Был уазовод стал нивавод, чувствую себя предателем ..

Как я вас понимаю... Нива бывает проходимей УАЗа. У меня "УАЗ" у сестры - "Нива" мы по болоту ездили - все победили поровну. У "Нивы" даже клиренс больше.

www.niva4X4.ru. Почему предателем. Нива тоже хорошая.

Хотели с женой патриот но денег не хватило взяли длинную ниву, нива по сравнению с хантером с дизельным двигателем как пол авто ни туда и ни сюда, хотя комфортнее , экономичне,

Добрый вечер Всем "Форумчанам"! Лёля , я с тобой и Тоней не согласен : "КОЗЛА"- ЖАЛЕТЬ - себе дороже /согласен НИВА легче , но не для тяжёлых условий в постоянстве/ , да и пока не на все ставят шарниры "равных угловых скоростей - карданные/ - козёл надёжнее , хотя в НИВЕ теплее ,мягче и удобнее /на любителя/.

уазовод принимай пополнение...ааа меня аж дрожь берет...

Зря длинную купил. Короткая много удобнее, особенно в лесу и на дороге с глубокими ямами и выступающими буграми,там где есть перекаты. Короткая уже не повиснет на брюхе.

Я Кузьме ответил. Ты не только писать, ещё и читать не умеешь. Оля, ты у доктора наблюдаешься. С такими недостатками, которые у тебя здесь проявляются, тебе необходимо наблюдаться. Ты не замечаешь, что ты уже бесишь людей своей глупостью?

Но длинная Нива гораздо устойчивее на трассе в гололёд. Коротышка раскручивается на раз-два, а чтобы длинную раскрутить - надо быть уж совсем плохим водителем. Ну и по вместительности короткая Нива - машина на двоих плюс всякий рыбацко-охотничий шмурдяк. А в длинной и вчетвером нормально ездить.

У меня для трассы мазда 6 ( зимой резина шипованая ) ))) А он машину купил с женой )))

Привет! Ты на клавиши смотри, когда текст набираешь.

спит ещё и грезит о новом свидании с магистром)

"...ещё самая старая в хроме с деталями навесными..."
ничего ездит до сих пор с 1902 года
Привет Игорь ну ошиблась я 1992 года Нива с соседа белая

Вот здесь самая старая. 1976 год выпуска.
http://www.youtube.com/watch?v=FQ3BA7jJM...

Это пройдёт! )

Не, Вадим, это уже хроническое.

Думаешь? А мне кажется, что процесс нормальный, любому человеку хочется комфорта за рулём )

Но не в ущерб техническим показателям ))))))))))

А вот чуть погодя автор обзаведётся каким-нить Линкольном-Пофигатором или Тойотой-Кукурузером и забудет про душевные терзания с мыслями о предательстве )))

Не, не забудет... Он всегда будет вспоминать, как на Ниве не страшно перестраиваться из ряда в ряд, не боясь, что тебя кто-то ударит ))) Как свободно передвигаешься по кустам, остерегаясь только, чтобы не оторвать зеркало толстым суком. А всякие пофигаторы дорого стоят и уже это будет внушать страх за то, что поцарапает его. )))