Быстро расходуется масло...

машина то какая? И угар масла? Пробег? На каком масле ранеше катались? А лукойл никогда качеством не отлтчался

Машина лада калина, проехала 30 тыс, раньше лил с бочки у знакомого товарища все норм было, я просто немного реально в шоке на сколько отличается масло, учитывая что я лил раньше не самое лучшее масло, а просто нормальное.

Вот и продолжайте лить нормальное,а не левое из магазина.Не мешайте механизму работать,наверняка полусинтетику лили,ничуть не хуже.А из бочки,да у знакомого,наверняка лучше чем из магазина

масло залил тоже 5w-30 cинтетика, называется попробовал другого производителя

Можно и 30ку, только при температуре окружающей среды не более +25 градусов.

Почему нельзя-то? Потому, что некто Васечкин так придумал? Читай руководство по эксплуатации.

Ну бываетдешевая минералка лучше оказывается, чем очень известные бренды со своей синтетикой...))) Хотя смотря какие зазоры в движке... Может лучше оставить то масло, которое лили.

Я в свою калину заливал лукойл полусиньку всё было отлично,не капли не жрала. Один раз залил синтетику,начала жрать. Только полу)),как в букваре написано.

то что масло темнеет больше хорошо чем плохо,значит присадки всё же работают ,расход не нравится ? вернись к прежнему. что то подсказывает что лукойл масло не очень, однажды залив ,неделю катался а оно всё прозрачное как только из канистры.

Такая же проблема с маслом лукойла, причем только последние 2-3 года. Проверено на 5 машинах в корпоративном гараже. Масло покупается на заправках лукойла. Угар масла точно повысился, причем меньше всего угар такого масла 5W40 или 10W40 на полусинтетике.

Количество серы возросло в Лукойле, в иномарки его вообще не рекомендуют заливать. Я бы честно говор вообще не связывался. уже не первый раз читаю на форумах, что с маслом что-то случилось, что после него промывали движек и т.д.

Раньше Лукойл был не плохим (лет 5 назад), а теперь полная ка-ка....У меня после того как машина съела 1,5 л на 10 000 км. маслица Лукойловского, при условии, что у меня вообще масла не ест....Я отказался от него, заливаю теперь эссо п/с 10-40 из бочки - доволен как слон!!!!

Поддерживаю, я уже не первый раз слышу от знакомых, сам на лукойле откатал 4 тыс и поменял масла от греха подальше, кстати слышал что и осадок на нем появляется... делаем выводы, что это за масло.

назовите мне мотор где нет угара масла, и если темнеет быстро - это не масло плохое, это двигателю плохо

Да, я Вами соглашусь, но когда его (масла) расходуется чересчур много, то это уже совсем другая история....

в сапуны не выгоняет и течи визуально нет? если так - реально смени марку.

)))) привет извини послание к автору было)))))))

Синтетика,обладает высокой проникающей способностью!!!Если двигатель имеет изношенные сальники,через них обязательно пойдёт утечка!!!Передний сальник КВ,задний сальник КВ,МС колпачки...Первым делом поменяйте все уплотнения двигателя...Если был перегрев-наверняка колпачки дубовые!!!Это можно проверить по состоянию свечей...Если на свечах копоть-первым делом менять колпачки...Не исключено,плохое состояние МС поршневых колец,забиты нагаром сливные отверстия в поршнях,в районе канавок МС колец...Вообще после поездки,на полу масляных луж не наблюдается?А то что масло темнеет быстро-это хорошо!!!Ещё раз повторяю-синтетика,обладает высокими моющими характеристиками!!!Просто идёт интенсивное смывание смолистых отложений,внутри двигателя!!!Хреновое то масло,которое не темнеет!!!Если двигатель постоянно эксплуатировался на минералке или полусинтетике,переходить на синтетику иногда,просто невозможно!!!-Начинает гнать масло со всех щелей...Так что с синтетикой,не так всё просто...Ещё бы посоветовал,проверить систему вентиляции картера!!!Излишне давление газов внутри картера-тоже не айс!!!