цена=качество?

Приороа-2171 стОит,по-моем у,от 336 тысяч рублей.Я бы взял ее (именно УНИВЕРСАЛ),если бы она ДЕЙСТВИТЕЛЬНО была укомплектована по-минимуму (но и цена,соответственно,должна была бы быть МЕНЬШЕ).Но,увы,клмренс маловат.Поэтому ожидаю ВАЗ-2131.Не поверите,но Нива - ДЕФИЦИТ!!!

Я думал что Нив полно везде,а оказывается не так уж и полно.А то что у универсала клиренс маловат,я думаю это нормально,всё таки это не паркетник же.

Смотря с чем сравнивать клиренс. У ВАЗов он нормальный, для наших дорог. На Калине, я проблем с клиренсом не испытывал, не зимой, ни летом. А Приора ещё на 0.5 см выше.

я так понимаю,что Уважаемый Антон предпочитает клиренс сродни Нивскому,а это я так полагаю минимум уже паркетники(или универсалы полноприводные).

Ну наверно. У него видимо такие предпочтения, ему нужно что нибудь повыше, чем просто легковая машина. А я вроде купил Приору универсал, в люксовой комплектации=391 300 рублей. Почему "вроде" можете глянуть мою тему в курилке, может что посоветуете.

хорошо,непременно посмотрю!

Дорогой Эдуард! Просто я езжу на САМОСВАЛЕ.Поэтому привык,что меня может остановить итли колея глубиной в МЕТР,или стенка такой же высоты,или болото.А ввсе "прелести" невысокого клиренса я сполна хлебнул на своем бывшем "китайце"...

Ну так я и говорю, что все выбирают машину исходя из своих потребностей. И ничего плохого в Ниве тоже не вижу, относительно её цены конечно.

Поверю, сам жду)))

ДО СИХ ПОР НИ ОДНА ИНОМАРКА ПО ЦЕНА-КАЧЕСТВО-РЕМОНТ НЕ
СРАВНИТСЯ С НИВОЙ, ШЕВРОЛЕТ ЕЁ БЕРЁТ ДЛЯ ПРОДАЖИ В АМЕРИКЕ,
А ВОТ СДВИНУТЫЕ ЕВРОПЕЙЦЫ ПЫСКАЙ НА СВОИХ ПАРКЕТНИКАХ
ЕЗДЯТ И ДУМАЮТ ЧТО КРУТЫЕ.РОССИЯ НЕ ЕВРОПА И МОСКВА.
АВТОПРОМ НАДЕЖНЕЙ ВСЕХ ЯКОБЫ ИНОМАРОК.
НЕТ УЖЕ ИНОМАРОК,ЕСТЬ ВЁДРО УСТАРЕВШИЕ КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ У НАС ДЛЯ НАШЕГО БЫДЛА,
ПРИМЕР ПРОСТОЙ -- РЕНО ЛОХАН,ТОЛЬКО В МОСКВЕ И ДЛЯ МОСКВИЧЕЙ.В ЕВРОПЕ НЕТ!!!

Думаю с Нивой глупо сравнивать цену-качество-ремонт иномарок(без обид).Качество нашего автопрома-оставляет желать лучшего.У меня был ВАЗ 21053 98 г.в.(пробег 95 тыщ км),так я два раза в месяц валялся под машиной крутя болты и матерясь!Купил себе я Шкоду.И я уверен,что она пробегает без проблем намного больше чем автопром наш!Как бы это обидно не звучало но наш автопром -это конструктор"сделай сам"или "мешок с болтами".Не ну вы привели пример Логана,ещё и Дэу Нексию может приведёте в пример?Это бюджетные авто,и много кто на них ездат так как нет бабосов на Ролс-Ройсы!!!Кстати,та же Дэу Нексия,намного лучше наших "десяток",это из личного опыта!

Я тут четырьмя темам ниже прочитал Вашу тему про Вашу Шкоду. И Вы называете это качеством?...Купил себе я Шкоду.И я уверен,что она пробегает без проблем намного больше чем автопром наш!...(с) Пробег 39 000- замена движка!!!!А я Вам ещё советую почитать отзывы владельцев. Зачем Вам их читать... у Вас у самого огромные проблемы. Или замена движка на 39 000км пробега, для Вас не проблема. А Вы говорите наш автопром.

На сколько я понял, то причиной поломки стал гидроудар. А от этого никто не застрахован. Так что сам мотор этой машины не виноват.

Тут дело даже не в гидроударе, а в том что этот двигатель не ремонтируется, на сколько я понял.

Тут дело даже не в гидроударе, .

Сами пишите про качество.

А в чем же качество, если движок одноразовый. Получается что машина не ремонтопригодна. И в чем тогда измерять "качество"?

А в чем же качество, если движок одноразовый.

Качество определяется не возможностью ремонта, а хорошими потребительскими свойствами. Проще говоря - чтобы этот мотор весь рассчитанный срок эксплуатации не доставлял владельцу проблем, а потом был отправлен на переработку ( и из него сделали еще один качественный, но одноразовый мотор)

Ну не знаю, сомнительные потребительские свойства. Я бы такую машину не купил. Наверняка те кто покупает машину с такими моторами- просто не знают о таких потребительских свойствах.

Что Вы понимаете под сомнительными потребительскими свойствами ???Мотор этой Шкоды хлебнул воды. Вы думаете, что способностью переваривать воду наделен хоть один мотор ???
О многоразовых современных моторах я не знаю. Продукция дважды Волжского - совсем другая тема.

Что Вы понимаете под сомнительными потребительскими свойствами ?? Неремонтопригодность. Если после гидроудара нужно менять мотор, то это - плохие потребительские качества. А моторы Ваза тут имеют очевидный плюс.