

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Ya uje razbiral dveri tyag tam net i regulirovki toje,na trosike. Razyem v polnom poryadke i ya ih prochistil. Skoree vsego v centralnom bloke i vozmojno minus portachit.

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Юрий Ворон6 мая 2010 16:00

Юрий Ворон6 мая 2010 14:58

Ya uje razbiral dveri tyag tam net i regulirovki toje,na trosike. Razyem v polnom poryadke i ya ih prochistil. Skoree vsego v centralnom bloke i vozmojno minus portachit.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

и минус, и плюс портачили бы на багажник, но он же работает без проблем. Попробовать пропаять реле на плате. Их, кстати, при подозрении можно и заменить аналогичными со старых сигнализаций. А проверить их работу можно, касаясь контролькой выводов транзисторов(другой конец контрольки на минусе). Если реле щёлкает, а двери не срабатывают - подгорели контакты.

СсылкаПожаловаться

Юрий Ворон6 мая 2010 01:04

Откопал я эту ссылку. Посмотри здесь www.vovik8.ru/central-lock4/

СсылкаПожаловаться

djonikrus6 мая 2010 04:35

всем спасибо ,попробую

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на djonikrus6 мая 2010 11:20

djonikrus6 мая 2010 04:35

всем спасибо ,попробую

СсылкаПожаловаться

для начала проверь предохранитель на этот блок - он в пенале, примотан изолентой к жгуту проводов. Засунь голову под рулевую колонку и посмотри на провода от монтажного блока. К этому пеналу подходят с двух сторон розовые провода.

СсылкаПожаловаться

Alex6 мая 2010 09:28

У тебя накрылся актюатор управляющий в замке водительской двери (его же нажимал и все двери закрывались)поменяй и все дела

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Alex6 мая 2010 11:17

Alex6 мая 2010 09:28

СсылкаПожаловаться

если этот "актюатор" накроется, то не будет функции "центрального замка", а от брелока срабатывание останется. Скорее всего - неисправен контроллер ЦЗ, ему уже подсказали, где искать

СсылкаПожаловаться

Alex6 мая 2010 12:09

Этот блок находится слевой стороны под панелью на шпильке к стойке прикручен , может быть двух типов по моему .Была у меня такая хрень на девятке первый раз актюатор ,второй контроллер ЦЗ накрылся

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться