Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Купил сегодня машину 2012го года. Конечно ещё рано судить, проехал где то 150км 100 из них по трассе. Но все же один вопрос. ПОЧЕМУ Автоваз не может за эти деньги делать такой же комфортный и надежный...
Автомобиль покупал новым у дилера в 2014 году. Очень хорошо управляемый и предсказуемый автомобиль. За три года эксплуатации на 42000 поменял задние плавающие сайлентблоки ,заскрипели весной и стойки...
А у них у всех такой. Ч то я только уже не делал, все бесполезно. Катализатор убрал, мозги перепрошил, ходовую настроил. Ну может быть на 0,5 л. меньше стало. Поплавнее надо на газ давить, разгоняться потихонечку.
Инжектор,начните свечи,провода.Накт и фильтр воздух-для всех подходит расход.Возможно,я думаю,лямбда зонд неисправен-дает неправдивые данные на блок управления.Катализатор всегда на выход идет переобогащенная смесь-для догорания выхлопа в излишках топлива.
солнце мое ремонт и тех обслуживание это не твое тут очень много причин -тормозная система инжектор клапана зажигание компьютер вакум даже может течь бак как правильно заметили а также трубки шланг топливные поэтому ищи надежный сервис и отдайся им
начинаем со свечей, далее фильтр воздушный. какая температура при движении на скорости? возможно термостат в открытом состоянии клина словил. сколько машинка пробежала? возможно пора мыть форсунки. проверить на показания датчик температуры и ДМРВ. резину не жрет? может сход-развал сделать нужно.
*протирает глаза*
10 л на 10км?
Такое даже советский роторный движок от гаишной "девятки" на полном газу не способен выдать.
В любом случае смотреть вперед на сервис (нормальный). Перед этим можно проверить выбег на пустой дороге, по сравнению с паспортным. Но, скорее всего, что-то из перечисленного в предыдущих ответах букета.
Я тоже купил новую машину (ВАЗ 21074 - инжектор), 2011 года по ПТС, бак 39, ну короче стандартный...заправил полный....проехал км 50-60....и привет....бак пустой....что за хрень....я понимаю обкатку должна пройти, но не так же жрать....щас поставил в гараж, пусть стоит до весны
Проблема такая есть не только на машинах с пробегом но и на новых. Знакомый купил по программе утилизации и расход 20л. Поменяли мозги и залили экономную прошивку расход тот же, показания сканера в норме.Теперь придётся всю перешерстить.
НО 10л. на 10 км это конечно круто - у тя не модернизированная семерка с газотурбинным движком?
если все таки на 100км, то в среднем примерно так и может выходить... все зависит от манеры езды - попробуй по стрелке экономайзера ездить - стараться ездить без захода стрелки в красную зону.ели расход останется 10л на 100км, то читай ниже:
Ну во-первых какая 7ка - инжектор или карбюратор?
Для обоих вариантов первое - это проверка герметичности топливопровода (в том числе и бензобака) и поставить на бензобак крышку с ключиком (можит кто сливает в день по 3-5 литров - по стрелке не заметишь).
Если там все номально, то:
для инжектора - это ехать на СТО и тестить мозги.
для карбюратора - убедиться не вытянут ли подсос (может вытянул, тросик вылетил из зацепления и так и ездиешь на подсосе), осмотрель картб на наличие подтеков и трещин, проверить визуально все ли рычажки стоят на месте (вдруг че отвалилось), проверить регулировку поплавковой камеры . во-вторых - отрегулировать холостой ход винтами качество-количество (в интете много инфи и подробно написано)
Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня ваз 2107 карб 1.5 двиг. тут на днях привезли мне комплект инжектора новый снят авто 21074 1.6 двиг.2011 года выпуска просят за него 6 тыков подскажите подайдёт ли этот комплект мне ведь у меня 1.5 и что дальше делать за рани блогодарю.
подскажите пожалуйста у меня ваз 21074 инжектор 2008 года пробег 25000 после 20тыс начала хавать топливо 11-12 литров короче полный бак заправляю 36 литров хватает по трассе на 315 км гонял на диагностику сказали все датчики в норме второй раз погнал они мне её перешили ,а лямбду совсем отключили ,сказали теперь нюхать будет ,а в итоге расход как у внедорожника ,не знаю что делать подскажите пожалуйста
10 л на 10км?
Такое даже советский роторный движок от гаишной "девятки" на полном газу не способен выдать.
В любом случае смотреть вперед на сервис (нормальный). Перед этим можно проверить выбег на пустой дороге, по сравнению с паспортным. Но, скорее всего, что-то из перечисленного в предыдущих ответах букета.
если все таки на 100км, то в среднем примерно так и может выходить... все зависит от манеры езды - попробуй по стрелке экономайзера ездить - стараться ездить без захода стрелки в красную зону.ели расход останется 10л на 100км, то читай ниже:
Ну во-первых какая 7ка - инжектор или карбюратор?
Для обоих вариантов первое - это проверка герметичности топливопровода (в том числе и бензобака) и поставить на бензобак крышку с ключиком (можит кто сливает в день по 3-5 литров - по стрелке не заметишь).
Если там все номально, то:
для инжектора - это ехать на СТО и тестить мозги.
для карбюратора - убедиться не вытянут ли подсос (может вытянул, тросик вылетил из зацепления и так и ездиешь на подсосе), осмотрель картб на наличие подтеков и трещин, проверить визуально все ли рычажки стоят на месте (вдруг че отвалилось), проверить регулировку поплавковой камеры . во-вторых - отрегулировать холостой ход винтами качество-количество (в интете много инфи и подробно написано)