И снова помусолим тему бюджетных авто
Есть 350тр. В кредиты лезть не хочу
Тазик и китай не хочу однозначно.
За эти деньги можно взять трехлетку
логан в максималке с пробегом до 50
лачетти с пробегом до 50
но они не очень нравятся внешне и интерьером, а лачетти еще и низкий
или пятилетку
Сид, фф2, астра, элантра
но тут еще и пробег будет 70-80 уже
Конечно, хочется все и сразу и как можно дешевле, поэтому пятилетки смотрятся привлекательно, вроде и возраст еще не очень страшный и пробег как бы терпимый, но и то и другое уже на грани начинающихся проблем.
Есть ли смысл смотреть на 5-6 лет с пробегом до 80к?
Пежо-ситроен можно брать, если есть в доступности сервисы, в которых их знают. Я все делаю у не-официалов, занимающихся только этими двумя марками. Запчасти почти все в наличии, цены очень демократичные. Но это Москва.
Глупости не пори. Или по делу, ли никак.
Глупости не пори. Или по делу, ли никак.
1) астру и фф2 все просто съели отреагировав "никак", то есть как вариант можно и посмотреть.
2) 5летка вполне хороший вариант и в жопу трехлетний логан
3) несколько советов взять шкоду (октавию или фабию) - присмотрюсь. Я так понимаю, что шкоду с пробегом 100+ не очень страшно брать, если двиг 1,6-1,6?
4) французы
1) астру и фф2 все просто съели отреагировав "никак", то есть как вариант можно и посмотреть.
2) 5летка вполне хороший вариант и в жопу трехлетний логан
3) несколько советов взять шкоду (октавию или фабию) - присмотрюсь. Я так понимаю, что шкоду с пробегом 100+ не очень страшно брать, если двиг 1,6-1,6?
4) французы
Нет ничего спорного, кроме:
1) Спорный внешний вид. Хотя после соплярисов тот же 308 - образец дизайна.
2) низкий клиренс на многих моделях
2) в сервисах их плохо знают, и не очень любят. Нелюбовь эта - пережиток совка, когда все машины можно было починить с обычными 6-гранными головками, а под ситроены нужен был специальный инструмент.
3) Проблемная задняя подвеска на торсионах - на легковых версиях не применяется
4) Проблемный 4-ступенчатый автомат - не проблема для тех кто с ними умеет работать.
А 308 - отличная модель. Особенно 1,6 турбо
Нет ничего спорного, кроме:
1) Спорный внешний вид. Хотя после соплярисов тот же 308 - образец дизайна.
2) низкий клиренс на многих моделях
2) в сервисах их плохо знают, и не очень любят. Нелюбовь эта - пережиток совка, когда все машины можно было починить с обычными 6-гранными головками, а под ситроены нужен был специальный инструмент.
3) Проблемная задняя подвеска на торсионах - на легковых версиях не применяется
4) Проблемный 4-ступенчатый автомат - не проблема для тех кто с ними умеет работать.
А 308 - отличная модель. Особенно 1,6 турбо
1) астру и фф2 все просто съели отреагировав "никак", то есть как вариант можно и посмотреть.
2) 5летка вполне хороший вариант и в жопу трехлетний логан
3) несколько советов взять шкоду (октавию или фабию) - присмотрюсь. Я так понимаю, что шкоду с пробегом 100+ не очень страшно брать, если двиг 1,6-1,6?
4) французы