Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
За 400 можно октавию, Лансер 9, некоторые за эту сумму даже Астру находят! А еще попроси посмотреть Мазду 6 у Павла, это уже D класс, во многих рейтингах надежности б/у машин этого класса, я видел ее в верхушке! Но она низковатая.
думаю Фокус 2.0 тута оптимальный вариант....и неприхотлив и хавает бенза не много,
и зап.части не многим дороже наших вазов,и динамика с комфортом на уровне!
думаю Фокус 2.0 тута оптимальный вариант....и неприхотлив и хавает бенза не много,
и зап.части не многим дороже наших вазов,и динамика с комфортом на уровне!
Ну насчёт цен на запчасти это ты дал маху. Там только фильтр с бачком меняется и стоит он далеко не рубль. А насчёт комфорта и безопасности форд на высоте. Да и стойки поменять сам если не знаешь как сложно, там не контр гайки а просто гайки приваренные с двух сторон. Вообщем если новый форд, то да. Если с рук и километраж большой то дороговато будет.
Да не ошибся я! Здесь и не такое читаешь! Категоричность Ваша по отношению к праворуким уж больно не нравится!Хотя ,сдается мне ,на них Вы маловато катались!!!
Я как-то уже писал,что открываю капот два раза в год - при смене масла! И это подтвердит любой владелец "чистой" японки! Вроде серьезный мужик, а кажется что из медведпутов!
Я как-то уже писал,что открываю капот два раза в год - при смене масла! И это подтвердит любой владелец "чистой" японки! Вроде серьезный мужик, а кажется что из медведпутов!
Я как-то уже писал,что открываю капот два раза в год - при смене масла! И это подтвердит любой владелец "чистой" японки! Вроде серьезный мужик, а кажется что из медведпутов!
За последние 10 лет Прадик у меня пятый. Был Терано, Мистрал, Виста, грузовик Мазда, и со всеми не было проблем! И заметь это все пробежные машины от 90 тыс. до 150 тыс. Вот так! Как бы не хаяли японский металлолом - это надежность,комфорт и т.д. Как мы называем - машина для человека!
За последние 10 лет Прадик у меня пятый. Был Терано, Мистрал, Виста, грузовик Мазда, и со всеми не было проблем! И заметь это все пробежные машины от 90 тыс. до 150 тыс. Вот так! Как бы не хаяли японский металлолом - это надежность,комфорт и т.д. Как мы называем - машина для человека!
Когда в ТЗ звучит цифра 400 тыщ, дизигн, думаю, стоит не на первом месте. Да и хуже она по качеству. ЛКП вообще ни к черту
Когда в ТЗ звучит цифра 400 тыщ, дизигн, думаю, стоит не на первом месте. Да и хуже она по качеству. ЛКП вообще ни к черту
и зап.части не многим дороже наших вазов,и динамика с комфортом на уровне!
и зап.части не многим дороже наших вазов,и динамика с комфортом на уровне!
Ну-Ну, не надо грубить, люди общаются, советуются! Может, адресом ошибся, дядя?
Ну-Ну, не надо грубить, люди общаются, советуются! Может, адресом ошибся, дядя?